Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Министерство инфраструктуры инициирует введение периодического подтверждения профессиональной компетентности водителей транспортных средств.
Об этом говорится в соответствующем законопроекте, который предлагает внести изменения в закон «Об автомобильном транспорте», опубликованном на сайте министерства, передают Українськi Новини.
Законопроектом предлагается установить требования к персоналу автомобильного транспорта.
Так, персонал автомобильного транспорта должен, в частности:
Водители, осуществляющие перевозку пассажиров и/или грузов транспортными средствами соответствующей категории, обязаны пройти подготовку (начальную, начальную-сокращенную, периодическую) и подтвердить свою профессиональную компетентность путем сдачи экзамена.
Водители обязаны каждые 5 лет с даты последнего подтверждения своей профессиональной компетентности проходить периодическую подготовку и подтверждение профессиональной компетентности.
Подготовка водителей осуществляется в центрах по подготовке водителей транспортных средств, которые предоставляют услуги по перевозке пассажиров и/или грузов.
Подтверждение профессиональной компетентности водителей осуществляется в центрах по подтверждению профессиональной компетентности водителей транспортных средств.
Подтверждением того, что водитель имеет профессиональную компетентность, является квалификационная карта водителя, выданная центром по подтверждению профессиональной компетентности.
Водители обязаны, кроме соответствующих документов, иметь при себе и по требованию лиц, уполномоченных осуществлять контроль за автомобильным транспортом, предъявлять им для проверки квалификационную карточку водителя.
Помимо этого, с целью организации безопасного труда и эффективного контроля за работой членов экипажа транспортных средств автомобильные перевозчики обязаны:
Контроль за работой членов экипажа транспортных средств должен обеспечивать надлежащее выполнение возложенных на них обязанностей и включает организацию проверок режимов их труда и отдыха, а также выполнение водителями транспортных средств требований закона и законодательства о труде.
Особенности регулирования труда членов экипажа транспортного средства, которые работают в условиях повышенного риска для здоровья, определяются требованиями Европейского соглашения о работе экипажей транспортных средств, осуществляющих международные автомобильные перевозки, и национальным законодательством.
Государственный контроль за соблюдением членами экипажа транспортных средств требований законодательства о режиме труда и отдыха осуществляется при плановых, внеплановых проверках автомобильных перевозчиков, а также рейдовых проверках транспортных средств в соответствии с законодательством.
Более спортивную версию самого продаваемого маленького автомобиля заметили в Австралии. Речь идет не о раллийном хот-хэтче Toyota GR Corolla, который вряд ли дебютирует раньше 2023 года.
Пока компания Toyota работает над топовой версией GR самого продаваемого в мире автомобиля, концептуально похожего на его тезку Yaris с турбомотором и полным приводом, к югу от Сиднея во время съемок рекламного видеоролика была замечена Toyota Corolla Apex.
Apex — это привлекательная версия седана Corolla с модернизированной и заниженной подвеской, некоторыми косметическими изменениями снаружи и внутри, но тем же 2,0-литровым двигателем мощностью 170 л.с., что и у любой другой (негибридной) модели Corolla, которая находится в продаже. Это вариант был завезен для продажи в США в количестве, ограниченном 6 000 экземплярами, с 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач CVT.
По мнению Toyota, модель не будет продаваться в США, учитывая неизбежное появление гораздо более многообещающего хэтчбека GR. Вместо этого местное подразделение Toyota сосредоточило внимание на хэтчбеке Corolla как на более спортивном (и более продаваемом) типе кузова в линейке. Несмотря на то, что седан доступен с теми же бензиновыми и гибридными силовыми агрегатами, он больше ориентирован на автопарки и покупателей, заботящихся об эффективности.
В случае с Corolla Apex, хэтчбек снимался для североамериканского телевизионного рекламного ролика. Причиной, по которой съемочная группа выбрала Австралию, является то, что это практически свободная от COVID среда и все производственные затраты здесь отличаются хорошим соотношением цены и качества, не говоря уже о потрясающих прибрежных пейзажах между Сиднеем и Вуллонгонгом, где полиция Нового Южного Уэльса сдерживала движение, чтобы американцы смогли свободно ехать по встречной полосе.
Mercedes-Benz CLS третьего поколения дебютировал в 2018 году и прошел первый этап модернизации летом 2020 года. Теперь четырехдверку обновили ещё раз и уже более основательно.
Летом 2020 года Mercedes-Benz CLS получил медиасистему MBUX с сенсорным экраном, модернизированный круиз-контроль и новую электронику. Но в этот раз обновлению подвергли дизайн, а также линейку силовых агрегатов.
