Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Укравтодор показал новые дорожные знаки

Новые знаки соответствуют ДСТУ 4100:2021 и начнут появляться на украинских дорогах с 1 ноября 2021 года. Есть как абсолютно новые знаки, так и обновленные.

1 ноября 2021 года вступают в силу новые стандарты безопасности в части «Безопасность дорожного движения. Знаки дорожные», а вместе с ними и новый ДСТУ 4100:2021. Для простых водителей это означает появление новых знаков и приведение некоторых существующих в соответствие с Конвенцией о дорожных знаках и сигналах. Укравтодор на своей страничке в Facebook показал новые и обновленные дорожные знаки.

Появятся знаки начала и окончания платной дороги, место для зарядки электромобиля, островок безопасности. Добавлено несколько знаков для активно развивающейся велоинфраструктуры. Названия населенных пунктов теперь будут писаться с большой буквы и другим шрифтом.

Укравтодор показал новые дорожные знаки

Новые знаки соответствуют ДСТУ 4100:2021 и начнут появляться на украинских дорогах с 1 ноября 2021 года. Есть как абсолютно новые знаки, так и обновленные.

1 ноября 2021 года вступают в силу новые стандарты безопасности в части «Безопасность дорожного движения. Знаки дорожные», а вместе с ними и новый ДСТУ 4100:2021. Для простых водителей это означает появление новых знаков и приведение некоторых существующих в соответствие с Конвенцией о дорожных знаках и сигналах. Укравтодор на своей страничке в Facebook показал новые и обновленные дорожные знаки.

Появятся знаки начала и окончания платной дороги, место для зарядки электромобиля, островок безопасности. Добавлено несколько знаков для активно развивающейся велоинфраструктуры. Названия населенных пунктов теперь будут писаться с большой буквы и другим шрифтом.

Электро или ДВС: на чем больше ездят европейцы?. Тесты новых автомобилей

Исследование, проведенное по заказу компании Nissan, показало, что европейские автовладельцы проезжают в год на электрокарах больше, чем на машинах с традиционными двигателями внутреннего сгорания. При этом большинство водителей «зеленых» автомобилей не пугает ограниченный запас хода: как оказалось, они вполне удовлетворены имеющимся на сегодняшний день количеством зарядных станций.

По результатам исследования выяснилось, что владельцы электромобилей проезжают в год на 630 километров больше, чем хозяева машин с ДВС. Как отмечает вице-президент по продуктовой стратегии Nissan Europe Арно Шарпантье, это лишний раз доказывает, что «батарейные» машины — не только «разумный выбор», которые делают с оглядкой на природу, но и действительно удобные средства передвижения.

«Неудивительно, что люди теперь ездят на электромобилях больше, чем на машинах с ДВС. Мы уверены, что с появлением новых электромобилей опасения по поводу дальности хода скоро уйдут в прошлое», — сказал Шарпантье.

В среднем владельцы традиционных машин проезжают за год 13 600 километров, а хозяева электрокаров — 14 300 километров, говорится в исследовании. При этом самыми увлеченными водителями «зеленых» автомобилей оказались итальянцы: ежегодно они наматывают более 15 000 километров. Жители Нидерландов, которые меньше всех пользуются своими электрокарами, проезжают 14 800 километров.

Большинство водителей похвалили свои электрические автомобили: 69 процентов отметили, что довольны существующей инфраструктурой и количеством зарядок, а 70 процентов заявили, что запас хода оказался больше, чем они ожидали. При этом именно он удерживает адептов традиционных ДВС от покупки электрокара: из 30 процентов заявивших, что никогда не купят такой автомобиль, 58 процентов назвали причиной маленький запас хода на одной зарядке.