Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компактвэн Mercedes-Benz Citan официально пережил первую смену поколений. На европейском рынке он появится уже в середине сентября по цене от 23 800 евро.
Как и оригинальная модель, новинка разработана в тесном сотрудничестве с Renault и фактически является аналогом Kangoo, новую генерацию которого показали прошлой осенью. При этом Citan, разумеется, получил фирменное мерседесовское лицо, информационно-развлекательная система MBUX с онлайн-сервисами немецкого бренда и тому подобное.
Пока в семейство входят две модификации – грузовая Panel Van и пассажирская Tourer, обе с короткой колесной базой на 2716 мм. Длина багажника грузовой машины составляет 3,05 метра, объем – 2,9 кубометра, погрузочная высота – 59 сантиметров. Tourer рассчитан на пять человек, у него на одну подушку безопасности больше (семь уже в базе). В зависимости от уровня оснащения для машин будут доступны двухзонный климат-контроль, подогрев руля, парковочный ассистент, беспроводная зарядка для гаджетов. Позднее в линейку добавят удлиненный вариант, грузопассажи рский Citan Mixto и давно обещанный электромобиль eCitan.
Для нового Mercedes-Benz Citan Panel Van предложат 1,5-литровый дизель в трех вариантах форсировки – на 75, 95 и 116 л.с. «Туреру» достанется только средний вариант. Альтернатива – 1,3-литровый бензиновый турбомотор на 102 или 131 л.с. Коробки передач – шестиступенчатая механика и семиступенчатый робот.
Начинку для Mercedes-Benz eCitan позаимствуют у Renault Kangoo E-Tech Electric. Ее ключевые компоненты – электромотор на 102 л.с. и 245 Нм и батарея с потребляемой емкостью в 44 киловатт-часа. Разработчики обещают запас хода в 285 километров и зарядку с 10 до 80 процентов за 40 минут. Электромобиль предложат в нескольких вариантах кузова, но подробностей пока нет.
Контакты дилерских центров Mercedes в Украине
Первое поколение было клоном Daewoo Matiz. Это уже третье поколение и без «заимствования» не обошлось и в этот раз.
Благодаря китайскому Патентному бюро внешность нового малыша уже давно не секрет. И вот сейчас стало известно, что новый электромобиль поступит в продажу в 4 квартале этого года.
У нас Chery QQ известен благодаря своему первому поколению, бывшим клоном Daewoo Matiz. Второе поколение появилось в 2013 году, однако эти компактные автомобили практически не известны за пределами Китая. И вот перед нами уже третье поколение. Теперь это электромобиль и снова он «очень похож», правда на этот раз на другой китайский электромобиль — Wuling Hongguang Mini EV.
Новинка имеет длину 2.98 метра, ширину практически 1.5 метра и высоту 1.64 метра. В качестве силовой установки выступит один электродвигатель мощностью 27 л.с.. О емкости батареи и запасе хода информации пока нет, однако известно, что сама батарея будет литий–железофосфатной.
Новое поколение является прямым конкурентом Opel Rocks-e (и Citroen Ami), о котором мы буквально сегодня писали. Правда маловероятно, что оба этих компактных электромобиля окажутся на одном рынке.
В некоторых странах этим «малышом» смогут управлять даже подростки от 15 лет.
Opel официально представил свой новый компактный электромобиль Rocks-E. Новинка позиционируется как нечто сренднее между скутерами и автомобилями. А в некоторых европейских странах этим электромобилем смогут управлять даже 15-летние подростки с водительскими удостоверениями категории АМ.
У Opel ранее были компактные модели, однако из-за низкого спроса от Opel Karl и Adam отказались. Правда Karl до сих пор производится во Вьетнаме компанией Vinfast, однако это уже совсем другая история.
И вот отказавшись от своих прежних компактных хетчбеков, Opel запускает еще меньний автомобиль. Opel Rocks-e имеет длину всего 2,4 метра и ширину 1,39 метра. При этом вес всего 471 кг, что на 200 меньше, чем у китайского конкурента Wuling Hongguang Mini EV. Кстати, Rocks-e это не самостоятельная модель немецкого производителя,а перелицованный Citroen Ami.
Электромобильчик имеет электродвигатель мощностью всего 8 «лошадей» батарею на 5,5 кВтч, которой достаточно чтобы проехать 75 километров с максимальной скоростью 45 км/час. На полную зарядку от бытовой розетки нужно всего 3,5 часа.
Продажи Opel Rocks-e должны начаться уже этой осенью, однако цены еще не объявлены.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
26 августа, 2021 
