Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Пугаться новому названию не стоит, ведь Jetour — это суббренд компании Chery Automobile, которая уже давно представлена в Украине и имеет развитую дилерскую сеть.
Jetour создан в 2018 году подразделением холдинга Chery Commercial Vehicle Company. Под этим названием дочернее предприятие выпускает кроссоверы, универсалы и электромобили. Первоначально этот бренд был нацелен на внутренний рынок КНР, однако недавно также начал международную экспансию в страны Азии, Латинской Америки, а теперь представлен и в Украине.
Название бренда состоит из двух китайских иероглифов, которые происходят из классической китайской литературы и означают «успешная карьера» и «Мир возвращается в одно и то же место, но разными путями». JET + TOUR, переводится буквально как «удобное путешествие», что соответствует философии бренда.
В Украине пока модельный ряд бренда представлен одной моделью — кроссовером Jetour X70. Это семиместный автомобиль, построенный на платформе Chery Tiggo 8. Он комплектуется 1.5-литровым бензиновым турбодвигателем с системой изменения фаз газораспределения, который развивает мощность 147 л.с. и крутящий момент 210 Нм. Доступны версии с 5-ступенчатой механической или 8-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Jetour X70
Комплектация пока одна — Luxury. Цены на кроссовер стартуют с отметки 17 900 долларов США за версию с МКПП и 19 400 долларов за автомобиль с «автоматом».
Jetour X70
В оснащение вошли такие опции как система панорамного обзора, парктроники, круиз-контроль, мониторинг слепых зон, регулировка сидений второго и третьего ряда по углу накона спинки, электропривод двери багажника и светодиодная оптика. Гарантия на автомобиль составляет 4 года или 100 000 км.
Источник: Си эй Автомотив
Хотя повальный переход на электротягу сегодня является уже не утопией, а банальной (но от того не менее острой) необходимостью, его нельзя предпринять за ночь. Поэтому уже давно появились промежуточные варианты в виде совмещения работы двигателя внутреннего сгорания, электромотора и очень даже немаленькой батареи.
Именно такая конфигурация лежит в основе обновленного Mercedes-Benz E-Class, который мы взяли на тест. Версия 300 de укомплектована 2.0-литровым дизелем, электромотором с моментом в 440 Нм и батареей емкостью 13.5 кВт*ч.
Сразу скажем, что особенность этого седана совсем не в расходе (да и отличается он от заявленных 1.6 л/100 км очень существенно). А в том, как Mercedes умеет заставить служить собственным ценностям последние технологии.
Приятного просмотра!
Рабочие южнокорейского предприятия KIA Motors собираются объявить частичную забастовку 24 ноября, сообщает Reuters. Причина – недостаточно высокие зарплаты, а также расширение производства электрокаров, которое может привести к потере рабочих мест.
Профсоюз сотрудников завода решил частично приостановить работу с 24 по 27 ноября, сообщил агентству его официальный представитель. Он добавил, что планы KIA по адаптации завода под сборку электрических автомобилей вызывают особые опасения у рабочих.
В июле следующего года KIA собирается запустить производство нового полностью «зеленого» автомобиля, схожего с бизнес-седаном K7, рассказал сотрудник. Модель будут выпускать на заводе в Хвасоне в Южной Корее.
«Сборка электрокаров требует на 30 процентов меньше рабочей силы по сравнению с производством автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Это неизбежно приведет к сокращению рабочих мест», – добавил член союза.
В связи с этим сотрудники потребовали от руководства KIA Motors обеспечить долгосрочное сохранение работы и разместить производственные линии электрокаров непосредственно на заводах компании.
Кроме этого, недовольные рабочие попросили увеличить заработные платы, а также ввести надбавки, однако эти просьбы остались не услышанными. Взамен компания предложила иные льготы и премии, но профсоюз не согласился на условия. По данным KIA, в среднем за год работники получают 86 миллионов вон ($77 000). Соответственно, средняя ежемесячная зарплата равна 7,2 миллиона вон или почти ($6500) по текущему курсу.
Также советуем вам посмотреть обзор KIA K7 на ГАЗе от команды InfoCar.ua:
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
20 ноября, 2020 
