Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Ford Motor разрабатывает турбированную версию своего двигателя V8 Godzilla. Силовой агрегат с двумя турбокомпрессорами будут устанавливать на большие рамные автомобили для американского рынка.
Атмосферный двигатель V8 Godzilla появился в 2019 года на пикапах Ford Super Duty, шасси и грузовиках Е-серии. На Ford F-350 такой 7.3-литровый мотор развивает 430 л.с. и 645 Н·м. У него чугунный блок, по два клапана на цилиндр, нижний распредвал, распределённый впрыск топлива, изменяемые фазы газораспределения и масляный насос переменной производительности. С недавних пор такой силовой агрегат продается ещё и в качестве «мотора из коробки» («Crate motor») за 7000 тысяч долларов, при этом энтузиасты уважают его за ресурс и возможности тюнинга.
По информации Ford Authoruty, сама компания Ford решила лишить работы различные тюнинг-ателье, а инженеры «голубого овала» уже приступили к разработке новой модификации «Годзиллы» с двойным турбонаддувом. Источники ресурса утверждают, что двигатель проходит испытания по крайней мере на двух моделях Ford Super Duty. Ни характеристик, ни фотографий в открытом доступе нет, сообщается лишь, что автомобили с экспериментальными моторами отличаются обилием тепловых экранов в подкапотном пространстве.
Потенциал для развития у мотора V8 Godzilla имеется. Так, например, фирма Merkel Racing Engines в прошлом году разработала собственный вариант наддува, который позволяет снять с 8-цидиндрового двигателя Ford 1129 л.с. Скорее всего производитель не станет добавиться таких экстремальных значений, однако в любом случае будет интересно. Не исключено, что такие агрегаты будут применяться не только в коммерческой технике, но и для постройки уникальных кастом-проектов, а также в дрэг-рейсинге.
По состоянию на май 2021 г. в Украине официально зарегистрировано 23,7 тыс. электромобилей. Такие данные в своей авторской колонке для «Бизнес.Цензор» привел первый заместитель председателя Постоянной комиссии Киевского городского совета по вопросам архитектуры, градостроительства и земельных отношений Владимир Кравец.
Отмечается, что из общего количества более 5 500 электрокаров приходится на жителей Киева, еще почти 3 тыс. электрических машин обладают жители Киевской области.
Кравец также сообщил, что в 2020 году в целом украинцы купили более 85 тыс. новых автомобилей и почти 365 тыс. машин с пробегом. При этом на електрокары пришлось 7 455 единиц, или около 1,7% отечественного автомобильного рынка.
«Хотя спрос на электрокары вырос после отмены пошлины, он все равно далек от объемов рынка машин с двигателями внутреннего сгорания», — пишет Кравец.
Как сообщалось ранее, в январе 2021 г. продажи электромобилей в Украине снизились на 21% в годовом сопоставлении. Кроме того, сменился лидер продаж, которым стал Chevrolet Bolt с показателем 133 зарегистрированных EV против 107 Nissan Leaf.
По состоянию на май 2021 г. в Украине официально зарегистрировано 23,7 тыс. электромобилей. Такие данные в своей авторской колонке для «Бизнес.Цензор» привел первый заместитель председателя Постоянной комиссии Киевского городского совета по вопросам архитектуры, градостроительства и земельных отношений Владимир Кравец.
Отмечается, что из общего количества более 5 500 электрокаров приходится на жителей Киева, еще почти 3 тыс. электрических машин обладают жители Киевской области.
Кравец также сообщил, что в 2020 году в целом украинцы купили более 85 тыс. новых автомобилей и почти 365 тыс. машин с пробегом. При этом на електрокары пришлось 7 455 единиц, или около 1,7% отечественного автомобильного рынка.
«Хотя спрос на электрокары вырос после отмены пошлины, он все равно далек от объемов рынка машин с двигателями внутреннего сгорания», — пишет Кравец.
Как сообщалось ранее, в январе 2021 г. продажи электромобилей в Украине снизились на 21% в годовом сопоставлении. Кроме того, сменился лидер продаж, которым стал Chevrolet Bolt с показателем 133 зарегистрированных EV против 107 Nissan Leaf.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
31 мая, 2021 
