Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Lamborghini Aventador представлен почти десять лет назад. Его преемник собираются представить уже в следующем году. О предстоящей модели ходило бесчисленное количество слухов, Car & Driver поговорила с главным техническим директором Lamborghini, который раскрыл некоторые подробности о суперкаре следующего поколения.
Мотор V12 стал частью истории Lamborghini с самого начала. Преемник Aventador продолжит предлагать двенадцать цилиндров. Тем не менее, в знак повышения стандартов экономии топлива и выбросов, автомобиль также будет иметь «гибридный двигатель».
Далее Реджиани сообщил, что V12 откажется от турбокомпрессоров, и отметил, что электрификация позволяет им восполнить недостатки безнаддувного мотора, особенно там, где крутящий момент слабый. Хотя он не стал вдаваться в подробности, Реджиани предположил, что автомобиль будет иметь передний электродвигатель.
На данный момент мало что известно об автомобиле. При этом слухи о нем ходят уже много лет. Хотя к этому следует отнестись с недоверием, некоторые предположили, что автомобиль будет оснащен полностью новым монококом из углеродного волокна и двумя передними электродвигателями.
Также были дикие заявления о номинальной мощности, но им не стоит особо доверять. Тем не менее, мы можем ожидать, что грядущая модель будет более мощной, чем Aventador S с 6,5-литровым V12 мощностью на 730 «лошадей» и 690 Нм крутящего момента. Он соединен с семиступенчатой коробкой передач и системой полного привода, которая позволяет купе разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2,9 секунды до достижения максимальной скорости 350 км/ч.
Ducati в сотрудничестве с Automobili Lamborghini объявляют о выпуске Ducati Diavel 1260 Lamborghini — мотоцикла, созданного в результате сотрудничества двух престижных брендов.
И Ducati, и Lamborghini олицетворяют итальянское совершенство, разделяя такие ценности, как спортивный стиль, внимание к дизайну и скрупулезное внимание к деталям. Именно поэтому дизайнеры Ducati вдохновили этот специальный проект на создание одной из самых интересных моделей компании из Сант-Агата Болоньезе — Lamborghini Sian FKP 37.
Новинка создана на базе Diavel 1260 S, на которые были спроектированы основные черты гиперкара Si?n FKP 37. Новые кованые колеса явно напоминают колеса автомобиля, как и воздухозаборники с крышками радиатора из углеродного волокна, которые предполагают наложение плавающих элементов на основную конструкцию мотоцикла. Наконец, на типичный спортивный стиль Ducati указывает цвет тормозных суппортов Brembo.
Каждая деталь мотоцикла, разработанная Centro Stile Ducati для этого конкретного проекта, изготовлена ??из легкого и драгоценного материала, такого как углеродное волокно, также вдохновленного автомобилем. Помимо кожухов радиатора и воздухозаборников, из карбона также изготовлены кожух глушителя, спойлер, кожух центрального бака, кожух сиденья, передние и задние брызговики, кожух приборной панели и рамка фары.
Мы убеждены, что наш дизайн силен и является одним из самых узнаваемых в автомобильном секторе. Уникальный силуэт, чистый, но чрезвычайно изысканный, определяет основу нашего языка дизайна, — отметил Митя Боркерт, руководитель отдела дизайна Automobili Lamborghini.
Ливрея Diavel 1260 Lamborghini — результат сотрудничества Centro Stile Ducati и Centro Stile Lamborghini. Краска, нанесенная на байк, такая же, как и на Si?n FKP 37, с кузовом, окрашенным в цвет Verde (зеленый) Gea, а рама, поддон и кованые диски — в цвет Oro (Gold) Electrum. На ливрее Diavel также изображена цифра 63: важный номер для итальянской компании, основанной в 1963 году, а цифра, умноженная на десять, дает 630 единиц, которые соберет Ducati.
Британские власти начали выдавать регистрационные знаки для автомобилей ещё в 1902 году. И хотя с тех пор стандарт знаков несколько раз менялся, номера вековой давности можно использовать наравне с современными.
Один из таких исторических номеров — трёхсимвольный знак «O 10» — недавно продали на аукционе за внушительную сумму. Неназванный покупатель заплатил за него 128 800 фунтов стерлингов-.
История этого номера началась в 1902 году, когда Чарльз Томпсон, владелец компании по продаже канцтоваров, зарегистрировал свою машину. Он был десятым по счёту автовладельцем в Бирмингеме, отсюда и символы на знаке: O — код города, 10 — порядковый номер.
За 118 лет, прошедшие с тех пор, «красивый» номер побывал на десятке машин, принадлежавших семье Томпсонов. При этом сама табличка, конечно, изготавливалась заново и сейчас она сделана из пластика, как современные британские номера.
Недавно правнук Чарльза Томпсона решил продать «семейный» номер, и в начале ноября знак «O 10» достался новому владельцу.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
26 ноября, 2020 
