Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Toyota: перезагрузка. Новости мирового авторынка

Производители японского автомобильного концерна Toyota перезапустят электрифицированные машины на автопилоте, эксплуатируемые в Олимпийской деревне.

Возобновление работы автономных модулей e-Palettes в токийской деревне Паралимпийских игр будет происходить с большим контролем оператора и большим количеством сотрудников службы безопасности. Это позволит обезопасить гостей игр и участников от возможных ударов током.

Речь идет о полностью электрифицированных машинах, которые работают исключительно на батарейках. Эксплуатация автомобилей была времена приостановлена после того, как на прошлой неделе один электрокар столкнулся с японским спортсменом с нарушениями зрения и ударил его на перекрестке.

Разработчики концерна стараются сделать все для того чтобы подобных ситуаций в будущем не было. Для организаторов игр этот момент крайне важен. Поэтому все электрокары прошли необходимую перепрошивку и теперь абсолютно безопасны.

Что с дебютом нового Lexus LX?. Новости мирового авторынка

Запуск Lexus LX следующего поколения задерживается из-за трудностей с доставкой запчастей из Юго-Восточной Азии — скорее всего, это полупроводники для микрочипов. Информация поступила от источников дилеров на японском сайте Creative Trend.

Новый LX должен был дебютировать в конце 2021 года, а затем поступить в продажу в 2022 году. Однако сейчас поступила информация, что планы меняются. Неясно, как долго отсутствие запчастей может задерживать запуск новой модели.

Это неожиданное сообщение может оказаться правдой, поскольку Toyota уже приостанавливала сборку нового Land Cruiser из-за нехватки запчастей из Юго-Восточной Азии. LX и Land Cruiser — тесно связанные автомобили, поэтому нехватка компонентов для одного также влияет на другой.

Creative Trend также сообщает о слухах, которые мы слышим впервые. Предполагается, что базовый уровень отделки салона нового LX может сохранить 5,7-литровый атмосферный V8 от актуальной модели. Ещё раньше сообщалось, что базовый внедорожник получит 409-сильный 3,5-литровый V6 с двойным турбонаддувом от нового Land Cruiser.

Топовая версия нового LX — LX 750h — будет оснащаться гибридной силовой установкой на базе 3,5-литрового V6 с двойным турбонаддувом, мощность которого, по слухам, составляет 480 л.с.

В салоне новинки расположатся мультимедиа с тачскрином на 17 дюймов и сканер отпечатков пальцев, с помощью которого можно запустить двигатель.

Даже с задержкой новый LX все еще может поступить в продажу в 2022 году, что чуть позже, чем предполагалось ранее.

В Париже ввели скоростное ограничение 30 км/ч

Новое ограничение скорости ввели на большинстве дорог, за исключением кольцевой, некоторых бульваров и авеню. По данным опросов, большинство парижан эту меру одобряют.

Ограничение скорости в Париже 30 км/ч начало действовать с 30 августа. Правило не распространяется только на кольцевую дорогу (Переферик), опоясывающие город бульвары, а также на некоторые крупные авеню, в частности Елисейские поля. По кольцевой можно по-прежнему ездить со скоростью до 70 км/ч, а по опоясывающим город бульварам — со скоростью не более 50 км/ч, сообщил DW.

Ограничивая скорость на отметке 30 км/ч мэрия Парижа намерена повысить безопасность дорожного движения в городе и содействовать защите экологии. Ввести это ограничение было одним из обещаний мэра Парижа Ан Идальго в преддверии прошлогодних выборов. На фоне пандемии коронавируса Идальго резко увеличила количество велосипедных дорожек в столице и одновременно сократила количество автомобильных парковок.

Согласно опросу, проведенному социологическим институтом Ifop, 61% парижан одобряют ограничение скорости во французской столице до 30 км/ч. Однако есть и недовольные, например, жители пригородов Парижа, которые вынуждены ездить в столицу на работу.

Добавим, что в рейтинге самых «пробочных» городов от TomTom Париж занял в 2020 году 18 место в Европе и 42-е — в мире.