Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Марка Opel приняла решение «оцифровать» фирменные логотипы и шильдики, приклеенные на кузове машин. На будущих моделях бренда их заменят на QR-коды.
Коды на моделях марки Opel будут не простые, а дизайнерские, с обозначением iQR. Им могут придавать любую форму. Поэтому клиентам не стоит опасаться, что внешняя поверхность машин Opel окажется усыпанной чёрно-белыми пиксельными квадратиками. Например, на концепт-каре Opel Manta GSe ElektroMOD такой QR-код принял форму ската.
«Работа над кодировкой логотипа Manta GSe ElektroMOD дала нам уникальный опыт: преобразовать обычную квадратную структуру QR-кода в форму ската и сделать эмблему движущейся благодаря цифровой анимации. Вот что я называю настоящим вызовом. Уже сейчас мы справились с этой задачей будущего, и это настоящая сенсация», — отметил главный графический дизайнер iQR-кодов компании Opel Хара Масахиро-младший, потомок знаменитого изобретателя первого QR-кода.
Из серийных автомобилей немецкой марки первой iQR-код получит новая модель Astra. Её премьера пройдёт в конце нынешнего года. Какую форму примет такой код на данном автомобиле, пока не сообщается. Производитель сообщает, что новая технология позволит расширить возможности коммуникации между людьми. Любой водитель либо пешеход сможет просканировать код на автомобиле Opel своим смартфоном и написать его собственнику. Текстовые и иные другие сообщения будут отображаться в мультимедиа машины. Кроме того, iQR-код будет содержать в себе полезн ые данные для сервисменов и даже может превратиться в будущем в часть платёжной системы.
Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии опубликовало рейтинг самых экономичных автомобилей. Такой список составляется ежегодно на основании замеров, полученных во время сертификационных испытаний машин.
Японское Мининфраструктуры оценивает топливную эффективность автомобилей для повышения интереса пользователей к энергосбережению, а также развития и популяризации экономичных автомобилей. В свежий рейтинг попали модели, находившиеся в продаже по состоянию на конец 2020 — начало 2021 года.
Всего представлено два списка: для обычных автомобилей и кей-каров. Топливная эффективность в данном случае означает расстояние, пройденное автомобилем на одном литре топлива.
Самые экономичные автомобили на японском рынке
Самые экономичные кей-кары
Источник: mlit
Независимый художник представил свое виденье того, каким бы мог быть достойный приемник высокопроизводительного седана Mitsubishi Lancer Evo. На данный момент, у Mitsubishi нет планов воскрешать Mitsubishi Lancer Evo.
Ходят слухи о возвращении Mitsubishi Lancer Evolution, хотя компания категорично заявляла, что не заинтересована в возрождении мощного седана. Автопроизводитель неоднократно заявлял, что Evo вряд ли вернется, хотя многие фанаты модели по-прежнему на это надеются. Независимый художник Рейн Приск опубликовал свое виденье того, какой может стать приемник японской легенды.
После исчезновения Lancer Evo в 2016 году, стиль оформления автомобилей Mitsubishi значительно изменился, поскольку компания уделяет больше внимания кроссоверам и внедорожникам.
Адаптация этого стиля к седану имеет свои трудности, хотя Приск проделал замечательную работу, интегрировав смелый дизайн передней части современных Mitsu в новый Evo. Супертонкие фары, небольшая фальшрадиаторная решетка, передний спойлер и капот с двумя вентиляционными отверстиями придают седану современной эстетики.
Кузов автомобиля имеет толстые складки кузова, которые добавляют спортивного акцента седану. Особенно это можно сказать про линию, которая простирается от передней двери и над дверными ручками до заднего крыла. Завершает внешний вид массивное заднее антикрыло, которое многие годы было основным элементом дизайна Evo.
Один из последних слухов, касающихся возвращения Evo, датируется 2019 годом. В нем говорится, что автомобиль вернется с двигателем мощностью 341 л.с., заимствованным от «заряженного» Renault Megane RS. Многое произошло с Mitsubishi с тех пор и сейчас, возвращение высокопроизводительного седана Lancer Evolution кажется весьма маловероятным.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
1 апреля, 2021 
