Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Британская премиальная марка Bentley станет «дочкой» Audi.
Британская марка Bentley войдет в состав компании Audi в 2021 году, об этом сообщило немецкое издание Automobilwoche со ссылкой на собственные источники. Очередная перестановка внутри концерна Volkswagen направлена на сокращение расходов и вывод из кризиса британской марки, которая пострадала как от коронавируса, так и от Брексита.
Как пишет издание, несмотря на то, что 2019 год был для Bentley удачным (компании удалось заработать рекордные 65 миллионов евро), руководству марки уже дважды пришлось пересматривать прогноз на 2020 год. В Volkswagen уверены, что «под крылом» у Audi британская марка сможет быстрее повысить свой потенциал. Кроме того, новые модели Bentley получат платформы, узлы и агрегаты разработки Audi.
Ранее сообщалось, что концерн Volkswagen намерен поменять Bugatti на долю в хорватской компании Rimac Automobili. Volkswagen Group не хочет больше тратить средства на бренды Bugatti, Bentley и Lamborghini, которые перешли в собственность концерна при бывшем, теперь уже покойном председателе наблюдательного совета Фердинанде Пиехе. Все свои усилия и финансовые возможности Группа намерена направить на электрификацию, цифровизацию и системы автономного управления.
По данным экспертов, целостность механизмов транспортного средства может быть нарушена в случае удаления катализатора. В результате подобных изменений автовладельцу могут отказать в постановке машины на учет.
Сообщается, что выход из строя катализатора обычно происходит по причине низкого качества топлива, а также из-за полпадения моторного масла в него. Ремонт данной детали стоит достаточно дорого и многие принимают решение просто вырезать его. Это позволяет сэкономить деньги, а также увеличивает мощность автомобиля.
В ряде случаев удаление катализатора сказывается расходе моторного масла, потребление которого возрастает. Эксперты советуют точно подбирать прошивку для блока управления мотором, а также «заглушить» лямбда-зонд, но это тоже требует значительных денежных вливаний. Кроме того, положительный результат не всегда имеет место.
Кросс-хэтч Kia Rio X-Line претерпел фейслифтинг по примеру седана Rio. Спереди поменялись фары, решётка и бампер, сзади модифицированы бампер и начинка фонарей. Что нового предложит интерьер, пока неизвестно, но речь идёт о «расширенном оснащении». Так как X-Line изначально было названием пакета опций, пятидверке решено дать «оригинальное» имя Rio X. Дату премьеры KIA скрывает.
В заднем бампере тоже появились воздуховоды (вероятно, фейковые) с «полками». У фонарей — новая графика («световая подпись»). В «защитную» пластину внедрён красный стоп-сигнал. Патрубки прежние.
Похоже, сугубо переднеприводный хэтчбек сохранил за собой бензиновые атмосферники 1.4 (100 л.с., 132 Н•м) и 1.6 (123 л.с., 151 Н•м) с шестиступенчатыми «механикой» и «автоматом». Клиренс в 195 мм тоже никуда не делся. Однако цены, скорее всего, вырастут.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
26 октября, 2020 
