Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Кроссовер Jaguar E-Pace пережил первую серьезную модернизацию

Продажи обновленного Jaguar E-Pace стартуют в начале 2021 года. Цены пока не объявлены.

На рынок Jaguar E-Pace вышел в 2018 году и с тех пор пережил несколько изменений. Например, кроссовер оснастили функцией памяти индивидуальных настроек Smart Settings и системой регулирования жесткости амортизаторов Adaptive Dynamics. Нынешнее обновление принесла модели ряд более существенных изменений, начиная с пересмотренной внешности и заканчивая пересмотром моторной линейки.

Внешне обновленный Jaguar E-Pace отличается от предшественника пересмотренной передней частью кузова с новым бампером, увеличенными воздухозаборниками, решеткой радиатора с ромбовидной структурой и новыми светодиодными фарами с ходовыми огнями Double J. На корме — новые светодиодные фонари, как у электрического I-Pace, и сетчатая вставка, из которой торчат два круглых патрубка выхлопной системы.

Пересмотренный салон укомплектован мультимедийным комплексом Pivi Pro с изогнутым 11,4-дюймовым тачскрином, двумя SIM-картами, парой LTE-модемов и возможностью беспроводного обновления ПО. Новая «мультимедийка» положена кроссоверу во всех комплектациях, за исключением базовой, которой досталась более простая система Pivi. Для базового E-Pace система Pivi Pro доступна за доплату.

Также кроссоверу достались 12.3-дюймовая цифровая «приборка» с улучшенной графикой, новые рулевое колесо и селектор коробки переключения передач, дополнительные ниши для «мелочевки», система ионизации воздуха с фильтром PM2.5 и усовершенствованная система кругового обзора.

В зависимости от рынка обновленный Jaguar E-Pace предложат в нескольких модификациях. Базовому кросоверу досталась 2.0-литровая «турбочетверка» (250 л.с., 365 Нм), 9-ступенчатый «автомат» и полный привод.

Впервые появившаяся в 2021 модельном году версия E-Pace 300 Sport укомплектована 2.0-литровой «турбочетверкой», работающей по технологии «мягкий гибрид». Совокупная отдача силовой установки — 300 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Такому кроссоверу положена система полного привода Jaguar Active Driveline AWD второго поколения, которая способна перераспределять крутящий момент между передней и задней осями. Работает система в сочетании с двумя управляемыми электроникой независимыми сцеплениями с мокрыми дисками, которые распределяют крутящий мом ент между задними колесами и могут передавать 100% крутящего момента на любое заднее колесо всего за 100 миллисекунд.

Источник: Jaguar

Рамный внедорожник Isuzu MU-X сменил поколение. Новинки мирового авторынка

Новинка появится на рынке Таиланда.

Новый внедорожник Isuzu MU-X был разработан на базе пикапа D-Max, который сменил поколение год назад. Обе модели имеют общую платформу Isuzu Dynamic Drive с новой рамой, которая жёстче и легче предыдущей. Спереди у внедорожника, как и прежде, независимая двухрычажка, а сзади — неразрезной мост.

Длина нового Isuzu MU-X составляет 4850 мм, ширина — 1870 мм, высота — 1875 мм, а колёсная база — 2855. Дорожный просвет внедорожника равен 235 мм. То есть, по своим габаритам новинка будет конкурентом для таких моделей, как Mitsubishi Pajero Sport или Toyota Fortuner. Модели также увеличили и объём топливного бака, он теперь составляет 80 литров, вместо прежних 65 литров.

Салон нового MU-X в общих чертах повторяет интерьер пикапа Isuzu D-Max. При этом он имеет более качественные материалы отделки, чем у предшественника. Как и ранее, внедорожник имеет компоновку салона с тремя рядами кресел, причём на втором ряду увеличили диапазоны регулировок, а третьем — стало чуть просторнее.

Силовая линейка новинке досталась от пикапа. Базовым будет 1,9-литровый турбодизель мощностью 150 л.с. и 350 Нм крутящего момента. В паре с ним работает как «механика», так и 6-скоростной «автомат» Aisin. Также представлена версия и с 3,0-литровым турбодизелем 4JJ3, который развивает 190 л.с. и 450 Нм крутящего момента. Он комплектуется исключительно автоматической трансмиссией.

На рынке Таиланда новый Isuzu MU-X в большинстве версий получит задний привод, и только с 3,0-литровым мотором в топовой модификации он получит систему полного привода. Сама же трансмиссия — с жестко подключаемым приводом передней оси и «понижайкой» с передаточным отношением 2,48:1. В Таиланде, где и производят MU-X, продажи нового поколения стартуют уже в ноябре.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Isuzu D-Max от команды InfoCar.ua:

Mercedes-Benz покупает долю в Aston Martin

Взамен британская марка получит доступ к гибридным и электрическим силовым агрегатам Mercedes-Benz.

Компании Mercedes-Benz и Aston Martin заключили новое соглашение о сотрудничестве, по условиям которого немцы получат до 20% акций британской премиальной марки. По информации Motor1, покупка акций не предполагает переход компании под контроль Mercedes-Benz.

Сотрудничество, начавшееся в 2013 году с обмена 2.6% акций Aston Martin на доступ к некоторым «мерседесовским» технологиям, включая 4.0-литровый турбодвигатель V8, по-прежнему будет носить исключительно технический характер. Британская компания получит доступ к гибридным и полностью электрическим силовым установкам, программному обеспечению и многим другим разработкам Mercedes-Benz. Как сообщается, всем этим Aston Martin сможет пользоваться до 2027 года.

«У нас уже сложилось успешное технологическое партнерство с Aston Martin, которое принесло пользу обеим компаниям. Благодаря этому новому расширенному партнерству мы сможем предоставить Aston Martin доступ к новым передовым технологиям и компонентам, включая гибридные и электрические приводные системы следующего поколения», — прокомментировал новое соглашение руководитель отдела продуктовой стратегии Mercedes-Benz Вольф-Дитер Курц.

Общая стоимость 20-процентного пакета — 286 миллионов фунтов стерлингов (315.92 млн евро). Финансовые подробности сделки не разглашаются. Известно, что новые акции выпустят несколькими траншами к 2023 году, что обусловлено выпуском технологических пакетов.