Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
АО «АВТОВАЗ» совместно с партнером ООО «АТС-АВТО» выпустили 10-тысячный битопливный автомобиль LADA – им стал седан LADA Vesta CNG.
Модели LADA CNG используют в качестве топлива как бензин, так и сжатый природный газ метан. Этот вид горючего является наиболее экологичным и недорогим. Природный газ увеличивает ресурс мотора и снижает стоимость эксплуатации автомобиля: при среднегодовом пробеге в 20 тысяч километров затраты на топливо снижаются до 3 раз, а экономия достигает 40 тысяч рублей (в зависимости от стиля вождения). Благодаря своей эконом ичности битопливные автомобили успешно используются в качестве рабочего транспорта, к примеру, около 30% LADA Vesta CNG эксплуатируются в службах такси.
Метан также является одним из самых безопасных видов топлива, а предохранитель и скоростной клапан, встроенные в газовый баллон, исключают возможность разрыва баллона и неконтролируемый выход газа в случае повреждения газопровода.
У LADA Vesta CNG баллон емкостью 90 л расположен в багажном отделении, при этом сохранен штатный 55-литровый бензобак – благодаря этому автомобиль способен проехать более 1000 километров без дозаправки.
Необходимо отметить, что стоимость LADA Vesta CNG осталась конкурентной (от 805 900 рублей) благодаря государственной субсидии Ecogas, введенной по инициативе Минпромторга РФ. tags: лада, lada, avtovaz, автоваз
Дистрибьютор автомобилей бренда JAC в Украине рассказал об обновлении компактного кроссовера S2 и отличиях комплектаций рестайлинговой версии по сравнению с дореформенной. Пятидверка будет доступна для заказа с 10 июня во всей дилерской сети бренда.
Обновленный JAC S2 называется JS2. Такой автомобиль получил затемненную решетку радиатора, новые противотуманки с хромированными элементами, иные колесные диски, а также измененный задний бампер с хромированной полосой и антенну «плавник». В салоне по сравнению с предыдущей версией модели облицовка дверей, а также передняя панели получили больше мягких материалов.
Существенно изменилась медиасистема JAC JS2. 9-дюймовый экран с разрешением 1024х600 пикселей оснащен более чувствительным сенсором и кнопкой голосового управления. Установлен новый, более производительный процессор. Изменилась конфигурация меню, кроме того система теперь может работать в режиме Apple Carplay и Android Auto. На экране теперь может воспроизводиться 4К видео.
Обновленный JS2 будет доступен в двух комплектациях: Luxury и Intelligent. По сравнению с дореформенным S2 в список базового оборудования и систем добавлено автоматическое включение фар, оповещения о непристегнутых ремнях безопасности и возможность подключения смартфона к медиасистеме, функция угасания фар с задержкой (Follow me home) и система стабилизации при торможении.
JAC S2
Цены пока не объявлены. Автомобили 2020 года выпуска сейчас доступны по акционной стоимости 355 000 гривен за базовую комплектацию с «механикой» и 395 000 гривен — за старшую с вариатором. Модель комплектуется бензиновым двигателем объемом 1.5 л на 112 л.с. и 146 Н·м.
Источник: JAC Украина
Отзывная кампания касается ряда моделей Taycan и Panamera, проданных на территории США. Об отзыве местных автомобилистов предупредило Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA).
В США владелицам Porsche Panamera и Taycan, чьи автомобили попали в список проблемных, придётся отправить свои «Порши» в ремонт. Причина — в подвеске, а точнее — в одном из ее рычагов, который может сломаться и выйти из строя.
О неисправности в этом важном узле немецкий автопроизводитель был предупрежден еще в середине марта, когда стало известно о трех автомобилях со сломанными продольными рычагами подвески. После расследования компания Porsche обнаружила, что из-за проблем на производстве поставщика передние нижние продольные рычаги, возможно, не были откованы в соответствии со спецификацией.
Если задний рычаг сломается, водитель может потерять контроль над управлением. Причём сломаться он может внезапно со слышимым треском. Другие «симптомы» поломки: громкий скрежет и дребезжание, а при торможении рулевое колесо может смещаться под углом до 45 градусов.
Всего на ремонт отправляют 565 экземпляров Taycan и Panamera 2021 года.
Причём у Panamera под отзыв попадают разные модификации: Turbo S, GTS, Panamera 4, 4 Sport Turismo, 4 Executive, 4 E-Hybrid и др. В ходе бесплатного ремонта мастера заменят дискредитировавшие себя рычаги на новые, к чьей спецификации вопросов нет.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
2 июня, 2021 
