Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Концерну General Motors придется отозвать в США 5,9 миллиона автомобилей, оборудованных подушками безопасности Takata. Масштабная акция инициирована Национальным управлением безопасности движения на трассах США (NHTSA). По данным Reuters, отзыв обойдется GM в 1,2 миллиарда долларов.
Сообщается, что, согласно требованиям NHTSA, американская компания отзовет автомобили, выпущенные с 2007 по 2014 годы. В их числе — Cadillac Escalade, Chevrolet Avalanche, Chevrolet Silverado, Chevrolet Suburban, Chevrolet Tahoe, GMC Sierra и GMC Yukon.
Причиной стали печально известные подушки безопасности обанкротившейся японской фирмы Takata. Эксперты NHTSA пришли к выводу, что дефектные газогенераторы таких подушек, установленных в автомобилях концерна, могут взорваться при длительном воздействии высоких температур и повышении влажности.
В ответ на требование отправить в сервис 5,9 миллиона машин со взрывоопасными подушками в GM заявили, что не согласны с ведомством и подготовили прошение об отмене отзыва. Эксперты компании провели собственное расследование: они утверждают, что подушки, установленные в автомобилях GM, «имеют более низкий риск разрыва из-за уникальных конструктивных различий», чем другие эйрбеги Takata. Кроме этого, они якобы лучше защищены от воздействия влаги и температуры благодаря свойствам платформы GMT900.
Однако прошение компании в NHTSA отклонили. Теперь у GM есть 30 дней, чтобы предоставить ведомству план отзыва. Исполнение требований NHTSA обойдется General Motors в 1,2 миллиарда долларов, сообщает Reuters со ссылкой на представителей концерна.
Подушки Takata стали причиной крупнейших отзывов в истории автомобильной отрасли. Из-за дефектных газогенераторов подушки взрывались, выбрасывая в салон металлические осколки – это привело по крайней мере к 16 смертям и множеству травм. По всему миру были отозваны десятки миллионов автомобилей крупнейших автопроизводителей, оснащенных такими эйрбегами. В 2017 году Takata объявила о банкротстве. Активы фирмы выкупила базирующаяся в США китайская Key Safety Systems за 1,6 миллиарда долларов.
Ford Mustang Mach-E пошел в производство несколько недель назад. Сейчас компания подтвердила EPA сертифицированных диапазонов для электрического кроссовера.
К счастью, неприятных сюрпризов нет, поскольку все первоначальные оценки либо были достигнуты, либо превышены. Углубимся в цифры. Задний привод Mustang Mach-E Standard Range получил оценку EPA в 370 км. Это лучше, чем у Nissan Leaf Plus, но он немного короче, чем у KIA Niro EV — 385 км.
Добавление полного привода к стандартной линейке Mustang Mach-E снижает его выносливость до 340 км, оцененных Агентством по охране окружающей среды. Это заметно меньше, чем у варианта с задним приводом, но немного лучше, чем первоначальная оценка в 338 км.
Те, кто хочет большей дальности, могут выбрать Mustang Mach-E Extended Range. Кроссовер может проехать 383 км с задним приводом и 435 км с полным приводом. Оба показателя не изменились по сравнению с исходными оценками. Важно отметить, что Tesla Model Y Dual Motor AWD может пойти дальше, поскольку его дальность хода, по оценкам EPA, составляет 525 км.
Несмотря на то, что у Model Y есть преимущество в запасе хода, глобальный директор Ford по аккумуляторным электромобилям сказал, что проверка EPA проходит в идеальное время, когда Mustang Mach-E готовится выйти на открытую дорогу. В следующем месяце планируется начать поставки клиентам в США.
Цены начинаются с 42 895 долларов до льгот, а в следующем году модельный ряд Mach-E расширится за счет долгожданного варианта GT. Планируется, что он будет иметь мощность около 459 л.с. (342 кВт / 465 л.с.) и запас хода в 402 км.
Вытянутому сплиттеру и крупному антикрылу с торцевыми пластинами позавидуют даже S3 с RS 3.
Представленный в Гуанчжоу хэтчбек Audi A3 Wang Yibo Limited Edition явно адресован молодёжи, ведь среди неё наверняка больше знающих, кто такой Ван Ибо. Остальным придётся объяснить: Ибо — китайский актёр, певец, танцор, телеведущий, мотогонщик, фотомодель и участник южнокорейско-китайского бой-бэнда Uniq. Наверное, для кого-то Ван Ибо известен больше, чем ателье MTM, которое помогло «кольцам» создать эту спецсерию, предоставив эффектный аэродинамический обвес.
Пятидверка получила расширенные воздухозаборники, оригинальные колёсные диски, чёрно-зелёный декор с логотипами серии на решётке радиатора, дверях, крыльях, в проекторе и даже на ободах колёс.
В салоне A3 Wang Yibo использована зелёная прострочка, а на передней панели красуется автограф актёра.
Увы, дизайнерский запал, проявленный Audi и MTM при разработке этого издания, дизайном и был исчерпан. Под капотом хэтчбека находится самый обычный для модели A3 Sportback 35 TFSI мотор: турбочетвёрка 1.4 с отдачей 150 л.с. и 250 Нм, совмещённая с семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Хэтчбек A3 Wang Yibo уже продаётся в Поднебесной за 268 500 юаней ($40 800). К слову, в Гуанчжоу компания показала и удлинённый седан Audi A3L, который вместе с хэтчем нового поколения стартует в Китае с седьмого января по ценам от 210 000 юаней ($31 900).
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
24 ноября, 2020 
