Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Британский автопроизводитель представил еще одну более спортивную версию своего роскошного кроссовера Bentley Bentayga.
После дебюта обновленного кроссовера Bentayga и его более мощного исполнения Bentayga Speed, Bentley расширяет семейство роскошной модели SUV новым Bentayga S. Это более спортивный вариант кроссовера, но не совсем похожий на мощнейший Bentayga Speed. Bentley заявляет, что Bentayga S — это ответ на потребности «огромного числа клиентов, которым нравится динамичная производительность их Bentayga на дороге».
Одной из изюминок новой версии S является так называемая система Bentley Dynamic Ride. По сути, это активный стабилизатор поперечной устойчивости, использующий 48-вольтовую систему, которая, по словам автопроизводителя, является первой в отрасли.
Система может реагировать всего за 0,3 секунды, применяя крутящий момент до 1300 Нм для противодействия поперечным силам качения при прохождении поворотов. Bentley обещает, что система, которая входит в стандартную комплектацию Bentayga S, обеспечивает оптимальную устойчивость кабины и максимальный контакт с шинами.
Еще одно обновление по сравнению со стандартным Bentayga — это спортивный режим вождения, обеспечивающий улучшенное рулевое управление, более отзывчивый дроссель и жесткость подвески до 15 процентов благодаря повышенному давлению в системе демпфирования. Новая производительная выхлопная система в стандартной комплектации поставляется со свободно протекающими первичными и вторичными трубами. И последнее, но не менее важное: система вектора крутящего момента Bentley была перекалибрована в Bentayga S.
Впрочем, никаких обновлений под капотом нет. 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом вырабатывает 542 лошадиных силы (770 Нм). Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 4,4 секунды, а максимальная скорость составляет 290 км/ч. Bentley утверждает, что при умеренном движении Bentayga S может проехать до 654 км на одном баке топлива.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Bentley Bentayga от команды InfoCar.ua:
Зарегистрированная в Швейцарии инвестиционная компания Quantum Group AG предложила концерну Volkswagen продать подразделение Automobili Lamborghini за 7,5 млрд евро.
Quantum Group — холдинговая компания, базирующаяся в Цюрихе. Издание Autocar отмечает, что последняя может иметь косвенные отношения к семье Порше. Дело в том, что контактным лицом со стороны Quantum в предложении о сделке указан Ри Старк, который является соучредителем компании Piëch Automotive вместе с Антоном Пиехом, сыном бывшего главы VW Group Фердинанда Пиеха и правнуком Фердинанда Порше.
Quantum Group хочет приобрести больше, чем просто имя Lamborghini. Сделка, если она состоится, будет включать в себя покупку всего производственного комплекса в итальянской Сант-Агата-Болоньезе, а также автоспортивных подразделений фирмы. Кроме того предусмотрено заключение пятилетнего соглашения с Audi, которое гарантирует производство нынешних моделей Lamborghini на время разработки новых.
Согласно имеющемуся в распоряжении Autocar документу, Quantum хочет сделать бренд Lamborghini «лидером инноваций путем последовательного внедрения новых чистых технологий». Инвестгруппа также намерена открыть в Германии некий центр передовых автомобильных инноваций для разработки аккумуляторов новых поколений.
Слухи о том, что Volkswagen AG хочет продать Lamborghini, ходят с 2019 года. Однако в конце 2020 года наблюдательный совет концерна проголосовал за сохранение под своим крылом Lamborghini, Bentley и Ducati. Внутренний аудит показал, что указанные бренды имеют потенциал для перехода на производство электрических транспортных средств и технологий автономного вождения.
Входящая в концерн Volkswagen компания Audi AG приобрела Automobili Lamborghini в 1998 году. В 2020 году Lamborghini продала 7430 автомобилей — на 775 меньше, чем в рекордном 2019-м. Несмотря на падение продаж, в основном связанное с остановкой основного завода на 70 дней из-за пандемии, выручка составила 1,61 млрд евро.
Австралийская компания Graphene Manufacturing Group совместно с учеными института биоинженерии и нанотехнологий Квинслендского университета разработали инновационные батареи на основе алюминия и графена. По словам разработчиков, новые аккумуляторы практически по всем параметрам превосходят современные литий-ионные батареи.
Алюминиево-графеновые аккумуляторы не нуждаются в использование редкоземельных металлов. Подобные батареи не горят, выдерживают колоссальные токи, а также широкий диапазон рабочих температур. Скорость зарядки инновационных элементов питания, которые уже сравнивают с суперконденсаторами, в 60 раз выше, чем у современных аккумуляторов на основе лития. Кроме того, они способны удерживать в три раза больше энергии, а также стоят дешевле.
Аккумуляторы на основе алюминия и графена могут способствовать стремительному развитию электрического транспорта. Австралийская компания планирует вывести инновационный продукт на рынок уже в конце нынешнего года. Однако сначала производство начнется с небольших батарей-«таблеток», предназначенных для коммерческих нужд. Выпуск батарей для электротранспорта запланирован на 2024 год.
В 2019 году сотрудники чикагского кампуса Иллинойского университета создали первый рабочий прототип литий-диоксид углеродного аккумулятора. Такая батарея имеет плотность хранения энергии в семь раз больше, чем литий-ионная.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
26 мая, 2021 
