Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Nissan случайно показал загадочный спорткар Z-серии. Новинки мирового авторынка

Компания Nissan провела онлайн-трансляцию, во время которой представила обновленный внедорожник Pathfinder и пикап Frontier. В ходе презентации специалисты подключились в дизайн-студию марки, где на заднем плане промелькнул загадочный серый спорткар Z-серии.

В студии дизайна Nissan инженеры проектируют новые прототипы, которые впоследствии могут пойти в серию. В настоящий момент специалисты готовят к дебюту прототип Z Proto. Во время презентации желтый спорткар с черной крышей, который станет заменой 370 Z, частично попал в кадр. Однако больший интерес представляет серый концепт на заднем плане, который на несколько мгновений появился в трансляции.

По слухам, Nissan разрабатывает серийную версию следующего автомобиля Z-серии, которая будет называться 400 Z. Из-за плохого качества стоп-кадра четко разглядеть прототип довольно сложно. Можно отметить, что новый концепт выглядит выше, анонсированного ранее Z Proto. Кроме того, загадочный автомобиль отличается узко посаженными передними фарами и более угловатым дизайном нижней части кузова.

Пока неизвестно, является ли данный концепт одной из версий будущего Z Proto или же Nissan планирует выпуск совершенно иной модели. В любом случае представители марки намеренно продемонстрировали автомобиль во время презентации, чтобы еще больше подогреть интерес к грядущему дебюту.

В середине января австралийское издание CarExpert обнаружило в базе патентного ведомства изображения серийной версии, которая практически не отличается от представленного в прошлом году прототипа Nissan Z Proto. По всей видимости, положительные отзывы сделали свое дело, и автопроизводитель решил не вносить изменения в облик серийной версии спорткара Z.

Volkswagen ID.4 сможет общаться с водителем и пассажирами световыми сигналами

Компания Volkswagen показала как работает система ID. Light в новом электрическом кроссовере. Она дополняет аудиосигналы бортовых систем визуальными подсказками в виде динамической подсветки под лобовым стеклом

ID. Light будет по умолчанию устанавливаться на все версии кроссовера Volkswagen ID.4. Система использует тонкую полосу из 54 RGB-светодиодов, расположенную в нижней части лобового стекла и применяется для связи автомобиля с водителем и пассажирами. Идея инновационной функции была реализована после исследования, показавшего, что растущее число систем помощи водителю и экранов в современных автомобилях мешают водителю сосредоточиться на вождении.

Первое взаимодействие происходит, когда водитель садится в автомобиль. Бело-синяя «приветственная» анимация сообщает, что машина готова к работе. Далее в движении появляются различные подсказки о маршруте и предупреждения об опасностях. Динамические световые подсказки откалиброваны таким образом, что заметны переферийным зрением и не отвлекают от вождения.

В случае с включенной навигацией индикатор дублирует указания направления движения анимированной синей линией, которая смещается в направлении предварительно выбранного маршрута. Например, при приближении к перекрестку, на котором водитель должен повернуть направо, световая полоса будет мигать синим цветом, перемещаясь слева направо.

Когда водитель или передний пассажир ID.4 захочет задействовать голосовое управление автомобилем, ID. Light будет реагировать на каждую команду, мигая белым светом. При поступлении входящего телефонного звонка появляется зеленый сигнал, а работа систем помощи в движении, например, в случае экстренного торможения, сопровождается красным мерцанием.

Когда электромобиль стоит на зарядке, на индикаторе отображается зеленая строка «уровня» накопленного электричества. Таким образом водитель видит состояние заряда, находясь снаружи машины.

Volkswagen обещает со временем добавлять в ID. Light новые функции. Они будут появляться с выходом новых версий программного обеспечения для электромобиля.

Мировая премьера электрического кроссовера Volkswagen ID.4 состоялась в сентябре 2020 года. Старт продаж модели запланирован на первый квартал 2021 года.

Источник: Autoevolution

В Сеть слили «живые» фото Audi E-tron GT. Электромобили и электрокары

Audi E-tron GT будет представлен не ранее следующей недели, но, похоже, кто-то в порыве энтузиазма не смог сохранить фотографии при себе. Полностью электрический GT выставлен на всеобщее обозрение.

Не совсем понятно происхождение фотографий, но, в любом случае, они дают нам первый взгляд на потрясающее творение из Ингольштадта. Серийная версия E-tron GT, имеющая общую техническую базу с Porsche Taycan, явно осталась верной концептуальной версии. Тот, кто в конце 2020 года показал особый камуфляж прототипа, уже скрывал за ним серийный автомобиль. Это отличная новость для поклонников, потому что, вероятно, было для них бы большим разочарованием, если бы этот дизайн был полностью переработан.

Четырехдверный автомобиль с чистыми линиями, вероятно, представлен здесь в базовой комплектации. В конце концов, «номерной знак» показывает только название модели, но мы знаем, что в линейке появится и версия RS. Благодаря генам Audi Sport, гораздо более агрессивному и низкому стилю, несмотря на то, что он «обут» в большие легкосплавные диски 22 дюйма и низкопрофильные шины, e-tron GT также получит роскошный интерьер продвинутого уровня с двумя большими дисплеями на приборной панели и сенсорным экраном на центральной консоли.

В ноябре Audi предоставила некоторые подробности. RS E-tron GT развивает 598 «электрических» лошадиных сил, а пиковая мощность может временно достигать 646 лошадиных сил. Стандартный крутящий момент достигает 830 Нм. Этого достаточно, чтобы разогнаться до 100 км/ч менее чем за 3,5 секунды. Аккумулятор имеет полезную емкость 83,7 кВт-ч и позволит проехать до 450 км на одном заряде.

Представленный здесь белый E-tron GT, вероятно, является «младшим» из предложенных вариантов по мощности, которая составляет около 500 л.с., при условии, что он также имеет на борту два электродвигателя. В конце концов, «кузен» Porsche Taycan недавно обзавелся заднеприводной версией начального уровня только с мотором на задней оси, так что, возможно, эти показатели будут немного скромнее. 9 февраля мы узнаем об этом, потому что тогда Audi представит сам E-tron GT.