Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Бюджетный аналог Skoda Octavia уже в продаже. Новинки мирового авторынка

General Motors и автопроизводитель из Китая SAIC выпустили в продажу недорогой кроссовероообразный универсал под названием Baojun Valli. Эта новинка станет непосредственным соперником чешской Skoda Octavia.

Сбор заявок на иномарку начался еще в середине весны. В июне дебютная партия серийных машин доехала до дилерских центров марки. Официальный старт продаж запланирован на 10 июня 2021 года.

Baojun Valli считается слегка обновленной версией Baojun RC-5W. При этом модель обладает подросшим дорожным просветом, косметическими преобразованиями и дополненным перечнем оснащения.

В длину универсал вышел на 4 685 мм. Ширина составляет 1 806 мм, высота равна 1 458 мм. Между колесами насчитывается 2 700 мм. Под капотом работает турбированный 1,5-литровый агрегат мощностью на 147 лошадиных сил. В тандеме с ним функционирует механическая коробка передач на 6 ступеней или бесступенчатый вариатор CVT. На сто километров пробега новинка тратит от 6,2 л бензина.

В арсенал возможностей входят: опция стабилизации ESP, кондиционер с ручными настройками или климатическая система, электронная панель приборов, мультимедийная система с подросшим сенсорным дисплеем, видеокамеры с обзорностью на 360 градусов и панорамная крыша.

Стоимость китайского автомобиля запрашивает сумму от 82 800 до 108 800 юаней или от 13 000 до 17 000 долларов по актуальному курсу валют.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Skoda Octavia от команды InfoCar.ua:

«Не-кроссовер» Ferrari больно ударит по Aston Martin DBX. Концепты автомобилей будущего

Компания Ferrari разрабатывает первый в своей истории кроссовер, причем настаивает, что «кроссовером» автомобиль называть нельзя. До сих пор у нас не было не малейшего представления, как будет выглядеть новинка.

Этот поразительный концепт создал независимый дизайнер Деян Христов и получил название Ferrari Simoom от знаменитого пустынного ветра. Модель не похожа ни на один другой автомобиль из итальянской марки.

Передняя часть оснащена тонкими изогнутыми светодиодными фарами, которые аккуратно повторяют плавный дизайн характерного бампера с острыми воздухозаборниками. Еще интереснее передняя часть автомобиля — это отверстия за передними колесами, через которые воздух проходит через капот и по бокам.

Если посмотреть в профиль, то сразу можно заметить, что у кроссовера отсутствуют традиционные боковые зеркала заднего вида. На передних стойках установлены небольшие камеры заднего вида. Также нет заметных дверных ручек. Задние двери очень маленькие и при открытии приносят с собой половину арки заднего колеса.

У Simoom нет заднего стекла, что влияет на практичность автомобиля, но делает его еще более элегантным. Также сзади расположены узкие задние фонари, светодиодная полоса, двойные выхлопные трубы и ярко выраженный диффузор.

Tesla Cybertruck получит возможность заряжаться на ходу. Техника и технологии

Ведомство по патентам и товарным знакам США зарегистрировало патентную заявку американской компании Tesla на встроенные в крышку грузового отсека электрического пикапа Cybertruck солнечные батареи.

Как сообщает издание Teslarati, в каталоге Ведомства по патентам и товарным знакам США (USPTO) появилась патентная заявка производителя электромобилей Tesla на интегрированные в крышку грузового отсека пикапа Cybertruck солнечные панели — 110 элементов в виде отдельных планок. Когда крышка грузового отсека закрыта, солнечные панели на внешней стороне заряжают аккумуляторную батарею пикапа. В сложенном состоянии планки с солнечными батареями, очевидно, будут сматываться в рулон или скла дываться в виде гармошки. Илон Маск писал в своём Twitter, что солнечные панели способны увеличивать пробег Cybertruck на одной зарядке аккумулятора примерно на 25 километров в день, а может быть и больше — если повезёт с погодой.

Глава Tesla также отметил, что в случае установки на электропикап раскладных солнечных батарей автономность может вырасти ещё на 50-65 километров в день. В таком случае, по замыслу Маска, Cybertruck может стать полностью автономным, так как среднестатистический суточный пробег в США составляет как раз 50 километров. Какие из этих функций воплотятся в серийной версии электропикапа, пока неизвестно. Поставки Tesla Cybertruck планировалось начать во второй половине нынешнего года, но, по слухам, запуск может быть перенесён на 2022 год.