Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Автопроизводитель Koenigsegg изучает, как можно использовать биотопливо полуактивных вулканов для своих будущих серийных автомобилей.
Koenigsegg занимается электрификацией и разрабатывает аккумуляторные батареи сверхвысокого напряжения для будущих автомобилей. Компания также стремится продлить срок службы своих двигателей внутреннего сгорания с помощью инновационного вида топлива, известного как Vulcanol. Кристиан фон Кенигсегг обсуждал это топливо в недавнем интервью Bloomberg.
Эта технология из Исландии. Ее изобрели там, где они ограничивают эмиссию CO2 от полуактивных вулканов и преобразуют ее в метанол. И если взять этот метанол и приведете в действие установки, которые перерабатывают другие виды топлива, а затем привести в действие корабль, который доставляет это топливо в Европу, США или Азию, можно их заправлять топливом с нейтральным выбросом CO2.
Vulcanol производит на 90% меньше выбросов углерода, чем ископаемое топливо. Транспортное средство, работающее на топливе и оснащенное правильными системами нейтрализации выхлопных газов, может очищать частицы в атмосфере, пока используется такой двигатель.
Чтобы помочь компании в ее электрификации, Koenigsegg недавно нанял бывшего исполнительного директора Tesla Эвана Хорецки, который руководил строительством гигафабрик Tesla в Неваде и Шанхае. В качестве главного директора по индустриализации Koenigsegg Хорецкий будет стремиться сократить выбросы углерода в атмосферу и внедрить экологически чистые технологии в широкий спектр новых моделей и трансмиссий. Бренд стремится сделать совой продукт выделяющимся и максимально конкурентоспособным с минимальным воздействием на окружающую среду.
Мотопатруль теперь есть не только в Киеве и Львове, но и в Одессе. К дежурству на мотоциклах подготовлены 10 патрульных полицейских.
О появлении нового мотопатруля в Одессе сообщил заместитель начальника Департамента патрульной полиции Алексей Белошицкий. По его словам основная задача полицейских на мотоциклах — быстро добираться туда, куда не могут прибыть их коллеги на автомобилях.
Мотопатруль Одесса
В подразделении служат сотрудники полиции, которые ранее уже имели опыт управления мотоциклами. При этом они прошли усиленный курс подготовки в Полтаве.
«Курс разработан совместно с канадскими коллегами на базе их многолетнего опыта патрулирование с использованием мотоциклов. Патрулирование на мотоциклах: тактика, практические аспекты, приемы патрулирования и конечно меры безопасности — все это и многое другое было усвоено во время обучения», — уточнил Белошицкий.
Итальянская компания Piaggio рассказала о перспективных скутерах, ориентированных на молодых покупателей, – рассказывает electrek.com.
Новое семейство Piaggio ONE будет состоять из трёх моделей: ONE, ONE+ и ONE Active, которые придут на смену уже ставших классическими Vespa Elettrica.
Итальянский бренд постарался максимально снизить цену, дабы соответствовать доходам молодой аудитории.
Самый дешевый из линейки ONE будет стоить всего 2 785 долларов. Он оснащается слабеньким электромотрчиком на 1,6 лошадиные силы, что позволяет ему разгоняться до максимальных 45 км/ч. Столь малая мощность позволяет спокойно управлять транспортным средством и не иметь мотоциклетных водительских прав. Батарея скутера имеет ёмкость в 1200 Втч, и позволит проезжать до 55 километров на одной зарядке.
Более продвинутая версия ONE+ сохранит мощность и максимальную скорость от предшественника, однако ёмкость батареи здесь увеличена до 2300 Втч, разумеется дальность хода возросла и составила 100 километров.
А для особо спортивных граждан предусмотрен топовый вариант ONE Active. Мощность силовой установки здесь увеличена до 2,7 л.с. Максимальная скорость – 60 километров в час. Однако батарея здесь такой же ёмкости, что и на ONE+, а возросшая мощность не способствует увеличению пробега. Соответственно флагманский скутер не проедет больше 85 километров. Стоимость средней и топовой комплектации пока не сообщается.
Отдельно стоит отметить, что батарея на семействе ONE съёмная, время для полного заряда аккумуляторов составит около 6 часов.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
15 июня, 2021 
