Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Стало известно когда появятся Audi Q5 e-tron и Porsche Macan EV. Электромобили и электрокары

Volkswagen Group рассказала инвесторам о планах на ближайшие годы. Документ с презентации оказался в распоряжении румынского издания Automarket.

Среди прочего, из него следует, что в 2022 году состоится рыночный дебют не только электрического фургона Volkswagen ID. Buzz, о чем уже сообщалось ранее, но и двух электрических вседорожников – Audi Q5 e-tron и Porsche Macan.

 

Топливные Q5 и Macan построены на одной платформе, и, скорее всего, родство сохранится и в случае с электромобилями. При этом следует понимать, что речь идет не о вариациях на тему нынешних машин с ДВС, а о совершенно самостоятельных моделях. В их основу ляжет архитектура Premium Platform Electric (PPE), которую партнеры анонсировали еще в 2017 году.

В начале 2018-го сообщалось о разработке трех семейств, в каждом из которых будут электромобили обоих марок. При этом Porsche отвечает за одну линейку, а Audi – за две. Премьера первых электромобилей на PPE намечалась на конец 2021 года – не исключено, что это будут как раз Audi Q5 e-tron и Porsche Macan. При этом бензиновые кроссоверы к тому времени никуда не денутся: их будут продавать параллельно с электрическими, варьируя товарные линейки в зависимости от того, насколько тот или иной рынок готов к переходу на электрокары.

Из того же документа следует, что в 2021 году стартуют продажи четырех новых электромобилей Volkswagen Group. Это кроссоверы VW ID. Crozz, Audi Q4 e-tron и Skoda Enyaq iV, а также хетчбэк SEAT el-Born. Производитель ожидает, что на эту четверку придется 6-8% от общего объема его поставок.

В новых Toyota Supra и BMW Z4 обнаружилась утечка топлива из бензобака

В США объявлена отзывная кампания автомобилей Toyota Supra и BMW Z4 из-за дефекта топливного бака.

Toyota Supra пятого поколения и BMW Z4 третьего поколения построены на одной платформе, имеют общие двигатели, детали подвески и элементы салона. Как выяснилось, проблемы у «родственников» тоже одинаковые — по данным Национального управления безопасности дорожного движения США (NHTSA) часть выпущенных купе и родстеров получили бракованные бензобаки с дефектом сварного соединения, из-за которого возможна утечка горючего. А если к утечке добавится случайная искра, автомобиль загорится.

Неисправность кроется в 14 автомобилях BMW Z4, произведенных с 26 июня 2019 года по 9 июля 2020 года, и 35 экземплярах Toyota Supra, выпущенных с 19 апреля 2019 года по 16 июля 2020 года. В рамках сервисной акции работы по замене дефектных элементов будут проводиться бесплатно.

Это уже не первая отзывная кампания для Toyota Supra и BMW Z4. В сентябре прошлого года некоторые «Супры» отзывали на сервис из-за неправильно установленых устройств ремней безопасности, а в конце того же года спорткары Toyota и BMW отправлялись на внеплановое обслуживание из-за проблем с фарами головного света.

Источник: Motor1

Hyundai ix35: молод телом, стар душой. Новинки мирового авторынка

Предприятие Beijing Hyundai представило на выставке в Гуанчжоу рестайлинговый компакт Hyundai ix35 с новым дизайном носа и кормы, а также доработанным интерьером. Благодаря «косметическому ремонту» ix35 образца 2017 года подтянулся до уровня оснащения более современных собратьев, причём лицо унифицировано с KIA Sportage, а новое оборудование для салона перекочевало с младшей модели ix25.

«Тридцать пятому» достались новые светодиодные фары и фонари, расширенная решётка и бамперы с вертикальными огнями. Кроссовер удлинился на 65 мм: 4500?1850?1680 мм, между осей 2640, клиренс — 180 мм. Типоразмеры шин: 225/60 R17, 225/55 R18.

Внутри появились усечённый мультируль, цифровая приборка (12,3 дюйма), увеличенный (с 9,6 до 10,4) тачскрин, новый селектор трансмиссии и шайба для управления медиацентром. Электронный стояночный тормоз был опцией, а теперь вошёл «в базу», позволив перекроить центральную консоль.

Вместо логотипа новую багажную дверь украшает надпись «Hyundai». В новых фонарях роль рассеивателей играют асимметричные треугольники. Рейлинги и антенна-плавник ставятся на ix35 по умолчанию. Подвеска у всех версий одинаковая: стойки McPherson и многорычажка.

Как и прежде, Hyundai ix35 комплектуется двумя бензиновыми двигателями: атмосферником 2.0 (160 л.с., 193 Нм) с шестиступенчатыми «механикой» и «автоматом», турбочетвёркой 1.4 (140 л.с., 242 Нм) с семидиапазонным «роботом». Полный привод доступен только топ-версии. Старт продаж намечен на декабрь. Дореформенный паркетник просит 119 900–161 900 юаней ($18 300–24 600 долларов), и заметного подорожания не ожидается, как и выхода за пределы КНР.

Было — стало