Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Южноафриканская фирма SVI представила новый бронированный пикап Max 3, построенный на базе популярного Toyota Land Cruiser 79. Несмотря на использование культовой модели, от донора в броневике осталась только силовая установка.
Кузов модифицированного Max 3 выполнен по всем стандартам бронированных спецавтомобилей. Экстерьер пикапа состоит из плоских металлических панелей, которые объединяет спереди массивная радиаторная решетка с защитными элементами бампера. Кроме того, бронеавтомобиль оборудован защищенной передней оптикой, дополнительной светодиодной лентой на крыше, а также классическими бойницами и задними дверьми, которые открываются против хода машины.
Несмотря на то что модификация построена на базе шасси Toyota Land Cruiser 79, компания предлагает три варианта комплектации автомобиля на выбор: с однорядной или двухрядной кабинами, а также пикап-универсал с расширенным кузовом для размещения 8 человек. Кроме того, заказать броневик можно как с левым, так и с правым рулем.
Бронепикап защищен по классу B6. Такая броня способна выдержать попадание пуль калибра 7.62 миллиметра, выпущенных из автомата Калашникова. При необходимости, инженеры могут оснастить автомобиль бронезащитой класса В7. Однако подобными машинами в Южной Африке могут пользоваться только охранные агенства, военные или спецслужбы.
Единственное, что осталось в модифицированном броневике без изменений — это силовая установка. Max 3 предлагается с четырехлитровым бензиновым двигателем мощностью 228 лошадиных сил, а также с дизельными моторами объёмом 4,2 и 4,5-литра, отдача которых составляет 170 и 200 лошадиных сил соответственно.
Стоимость базового Toyota Land Cruiser 79 на Южно-африканском рынке начинается от 40 000 долларов. Приобрести модифицированный броневик, построенный по индивидуальному заказу можно минимум за 103 000 долларов.
На автошоу в Гуанчжоу корпорация Hyundai в пятницу, 20 ноября, показала вторую генерацию модели Mistra, которая в Китае располагается на ступень ниже Sonata.
Новинка получила пересмотренную лицевую часть, существенно изменённый интерьер и переосмысленную линейку двигателей. Седан в сравнении с предыдущей генерацией немного изменился в размерах. Он стал чуть ниже и шире, увеличившись в длину на 70 мм – до 4780 мм, в то же время колёсная база Mistra все ещё составляет 2770 мм. Вполне возможно, что изменение длины связано с переработкой внешнего облика модели. Седан получил новые бамперы, иную радиаторную решётку и переделанную оптику. Задние фонари оформлены в стилистике старшей модели Sonata.
В салоне седана стоит отметить наличие другой передней панели, иного центрального тоннеля с кнопочным переключением передач, планшетообразного экрана информационно-развлекательного комплекса, который визуально объединён с «приборкой», и нового 4-спицевого руля.
Моторная гамма седана для КНР представлена 143-сильным атмосферным мотором объёмом 1,8 литра и 170-сильным турбодвигателем на 1,5 литра. Наряду с этим данная модель обзаведётся электрической модификацией со 184-сильным агрегатом. Предположительный запас хода по стандарту NEDC – 400 км. Отмечается, что новинка должна появиться в продаже в Китае в начале будущего года, и, наверняка, экстравагантный седан не выйдет за пределы этой страны.
Нужен Hyundai Mistra в Украине, как считаете?
Система автоматической фиксации нарушений правил Дорожного движения начала регистрировать нарушения, совершенные водителями автомобилей с номерными знаками других стран.
Принцип работы системы автофиксации нарушений в отношении автомобилей из других стран раскрыл заместитель министра внутренних дел Антон Геращенко. По его словам, информация о всех автомобилях с иностранной регистрацией заносится в базу данных Госпогранслужбы. Речь идет о номерных знаках, ФИО и паспортных данных водителя.
Далее, если водитель на этом автомобиле превысит скорость, система автоматически найдет данные нарушителя в базе данных ГПСУ. А уже при выезде из Украины пограничники сообщат водителю о его штрафах и предложат их оплатить. В случае отказа нарушителю запретят повторный въезд в Украину.
В случае, если владелец автомобиля на иностранных номерах — гражданин Украины откажется платить штраф, документы будут направляться по общей процедуре в Государственную исполнительную службу для взыскания через арест имущества или банковских счетов.
Система заработала 19 ноября. Первыми нарушителями стали граждане Беларуси и Молдовы. «Именно так произошло с гражданином Беларуси, водителем автомобиля, который, двигаясь по трассе М-05 Киев-Одесса, в населенном пункте превысил скорость на 38 км/ч при разрешенных 50 км/ч, а также гражданином Молдовы, водителем автомобиля Mercedes, превысившим скорость на 24 км/ч двигаясь по Южному мосту на левый берег в Киеве», — рассказал Геращенко.
Источник: MVS
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
20 ноября, 2020 
.jpg){kind=link}