Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
На прошлой неделе владельцы и сторонники б/у авто из Европы и не только активно митинговали правительственные учреждения. Требования простые – отменить акциз на легковые автомобили и принять законопроект №3704. Но сегодня Верховная Рада дала ясно понять, что на данный момент есть проблемы посерьезнее, а потому – отложила рассмотрение законопроекта.
Таково решение комитета Верховной Рады по вопросам финансов, налоговой и таможенной политики. Так, в Комитете решили создать рабочую группу по наработке единого законопроекта о растаможке и оформлении автомобилей иностранной регистрации. В связи с этим в соцсетях уже начали активно призывать к бессрочным митингам владельцев авто на еврономерах и «тех, кто хочет иметь возможность покупать доступные авто».
“Каким-то образом мы этот вопрос должны решить, но мы должны решить его не в ущерб государству, не в ущерб обществу. Эту золотую середину нужно найти”, – сказал на заседании глава комитета Даниил Гетманцев.
В Министерстве финансов считают, что предлагаемый «Авто Евро Силой» законопроект №3704 будет стоить государству около 8 млрд гривен в год. С учетом нынешней ситуации, Ковидом и экономической ситуацией, принятие этого проекта может обойтись слишком дорого и стать едва ли не предательством тех, «кто не имеет денег не только растаможить автомобиль, но и не имеет денег на любой автомобиль», – считает заместитель министра финансов Светлана Воробей.
Вывод: так называемые евробляхери в ближайшем времени вряд ли дождутся позитивных сдвигов в свою сторону. Напомним, в октябре Кабмин уполномочил полицию на месте штрафовать владельцев авто на еврономерах. Штраф составляет 8500 грн. Если нарушение совершено этим же водителем повторно в течение года, то штраф составляет уже 17 000 грн. Одновременно водитель лишается права управления сроком на 1 год и с платным изъятием авто или без такового.
Автовладельцы Украины все чаще используют европротокол для оформления ДТП.
За 8 месяцев 2020 года количество европротоколов составило 30,7 тыс. шт., что на 2,4% превышает показатель за аналогичный период 2019 года. Доля европротокола в общем количестве выплат, произведенных по ОСАГО, составила 33,6%. Сумма таких выплат выросла на 17% — до 330,9 млн грн. Об этом сообщило Моторное (транспортное) страховое бюро Украины (МТСБУ).
Европротокол — упрощенный способ оформления ДТП без участия полиции. Он представляет собой специальный бланк унифицированного образца, который заполняется водителями-участниками ДТП на месте аварии. Данный документ является основанием для оформления события в страховой компании и дальнейшей выплаты страхового возмещения по ОСАГО пострадавшей стороне.
Бланк европротокола обязана выдать страховая компания, с которой автовладелец заключает договор ОСАГО, независимо от того, заключается договор в привычном бумажном виде или в электронном. Также бланк можно распечатать с сайта МТСБУ. Кроме того, юридическую силу имеет и цифровая версия европротокола. Для этого можно использовать либо веб-интерфейс dtp.mtsbu.ua/, либо опцию в мобильном приложении «Мой полис» mypolis.io/.
В каких случаях возможно оформление ДТП при помощи европротокола:
«При оформлении европротокола автовладельцам иногда сложно определить степень повреждения авто и оценить, не превысит ли ущерб лимит (максимальную сумму) выплаты по европротоколу, предусмотренную законодательством. Мы проанализировали структуру всех выплат по ОСАГО за последние полтора года и видим, что чаще всего 50 тыс. грн хватает. Только 7-8% от общего количества выплат по ОСАГО превышают эту цифру, 90% выплат по европротоколу — на сумму меньше 30 тыс. грн», — отметил генеральный директор МТСБУ Владимир Шевченко.
Источник: МТСБУ
В Тойота Центр Київ «Автосаміт» на Харківському шосе 179
РОЗПОЧАТО ПРИЙМАННЯ ЗАМОВЛЕНЬ на абсолютно новий Yaris.
Щоб отримати консультацію телефонуйте: (044) 357-74-48
Деталі за посиланням: toyota.com.ua/absolyutno-novij-toyota-yaris-rozpochato-prijmannya-zamovlen
Абсолютно новий Yaris четвертого покоління — автомобіль, що відповідає вимогам міського стилю життя, і водночас керувати ним на заміських дорогах та шосе — саме задоволення.
Він створювався як автомобіль, яким зручно пересуватися залюдненими та вузькими вулицями міста, тому має компактні розміри й один із найкращих у своєму класі радіус розвороту. Водночас новий Yaris отримав просторий, зручний, якісно оздоблений салон, оснащений усім необхідним обладнанням для якісного підключення смартфонів та безперешкодного доступу до інформації.
Підсилюючи свою репутацію лідера сегмента, Toyota Yaris знову підіймає планку. Нова модель відтепер пропонується з опційним комплексом систем активної безпеки Toyota Safety Sense. Це ще більше підкреслює позицію Toyota щодо підвищення рівня безпеки на дорогах.
Завдяки цим системам, а також значно міцнішому кузову на платформі GA-B компанія Toyota має на меті зробити новий Yaris найбезпечнішим малолітражним автомобілем у світі.
Новий Yaris повертається до концепції «Великий малий», яка надихала розробників першого покоління моделі, однак у новій її інтерпретації — «Менш об’ємний і більш маневровий». Таким чином, мається на увазі енергійний, динамічний автомобіль, що завжди готовий вирушити в дорогу.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ОБЛАДНАННЯ
Новий Yaris буде доступний у 4 комплектаціях: Active, Elegant, Style і Premier Edition**.
Початкова комплектація Active уже оснащена таким обладнанням: протитуманні ліхтарі, підігрів передніх сидінь, клімат-контроль, мультимедійна система Toyota Touch 2 з підтримкою Apple CarPlay та Android Auto і багато іншого.
Комплектація Elegant вирізняється світло-сірою панеллю приладів та частково шкіряним світло-сірим оздобленням сидінь із більш просунутим рівнем бортового обладнання.
Комплектація Style доступна з двокольоровим кузовом та повністю чорним салоном з темним оформленням стелі.
Yaris у комплектації Premier Edition поставляється з максимальним рівнем бортового оснащення та має ексклюзивні кольори екстер’єру — кораловий кузов і чорний дах.
Продажі Toyota Yaris в Україні розпочнуться вже у грудні 2020 р.
За додатковою інформацією щодо нового Toyota Yaris, включно з цінами, звертайтеся, будь ласка, до
Тойота Центр Київ «Автосаміт» на Харківському шосе 179
Щоб отримати консультацію телефонуйте: (044) 357-74-48
Деталі за посиланням: toyota.com.ua/absolyutno-novij-toyota-yaris-rozpochato-prijmannya-zamovlen
* Значення вказане умовно та може незначною мірою відрізнятися від робочого об’єму двигуна. Більш детальна інформація наявна в Тойота Центр Київ «Автосаміт» на Харківському шосе 179
** Наведені тут і далі назви комплектацій і кольорів кузова/салону є суто умовними, використовуються винятково заради зручності в розподілі наборів параметрів автомобіля та можуть відрізнятися або бути відсутніми в інших документах або матеріалах.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
9 ноября, 2020 
