Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
На новом заводе Geely Holding Group наладят производство электрокаров марки Polestar.
Zhejiang Geely Holding Group (Geely Holding) планирует построить завод по производству премиальных электрокаров Polestar в городе Чунцин. Предприятием с производственной мощностью 30 тысяч автомобилей в год будет управлять недавно зарегистрированная дочерняя компания. Об этом сообщило новостное агентство Reuters со ссылкой на два источника, непосредственно знакомых с этим вопросом. В Geely и Polestar комментировать эту информацию отказались.
Решение о строительстве новой производственной площадки стало ответом на расширение присутствия на китайском рынке иностранных производителей электрокаров таких так BMW и Tesla, которые собирают свои автомобили из китайских компонентов, а затем реализуют на месте или экспортируют на другие рынки.
В настоящее время производство автомобилей Polestar налажено на заводах Geely в Чэнду и Тайчжоу. Также компания планирует запустить в серию седан Precept, представленный на китайском автосалоне в этом году. Сейчас электрокары Polestar экспортируются в девять стран мира, а к концу 2023 года это количество планируют увеличить до сорок трех. Как сказал в интервью агентству генеральный директор Polestar Томас Ингенлат, компания исследует рынки Азиатско-Тихоокеанского региона и Ближнего Востока.
Компания Lexus готовится вывести на европейский рынок свой первый электрокар Lexus UX 300e. Емкости аккумулятора хватит минимум на 300 километров без подзарядки. Кроме того, производитель дает на батарею 10-летнюю гарантию.
Самый маленький кроссовер Lexus с полностью электрической силовой установкой дебютировал на автосалоне в Гуанчжоу (Китай) в ноябре 2019 года. Сейчас новинка готовится покорить европейский рынок. Суммарная отдача силовой установки достигает 204 л.с., а максимальный крутящий момент – 300 Нм. Батарея емкостью 54.3 кВт-ч с воздушным охлаждением располагается под полом и обеспечивает кроссоверу низкий центр тяжести.
Запас хода без подзарядки по реалистичному циклу WLTP составляет от 305 до 315 километров. Кроме того, Lexus дает на батарею расширенную заводскую гарантию, которая действует в течение 1 000 000 километров пробега или 10 лет эксплуатации. Гарантия покрывает в том числе падение емкости ниже 70%.
Еще одна приятная новость для европейских покупателей – развитая сеть зарядных станций. Lexus заключил соглашение с сервисом Digital Charging Solutions (DCS), который обслуживает более 85 000 зарядных станций на территории Франции, Германии, Италии, Норвегии, Португалии, Испании, Швейцарии и Великобритании. Владельцы Lexus UX 300e смогут бесплатно заряжать на них свои кроссоверы в течение полугода. Далее им предложат оформить платную подписку стоимостью около 5.5 евро в месяц.
Итальянский автопроизводитель представил новую модель увеличенную Tipo Cross в рамках рестайлинга своего семейного хэтчбека. Новый вариант примерно на 70 мм выше стандартного Tipo и получил защитную накладку, а также бамперы и боковые юбки в стиле внедорожника. Кроме того багажник на крышу предлагается и в версии Estate.
Tipo Cross также оснащен шинами большего размера, а в компании заявляют, что изменения в дизайне призваны придать ему «еще более прочный вид». Благодаря новым шинам дорожный просвет выоос на 40 мм, а также на показателе сказалась модернизированная подвеска, которая была переработана в соответствии с моделью 500X.
Решение о запуске Tipo Cross последовало за успехом Panda Cross, который, по словам представителей Fiat, помог Panda привлечь новых, более молодых клиентов.
Fiat также обновил дизайн существующих хэтчбеков и универсалов Tipo. Все три варианта имеют иную решетку радиатора с новым значком с надписью Fiat вместо ранее использовавшейся круглой формы. Новый логотип впервые был замечен на концептуальном автомобиле Centoventi, представленном на автосалоне в Женеве в 2019 году.
Дизайн передней части Tipo также отличается обновленными бамперами и новыми фарами со светодиодами в стандартной комплектации. Автомобиль оснащен 16- или 17-дюймовыми колесами.
Внутри обновленный Tipo оснащен новым 7.0-дюймовым дисплеем виртуальной «приборки» вместо аналоговой панели, предлагаемой ранее. Также есть 10.25-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный экран с новейшей системой Fiat Uconnect5, которая была представлена на новом электрическом 500.
Fiat заявляет, что Tipo будет предлагать ряд бензиновых и дизельных двигателей, но еще не подтвердил, какие из них будут доступны в Великобритании. Ожидается, что линейка будет включать в себя умеренно-гибридную трансмиссию, предлагаемую сейчас на Panda и 500, которая использует 1.0-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель и 12-вольтовый электромотор с ременным приводом.
На европейских рынках Tipo Cross будет предлагаться в двух комплектациях, а в других версиях – в трех вариантах отделки. Цены и спецификации в Великобритании еще не подтверждены.
Также советуем вам посмотреть рубрику ЧтоПочем: FIAT Tipo от команды InfoCar.ua:
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
27 октября, 2020 