Модель начального уровня с экстерьером Avantgarde располагает новым бампером с эффектными воздухозаборниками, парой боковых ламелей слева и справа и передним спойлером (сплиттером) в цвете «серебристый хром». Задний бампер имеет вставку в виде диффузора чёрного цвета и украшен молдингом цвета «серебристый хром». 19-дюймовые легкосплавные диски доступны в двух новых дизайнах на выбор: многоспицевом и «5 двойных спиц».
В исполнении AMG Line используется спортивный передний бампер с элементом «A-Wing» чёрного цвета, передний спойлер (сплиттер) в цвете «серебристый хром», крупные воздухозаборники с вертикальными ламелями и глянцевыми чёрными дефлекторами аэродинамичной формы. К другим характерным особенностями относятся облицовка порогов AMG и спойлер в виде накладки на крышке багажника. В сочетании с экстерьером AMG Line для 20-дюймовых легкосплавных дисков в многоспицевом дизайне, с полировкой и в двухцветном исполнении становятся доступными н а выбор два цвета: «серый тремолит» и «глянцевый чёрный».
Все модели с экстерьером Avantgarde или AMG Line получают новую облицовку решётки радиатора. Характерными чертами этого элемента являются «звездный» орнамент с глянцевыми хромированными поверхностями, глянцевая чёрная ламель с хромированной вставкой и интегрированная звезда Mercedes. В качестве нового варианта окраски кузова для CLS предлагается цвет «спектральный синий металлик».
Более «богатое» оформление получил и салон автомобиля. На выбор предлагаются два новых варианта декоративной отделки, ставшие доступными и для центральной консоли. Это «пористый коричневый орех» и «глянцевое серое дерево». Список вариантов кожаной обивки пополнили две новые цветовые комбинации: «серый «Нева»/серая магма» и «коричневый «Сиена»/чёрный».
В рамках обновления CLS оснащается рулевым колесом в коже наппа и новом дизайне. Его спицы украшены глянцевыми чёрными вставками с рамкой цвета «серебристый хром», которая также применяется для подрулевых лепестков. При заказе опционального пакета вспомогательных систем появится активная система поддержания безопасной дистанции Distronic и активная система помощи в рулевом управлении. Для этого в рулевом колесе применяется ёмкостная технология распознавания рук водителя.
В обод рулевого колеса интегрирована двузонная подложка с датчиками. Датчики на передней и задней сторонах обода регистрируют присутствие рук на рулевом колесе. Благодаря этому водителю больше не нужно поворачивать рулевое колесо, чтобы просигнализировать вспомогательным системам о том, что автомобиль под его контролем.
Обновление в моторной гамме — модернизированный четырехцилиндровый турбодизель OM654M для модификации CLS 300 d. Увеличенный ход поршня позволил нарастить рабочий объем с 1950 до 1993 куб. см, давление впрыска выросло с 2500 до 2700 бар, установлены иные поршни с оптимизированными масляными каналами. В результате мощность увеличена с 245 до 265 л.с., а крутящий момент — с 500 до 550 Н·м. Кроме того, 300 d теперь имеет постоянный полный привод 4Matic вместо заднего. От шестицилиндровой версии CLS 350 d 4Matic (286 л.с.) Mercedes-Benz отказался, но сохранил модификации CLS 2 20 d (2,0 л, 194 л.с.) и CLS 400 d 4Matic (2,9 л, 330 л.с.).
Бензиновые версии не изменились. В их числе заднеприводный CLS 350 (2,0 л, 299 л.с.) и полноприводный CLS 450 4Matic (3,0 л, 367 л.с.). Все модификации комплектуются девятиступенчатым «автоматом» 9G-Tronic. На вершине гаммы, как и прежде, расположен Mercedes-AMG CLS 53 4Matic+ с форсированной рядной «турбошестеркой» объемом 3.0 л (435 л.с.), 9-ступенчатым «автоматом» и полным приводом. Такой седан может ускориться с 0 до 100 км/ч за 4,5 с, а еще имеет дрифт-режим.
В 2020 году самым большим рынком сбыта CLS стал Китай, за ним следуют Южная Корея, США и Германия. Как подчеркнули в Mercedes-Benz, наиболее часто называемой клиентами причиной покупки автомобиля CLS является его дизайн, в котором роскошь сочитается со спортивностью.
Мировая премьера модернизированного CLS состоится в апреле, а первые его модели поступят в официальную дилерскую сеть Mercedes-Benz в Украине летом.
Источник: Mercedes-Benz
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
7 апреля, 2021 
