Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Hyundai распространила очередную порцию изображений модели Bayon, претендующей на звание самого доступного кроссовера в европейской гамме марки. Его продажи начнутся в первой половине этого года.
Субкомпакт Bayon, названный в честь французского города Байонна, станет последней моделью Hyundai, выполненной в стиле «Чувственной спортивности» (Sensuous Sportiness). Кроссовер получит раздельную оптику, как у Kona (верхний ряд отведен под ходовые огни, нижний — под фары), и широкую решетку радиатора. Корма будет выделяться «стрелками» фонарей, разнесенными как можно дальше друг от друга, и связывающей их тонкой светящейся полосой.
Прототипы Байона, уже колесящиеся по дорогам Европы, позволили заглянуть в салон новинки. Там шпионы обнаружили цифровую панель приборов, крупный экран мультимедиа и ручную коробку передач. Впрочем, у последней будет альтернатива в виде «робота» DCT. По неофициальной информации, в гамму двигателей кроссовера войдут агрегаты от хэтчбека i20: «атмосферник» 1.2 MPI на 84 силы и 100-сильная турботройка 1.0 T-GDI.
В Европе Hyundai Bayon появится в первой половине 2021 года. Информацию о технике и оснащении обещают раскрыть «в ближайшие недели».
Израильская компания StoreDot выпустила первые опытные образцы аккумуляторных ячеек с возможностью зарядки за 5 минут. Самое интересное, что речь не о лабораторных прототипах, а об инженерных образцах, изготовленных на заводской линии.
Перспективные аккумуляторы StoreDot удалось выпустить в Китае на стандартных производственных линиях завода компании Eve Energy — одного из партнеров израильского стартапа. В числе инвесторов проекта значатся компании Daimler, BP, Samsung и TDK. Вместе они инвестировали в разработки StoreDot уже 130 миллионов долларов США.
В литий-ионных аккумуляторах StoreDot в одном из электродов вместо графита используются полупроводниковые наночастицы. Сейчас они создаются на базе достаточно редкого элемента германия, но в будущем планируется перейти на более доступный кремний. Компания-разработчик ожидает, что такие прототипы появятся уже в этом году, а при серийном производстве стоимость батарей будет сравнима с теми, что сейчас массово используются в автопроме.
Аккумуляторную батарею из элементов StoreDot, обеспечивающую запас хода в 480 километров, можно полностью зарядить за пять минут. Однако для этого потребуются высокомощные зарядные устройства, которые пока не нашли массвого применения в мире. Используя же имеющуюся инфраструктуру зарядных станций, компания хочет за 5 лет достичь показателей зарядки батареи на 160 км пути за 5 минут.
«Основная преграда для распространения электромобилей — не их высокая стоимость, а обеспокоенность запасом хода», — рассказал The Guardian Дорон Майерсдорф, генеральный директор StoreDot. «Вы либо боитесь застрять на шоссе, либо вам придется два часа сидеть на зарядной станции. Но если опыт водителя будет в точности похож на заправку [бензинового автомобиля], все это беспокойство пройдет».
По словам Майерсдорфа с появлениеи быстрозарядных аккумуляторов нового поколения главной проблемой станет неготовность зарядных станций и электросетей к высоким нагрузкам. Поэтому StoreDot уже сейчас сотрудничает с нефтегазовой компанией BP, владеющей 18 200 автозаправочных станций по всему миру. «Они понимают, что через 10 лет все эти станции устареют, если их не перепрофилировать для зарядки. Аккумуляторные батареи — это новая нефть», — добавил он.
В ночь на 18 января в Австрии сгорел крупнейший музей мотоциклов Top Mountain Crosspoint, расположенный в горах недалеко от курорта Хохгурль. Вместе со зданием в пожаре были уничтожены более 200 редких классических мотоциклов, сообщает Visordown.
Разрушенный пожаром Top Mountain Crosspoint находился на высоте 2175 метров над уровнем моря и считался самым высоким музеем Европы. В нем была выставлена одна из ценнейших коллекций мотоциклов, включающая в себя порядка 230 уникальных моделей, которую его основатели, братья Альбан и Аттила Шайберы, собирали с юных лет.
Братья задумались о создании музея, когда собрали три десятка экземпляров, однако открыть его им удалось лишь в 2016 году. Место выбрано не случайно: трасса Тиммельсйох, соединяющая Северный и Южный Тироль, славится своими видами, и ежегодно множество байкеров съезжаются полюбоваться ими.
В коллекцию музея входили ретробайки от сотни разных производителей, в том числе Brough Superior, Vincent, Matchless, Sunbeam и Z?ndapp. Кроме этого, на территории площадью три тысячи квадратных метров хранился экземпляр «бондовского» Aston Martin DB5 и несколько других классических автомобилей.
Пламя вспыхнуло около четырех утра в понедельник. Возгорание заметил сотрудник, однако справиться с ним своими силами ему не удалось: огонь начал быстро распространяться по деревянному зданию. На его вызов прибыли пожарные, но было уже поздно – музей выгорел дотла вместе с экспонатами. Причина возникновения пожара пока неизвестна.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
20 января, 2021 
