Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Ожидается, что компания последует в рамках сотрудничества с Toyota предложит слегка рестайлинговую Toyota в качестве замены Mazda 2.
Два японских автопроизводителя продолжают совместную работу, которое включает в себя работу над будущими электромобилями. В частности, компания Mazda готова предложить свою версию нового супермини Toyota Yaris Hybrid в Европе в течение следующих двух лет, возможно, в качестве замены нынешней Mazda 2.
В рамках презентации по последним финансовым результатам, Mazda рассказала, как она намерена использовать партнерские отношения с другими производителями для расширения своего ассортимента. Например, бренд планирует предложит новую версию супермини на базе Yaris THS в Европе до 2023 года. Это говорит о том, что модель будет построена для Mazda компанией Toyota, вероятно, вместе с Yaris на заводе на севере Франции.
Наличие гибридного хэтчбека поможет Mazda достичь целевых показателей по выбросам CO2 в Европейском Союзе. Это также принесет пользу Toyota, поскольку две фирмы сформировали коалицию производителей, чтобы поделиться своими целевыми автопарками.
Модель Mazda на базе Yaris потенциально может заменить нынешнюю 2, которая продается с 2014 года и не имеет гибридной трансмиссии, хотя возможно, что два хэтчбека будут предлагаться вместе в течение ограниченного времени.
В Mazda отказались комментировать, когда будет доступна новая модель и будет ли она заменена названием 2.
Мы продолжаем придерживаться нашего целостного подхода, который предлагает правильные решения, соответствующие сочетанию мощности, уникальности и потребностей клиентов в каждой стране и регионе. Это сотрудничество является результатом обсуждения, основанного на нашей политике партнерства между Toyota и Mazda, чтобы максимально использовать бизнес-ресурсы обеих компаний при уважении бренда друг друга и независимости руководства, — отметили в компании.
Немецкий автопроизводитель готовится к дебюту лифтбека BMW 4-Series Gran Coupe, который должен получить «сногсшибательную» внешность».
Директор BMW Кристофер Вайл и менеджер проекта 4-Series Андреас Эдерер в интервью австралийскому изданию рассказали о скорой премьере «сногсшибательной» модели — Gran Coupe 4 серии. Кристофер Вайл заявил, что несмотря на измененную линию крыши и увеличенное число дверей новинка будет ближе к купе четвёртой серии, чем к седану третьей. Новинка будет ориентирована на другую аудиторию — автомобиль рассчитан на тех, кто мыслит иначе. Покупатели BMW 4-Series Gran Coupe, по мнению автопроизводителя, являются людьми с бунтарским характером, как у владельцев двухдверок, но при этом нуждающихся в машине с более практичным кузовом.
Кристофер Вайл считает, что дизайн нового 4-Series Gran Coupe «очень мускулистый и очень элегантный», и он думает, что модель получилась «сногсшибательной». Андреас Эдерер в свою очередь заявил, что премьера лифтбека состоится уже «очень скоро».
Под капотом нового BMW 4-Series Gran Coupe не появится гибридная силовая установка с возможностью зарядки от сети, которая уже предлагается на моделях 3-Series. На российском рынке BMW 4-Series можно приобрести с бензиновыми 2,0-литровыми «турбочетверками» мощностью 184 или 258 л.с., а «турбошестерка» развивает мощность 374 л.с. Все дизели дополнены 48-вольтовым стартер-генератором.
29 ноября, на Гран-при Бахрейна пилот Формулы-1 француз Ромен Грожан, выступающий за Haas, попал в ужасную аварию, в результате которой его автомобиль загорелся, а гонку остановили.
На первом круге Грожан свернул с трассы после третьего поворота и его машина, зацепив болид Даниила Квята, врезалась в ограждение, взорвавшись при ударе и разломившись пополам.
Как отмечается, Грожан чудесным образом смог выбраться из пламени через несколько секунд, и его немедленно взяли под опеку сотрудники аварийной службы.
У него все в порядке – легкие ожоги рук и лодыжек, – сказал тренер команды Haas Гюнтер Штайнер. – Конечно, он в шоке и проходит все проверки, необходимые после такого удара. Он в сознании.
Команда Haas сообщила в Twitter: В качестве меры предосторожности и для дальнейшего медицинского обследования Ромена доставят в больницу.
По оценкам Sky Sports, между моментом удара и выходом Грожана из пламени прошло 18-20 секунд. Искореженная и обугленная передняя половина автомобиля, из которой Грожану удалось выбраться самостоятельно, застряла в боковом ограждении трассы.
За 12 лет работы я ни разу не видел такого сильного пожара, – сказал водитель скорой помощи Алан ван дер Мерве. – То, что Ромен сам вышел из машины после подобного инцидента – просто удивительно. Это говорит о том, что все системы, подушка, барьеры, ремни безопасности – все работало, как должно.
После перерыва гонка возобновилась, и британец Льюис Хэмилтон одержал рекордную 95-ю победу в своей карьере, а Red Bulls Макса Ферстаппена и Алекса Албона заняли второе и третье места соответственно.
Грожан дебютировал в Формуле-1 в 2009 году. Он присоединился к американской команде Haas в 2016 году, а хотя в конце текущего сезона планировал ее покинуть. 34-летний игрок за свою карьеру выиграл 10 подиумов.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
30 ноября, 2020 
