Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Audi формирует основу для своего электрифицированного и полуавтономного будущего с помощью 3-х концептов — Skysphere, Grandsphere и Urbansphere. Skysphere уже представлен, компания готовится к дебюту Grandsphere 2 сентября.
Новый тизер демонстрирует переднюю часть автомобиля и тонкие фары. Остальные детали дизайна остаются скрытыми.
Несколько деталей этого концепта уже были показаны. В тизере Grandsphere на прошлой неделе машину представили с верхней проекции. Новый тизер демонстрирует пару тонких фар, которые выглядят как кошачьи глаза.
Силуэт дает понять, что автомобиль оснащен камерами бокового обзора в виде крыльев. Стоит отметить, что такое нововведение, продолжает сталкиваться с нормативными препятствиями во многих странах.
Концепт Grandsphere оснащен ручным управлением. На прошлых тизерах был показан лаконичный интерьер и отсутствие центрального тоннеля.
Audi представит концепт Grandsphere 2 сентября. Публичный дебют стартует на следующей неделе на автосалоне в Мюнхене.
Совместное предприятие FAW-Volkswagen продаёт на рынке Китая полноразмерный кросс Talagon, самый крупный в модельной линейке немецкой марки. К автосалону в Чэнду для авто подготовили особую версию Endurance, которая отличается спортивным обвесом.
Так, Volkswagen Talagon Endurance получил диффузор, массивную решётку радиатора с вертикальными ламелями, колёсные диски с белыми вставками. Кресла, центральный подлокотник, руль и дверные панели обшиты алькантарой, а на передней панели и центральной консоли появились декоративные деревянные вставки.
Версия Endurance построена на базе топового Talagon, оснащённого 2,5-литровым движком VR6 мощностью 299 лошадиных сил (500 Нм) в паре с 7-ступенчатым «роботом» и полным приводом.
В базовой версии Talagon положен трехрядный салон, причём второй ряд сидений имеет продольную регулировку. В списке оснащения — виртуальная приборная панель, широкоформатный экран системы мультимедиа и раздельный климат-контроль. Опционально можно заказать панорамную крышу.
Стоимость исполнения Endurance пока не сообщается. Ценник Volkswagen Talagon на рынке Китая без обвеса — 399,9 тыс. юаней.
Компания Hyundai представила новый вариант своего успешного внедорожника — Kona N Line. Этот вариант корейского автомобиля пытается объединить спортивность с практичностью городского автомобиля.
Внешне новинка выделяется эксклюзивной решеткой радиатора с сетчатым рисунком, к которой добавлены логотип N Line и выступающие воздухозаборники наверху. Обновленный бампер придает автомобилю внешний вид, напоминающий гоночные модели марки. Для этого же здесь появились спойлеры в стиле N. Сзади выделяются аэродинамический центральный диффузор, двойной выпускной патрубок и встроенный спойлер на крыше. Также стоит упомянуть светодиодные фары и двухцветную окраску кузова.
Экстерьер дополняют 18-дюймовые легкосплавные диски с алмазной огранкой и колесные арки в соответствии с тонами остального кузова.
Hyundai Kona N Line оснащен новым турбомотором мощностью 198 л.с., управляемым семиступенчатой ??коробкой передач DCT с двойным сцеплением, которая передает мощность на все четыре колеса. Однако есть и вариант с 1.0 T-GDI мощностью 120 л.с. и шестиступенчатой ??механической коробкой передач. Самая мощная версия сможет разогнаться от 0 до 100 км/ч за 8,1 секунды, а ее комбинированный расход останется на уровне 7,4 литра на 100 километров.
Интерьер сохраняет спортивный дух. Модель, которая скоро появится в продаже в Испании, имеет красную контрастную прострочку на тканевых и кожаных спортивных сиденьях, рулевом колесе, рычаге переключения передач и центральной консоли. Среди других выделяющихся элементов — перфорированная кожа N Line на рулевом колесе или логотип N на подголовнике.
Автомобиль получил металлические накладки на педали, а рычаг переключения передач имеет металлическую рамку с красной линией и небольшими кожаными деталями. Добавьте к этому 8,0-дюймовый тачскрин мультимедийной системы с возможностью подключения через Apple CarPlay и Android Auto, беспроводную зарядную панель и полный пакет систем активной безопасности и помощи при вождении Hyundai SmartSense.
Дата старта продаж новинки на авторынке Испании пока не объявлена, хотя его цена должна быть недалеко от 16 840 евро, с которой начинается базовая версия Kona.