Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

В Сети представили новую Mazda CX-5. Новости мирового авторынка

Кроссовер Mazda CX-5 нового поколения появится на глобальном авторынке в 2023 году. Автомобиль изменится внешне, а также получит обновленную «начинку».

рендер Mazda CX-5 нового поколения, фото: motor.es

Напомним, производство Mazda CX-5 первого поколения стартовало в 2012 году, вторая генерация модели дебютировала в 2016 году. Теперь производитель разрабатывает кроссовер следующего поколения. Пока что нет данных о том, как именно будет выглядеть будущая новинка. Однако, накануне прототип нового Mazda CX-5 попался фотошпионам во время прохождения дорожных испытаний на дорогах США. Используя эти снимки независимые дизайнеры портала motor.es. представили, как может выглядеть кроссовер новой генерации.

Ожидается, что со сменой поколения Mazda CX-5 станет больше в размерах и получит новое оформление передней части и кормы. Суда по рендерному изображению, автомобиль сохранит расположенные под углом узкие фары головной оптики.

Предполагается также, что у нового CX-5 будет более крупный капот, увеличившаяся в размерах решётка радиатора с прежним рисунком, а также по-иному оформленные «противотуманки» и воздухозаборник, интегрированный в нижнюю часть переднего бампера.

Ранее сообщалось, что вероятнее всего, автомобиль будет построен на абсолютно новой платформе под обозначением Large Architecture. Базовым приводом для кроссовера станет задний. Под капотом автомобиля будут устанавливаться шестицилиндровые двигатели, которые компания Mazda разрабатывает последние несколько лет. Предполагается, что самые доступные модификации нового CX-5 будут оснащаться четырёхцилиндровым бензиновым мотором объёмом 2,5 литра.

Актуальный кроссовер Mazda CX-5 предлагается в Украина от 29 100 долларов.

Высокотехнологичный интерфейс в Lucid Air (видео). Видео новинок авторынка

Компания Lucid опубликовала видео, в котором рассказала о том, как работают элементы бортового интерфейса в электрическом седане Air. Сам комплекс под названием Lucid UX включает в себя сразу несколько продвинутых тачскринов.

Водительский 34-дюймовый дисплей под названием Glass Cockpit разделен на три части: левая отвечает за настройку головной оптики, центральная часть отображает приборы, а справа находятся сенсорные клавиши управления навигацией, медиа и коммуникационными функциями.

Через Pilot Panel – тачскрин на центральной консоли – настраивается климатическая система, а еще сюда легко перебросить элементы интерфейса с водительского дисплея. Если же экран мешает или не нужен, его можно убрать в переднюю панель нажатием одной кнопки.

Функции также управляются и через физические кнопки и даже смартфон (Lucid разработал для этого специальное приложение). Производитель обращает внимание и на технологичную аудиосистему с объемным звуком как в кинотеатре (волны направляются в горизонтальные и вертикальные плоскости). Она не только обеспечивает превосходное звучание, но и улучшает взаимодействие с электронными ассистентами. К примеру, если пассажир не пристегнет ремень безопасности, то он услышит сигнал со стороны своего замка.

Серийные Lucid Air начнут поставлять в конце этого года. Покупателям предложены разные силовые установки мощностью от 408 до 1080 л.с. Самый производительный вариант сможет набирать скорость в 97 км/ч за 2,5 секунды, а самый дальнобойный похвастает запасом хода в 832 км.

Бывший дизайнер Porsche создал новый электрокроссовер. Электромобили и электрокары

Международная команда дизайнеров во главе с экс-дизайнером Porsche и Chery, Хаканом Саракоглу, продемонстрировала рендер нового китайского электрического кроссовера Enovate ME5. Интересно, что фотографии живого автомобиля уже всплывали в сообществе ChinaCarNews.com на фейсбуке ещё в марте этого года.

Дизайн автомобиля выдержан в стилистике марки. В центре внимания передняя и задняя светотехника, которая соединяется в единое целое за счёт светодиодных полос. Габариты: 4580х1915х1635 мм., колесная база – 2750 мм.

Предварительные технические характеристики уже известны. Начальная версия будет оснащена одним электродвигателем на 204 лошадиные силы. В топовой комплектации на помощь ему придёт бензиновый 1,5–литровый агрегат мощностью 98 л.с. В данном случае он не передаёт тягу на колёса, а будет выполнять роль бензогенератора, который включается при необходимости преодолеть большие расстояния.

Сама же батарея такого гибридного варианта будет иметь ёмкость в 30 кВт*ч. Запас хода на электротяге составляет всего 150 километров по методике NEDC, зато с дополнительным бензиновым двигателем эта цифра может увеличиться до 1012 км на одном баке. Будет ли чисто электрический кроссовер иметь ту же батарею – не сообщается.

Новинка станет вторым после ME7 продуктом компании и расположится на ступень ниже его. Сам бренд появился в 2018 году и принадлежит материнской фирме Dearcc, которая производит свои автомобили с 2016–го.