Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Французский концерн PSA опубликовал первые тизерные изображения будущей новинки.
Напомним, что предыдущее поколение хетчбэка DS 4 было отправлено в отставку ещё два года назад. При этом закамуфлированный прототип обновлённой модели уже был уже замечен во время дорожных тестов. Теперь же французский автопроизводитель поделился некоторой информацией о новинке и опубликовал её тизерные изображения.
По заверению концерна PSA, новый хетчбэк DS 4 должен открыть новую главу в истории бренда. В первую очередь, в плане дизайна. Новинка будет построена на модернизированной версии модульной платформы EMP2. При этом автомобиль оставит за собой формат слегка приподнятого хетчбэка класса C+.
От старших моделей новый DS 4 получит подвеску с э электронноуправляемыми амортизаторами, жесткость которых меняется на основании информации с фронтальной камеры, которая сканирует дорожное полотно перед автомобилем. Также в оснащении автомобиля будет находиться проектор показаний приборов на лобовое стекло, сенсорный дисплей медиасистемы, к которому не обязательно прикасаться, и инфракрасная камера ночного видения, которую установят в решётке радиатора.
Топовым вариантом в линейке нового DS 4 станет подзаряжаемый гибрид DS 4 E-Tense, общая производительность которого составит 225 л.с. На одной электротяге такой автомобиль сможет проехать до 50 километров. Обновлённая версия хетчбэка DS 4 должная появиться на рынке Европы в конце следующего года.
Правительство Японии разрабатывает механизмы трансформации внутреннего рынка автомобилей, чтобы к середине 2030-х годов полностью отказаться от бензиновых машин.
Министерство экономики Японии хотело бы переключиться с транспортных средств, работающих полностью на бензине, на продажу такой альтернативной техники, как гибридные автомобили, электромобили и модели на топливных элементах. Министерство надеется официально одобрить эту цель до конца текущего года после обсуждений данного вопроса советом специалистов. Об этом сообщил телеканал NHK.
Этот шаг последовал после того, как премьер-министр Суга Ёсихидэ пообещал сократить в Японии выбросы парниковых газов до нулевой отметки к 2050 году.
Другие страны также стремятся к ограничению или полному преращению продаж автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в ближайшие десятилетия. Великобритания планирует запретить продажи новых бензиновых и дизельных автомобилей с 2030 года. Американский штат Калифорния и Франция собираются прекратить продажу автомобилей, работающих на ископаемом топливе, к 2035-му и к 2040-му году соответственно. Подобные меры планирует внедрить и Германия, однако сроки пока не определены.
В Японии к середине 2030-х планируется прекращение продаж новых авто с бензиновыми агрегатами.
Как в четверг, 3 декабря, информирует портал Kyodo, автопроизводителей обяжут устанавливать на собственные модели, которые будут продаваться в указанный период, гибридный, электрический либо водородный мотор.
Этот вопрос стал актуальным вслед за тем, как японский премьер-министр Ёсихидэ Суги заявил, что в Японии к середине текущего столетия показатель выбросов парниковых газов должен стать нулевым. Согласно ожиданиям, отказ от бензиновых моторов заставит автоконцерны активнее вести работу в сфере электрифицированных моторов.
По предположениям, формирование конкретных направлений по данной цели завершат к концу нынешнего года. Напомним, что бензиновые моторы – класс ДВС, в цилиндрах которых предварительно сжатая топливовоздушная смесь поджигается с помощью электрической искры. Мощность в таких двигателях управляется, как правило, регулированием потока воздуха благодаря дроссельной заслонке.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
3 декабря, 2020 
