Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В эти выходные столичный арочный мост подсветили еще ярче.
В прошедшие выходные в Киеве, на арочном мосту, который является частью Подольско-Воскресенского мостового перехода, включили подсветку вант.
Об этом пишет ЦТС со ссылкой на информацию КГГА.
«В эти выходные еще больше и красивее подсветили Подольско-Воскресенский мост, который мы продолжаем строить», — отметил мэр Киева Виталий Кличко.
«Добавлю, что в столице с 2017 года заменили уже почти 35 тысяч старых уличных светильников на новые и современные. Только в этом году новое освещение уже установили на 23 проспектах, улицах, в парках и скверах. А до конца года LED-светильники завершат устанавливать еще на 17 улицах города», — подчеркнул мэр столицы.
Напомним, ранее сообщалось, что 5 октября на арочном мосту Подольско-Воскресенского мостового перехода в Киеве был завершен монтаж освещения. В тот же день впервые на всех участках мостового перехода были включены фонари освещения, а также зажжена подсветка на арке моста.
«Сделали освещение, установили ванты. Сейчас следующим шагом является опускание моста в проектное положение. Ключевое — до конца года запустить транспортное сообщение между левым и правым берегом. И следующий шаг — строительство метро на Троещину», — заявил тогда столичный градоначальник.
Отметим, что проектная пропускная способность нового мостового перехода составит 60 тысяч авто в сутки.
Снаружи это все тот же городской кроссовер, построенный на основе японской версии 15S Touring. Но секрет кроется в интерьере.
Mazda любит выпускать специальные версии своих автомобилей, такие как, к примеру, спецсерия 100th Anniversary Special Edition, предлагаемая для всего модельного ряда производителя. Но последнее специальное издание в ближайшее время не появится на других рынках, потому что Mazda CX-3 Urban Dresser строится исключительно для внутреннего рынка Японии. Основанный модели CX-3, которая сама по себе является городским автомобилем, Urban Dresser представляет собой более стильный вариант субкомпактного кроссовера.
Urban Dresser поставляется с такими же 16-дюймовыми легкосплавными дисками и внешней краской Polymetal Grey Metallic, которые можно увидеть на любом другом CX-3 в топовой версии. Затемнена решетка радиатора и окантовка окон. Под капотом находится 1,5-литровый двигатель, такой же, как у Toyota Yaris 2020 года выпуска, который на самом деле является той же Mazda, только с другим брендом.
Но внутри это другая история. Сиденья декорированы специальной цветовой комбинацией искусственной кожи белого цвета и светло-коричневой ткани Grand Luxe, которая также украшает приборную панель и двери. По мнению Mazda, это создает «внутреннее пространство с непринужденным и современным видом».
Внутри оснащение было также расширено подогревом рулевого колеса и передних сидений, проекционным дисплеем и множеством улучшений безопасности по сравнению со стандартной моделью. К ним относятся «умное» городское торможение, предупреждение о невнимании водителя, распознавание дорожных знаков, 360-градусная камера, а также передние и задние датчики парковки.
Mazda CX-3 Urban Dresser может быть поставляться как с передним, так и с полным приводом, но исключительно с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Производная FWD стоит от 21 750 долларов, в то время как вариант AWD продается немного дороже — 23 950 долларов.
Французская компания Renault подготовила новую версию пассажирского минивэна Trafic, который в этом году отмечает 40-летний юбилей. Модели подретушировали дизайн экстерьера и интерьера, оснастили новыми полуавтономными системами и «мультимедийкой».
Renault Trafic SpaceClass
Внешне рестайлинговый фургон можно отличить по рельефному капоту, диодной оптике с фирменным рисунком Renault C-Shape, изменённой решётке радиатора с распрямлёнными ламелями и новым бамперам. В числе других изменений – новые 17-дюймовые колёсные диски и дополнительный цвет кузова, красный Carmin Red с эффектом металлик. Вместимость багажника осталась прежней и составляет максимум 1800 литров.
Renault Trafic SpaceClass
Архитектура салона полностью пересмотрена: передняя панель выглядит более лаконично, небольшой дисплей мультимедийной системы заменён на восьмидюймовый экран-планшет. «Мультимедийка» теперь оснащена функцией интеграции со смартфонами через Apple CarPlay и Android Auto, в «базе» имеется спутниковый навигатор. Модель также получила новый мульти-руль, иной рычаг переключения передач и блок управления климатической системой. Ещё одна современная опция – отсек для беспроводной зарядки гаджетов.
Renault Trafic Combi
В оснащение Trafic включён ряд полуавтономных систем. В их числе – круиз-контроль, поддерживающий дистанцию до впередиидущего транспортного средства, а также система экстренного торможения. Имеется также функция мониторинга «слепых» зон и новая подушка безопасности пассажира, рассчитанная на двух человек.
Дизайнерский скетч обновлённого Renault Trafic
За доплату фургоны можно дооснастить VIP-пакетом Prestige Pack с кожаными «капитанскими» креслами, скамейкой вместо третьего ряда и лампой для чтения. С пакетом Adventurer Pack спинки сидений третьего ряда превращаются в спальное место.
Дизайнерский скетч обновлённого Renault Trafic
В моторную гамму вошли три версии 2,0-литрового «дизеля» dCi. Базовый 110-сильный двигатель работает в паре с механической коробкой передач, 150-сильному варианту положена «механика» или шестидиапазонный «робот» EDC, а топовый мотор мощностью 170 сил работает в тандеме только с роботизированной трансмиссией.
Список стран, где будут продаваться обновлённые Renault Trafic Combi и SpaceClass, концерн обещает раскрыть до конца нынешнего года, а продажи стартуют в марте 2021 года.
Дизайнерский скетч обновлённого Renault Trafic
Ранее на этой неделе французская компания сообщила, что отказывается от дальнейшей разработки дизельных двигателей. Renault, как и многие другие автопроизводители, взяла курс на электрификацию и объявила, что в течение пяти лет планирует полностью перейти на гибриды.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
3 ноября, 2020 
