Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Немецкий концерн Volkswagen Group планирует представить в ближайшем будущем флагманский электромобиль. Пока что нет данных о том, к какому автомобильному сегменту будет относиться новинка, но известно, что так или иначе, эту модель будут производить премиальные бренды, входящие в состав концерна.
По данным зарубежного издания Automotive News Europe, у концерна Volkswagen Group якобы есть флагманский электромобиль под кодовым названием Landjet. Премиальные марки Audi, Bentley и Porsche, которые входят в состав концерна, будут производить собственные версии этого электромобиля.
Пока не ясно, для какого автомобильного сегмента готовится эти новинки. Предполагается, что новое ТС сможет предложить три ряда сидений и семь мест, причем это будет скорее седан, который будет больше похож на Tesla Model S, чем на большой кроссовер.
Предполагается, что серийное производство флагманского электромобиля Landjet будет налажено на заводе немецкого автопроизводителя в Ганновере, Германия.
Это предприятие обычно предназначено для более крупных, более коммерчески ориентированных моделей концерна, таких как фургон Volkswagen Transporter и пикап Amarok. Причина этого выбора в том, что заводы Audi не могут так легко справиться с этим проектом.
«Landjet может быть запущен в серийное производство довольно быстро в Ганновере и с меньшими дополнительными усилиями, чем на заводе Audi», — сказал неназванный руководитель VW Group, сообщает Automotive News Europe.
Вариант крутого электромобиля Landjet от Audi, как сообщается, появится первым в 2024 году. Другие бренды представят свои версии флагмана позже. По слухам, версия новинки от Bentley будет представлена на рынке в 2025 или 2026 году.
Единственное, что известно о флагманском Landjet это то, что электромобиль сможет поддерживать аккумуляторную батарею, обеспечивающую дальность хода в 650 километров.
Ранее наше издание писало о том, что концерн VW Group полностью приобрел премиальный бренд Audi. Немецкий концерн теперь полностью владеет компанией Audi. Премиальная марка была полностью выкуплена за 237 млн евро.
Новая версия внедорожника оказалась даже мощнее одноименного концепта, которым Jeep дразнил компанию Ford в день возрождения модели Bronco летом этого года.
В июле 2020 года Jeep решил подпортить «Форду» праздник по случаю выхода нового Bronco демонстрацией собственного концепта Wrangler Rubicon 392 Concept. Тогда стало понятно, что запуск автомобиля в серию является лишь вопросом времени. И вот теперь экстремальный внедорожник полностью рассекретили. Примечательно, что товарный вариант оказался даже мощнее шоу-кара.
6,4-литровый двигатель HEMI V8, давший имя этой версии (392 — это объем в кубических дюймах), форсировали с 457 л.с. и 610 Нм до 477 л.с. и 637 Нм соответственно. Он позволяет внедорожнику разогнаться с 0 до 60 миль/ч (97 км/ч) за 4,5 секунды и проехать дрэговую дистанцию в четверть мили за 13 секунд. Также новинка получила 8-ступенчатый «автомат» с подрулевыми лепестками и систему контроля старта. Похоже, в Jeep действительно рассчитывают, что покупатели будут использовать автомобиль не только для бездорожья, но и для гонок по асфальту.
При этом способностей на офф-роуде у серийного Jeep Wrangler Rubicon 392 будет не меньше, чем у концепта. Модель сохранила постоянный полный привод Selec-Trac, мосты Dana 44 с блокировкой дифференциалов, увеличенный на 2 дюйма дорожный просвет, однотрубные амортизаторы Fox, 37-дюймовые грязевые шины.
В США новый Jeep Wrangler Rubicon 392 поступит в продажу в первом квартале 2021 года. Цена пока не называется, но очевидно, что это будет самая дорогая версия «Рэнглера». По предвариательным данным, речь может идти о сумме в 60 тысяч долларов.
Источник: Motor1
Уже в середине этого лета, когда Jeep решил подпортить «Форду» праздник по случаю выхода нового Bronco демонстрацией собственного концепта Wrangler Rubicon 392, было понятно, что запуск машины в серию – лишь вопрос времени. Накануне появилось официальное подтверждение в виде небольшого тизера, а теперь экстремальный внедорожник полностью рассекретили. И товарный вариант оказался даже круче шоу-кара.
6,4-литровый Hemi V8, давший имя этой версии (392 – это объем в кубических дюймах), форсировали с 457 л.с. и 610 Нм до 477 л.с. и 637 Нм соответственно. Он позволяет развить 60 миль в час (97 км/ч) за 4,5 секунды и проехать дрэговую дистанцию в четверть мили за 13 секунд. Также новинка получила восьмидиапазонный автомат с подрулевыми лепестками, лонч-контроль. Судя по всему, в Jeep действительно рассчитывают, что покупатели будут использовать ее для гонок по асфальту.
При этом способностей на бездорожье у серийного Jeep Wrangler Rubicon 392 будет не меньше, чем у концепта. Модель сохранила постоянный полный привод Selec-Trac, мосты Dana 44 с блокировкой дифференциалов, увеличенный на 2 дюйма дорожный просвет, однотрубные амортизаторы Fox, 37-дюймовые грязевые шины.
В продажу Jeep Wrangler Rubicon 392 поступит в первом квартале следующего года. Цена пока не называется, но очевидно, что это будет самая дорогая версия «Рэнглера». Наши коллеги из американской редакции Motor1 предполагают, что речь может идти о сумме в 60 тысяч долларов.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
17 ноября, 2020 
