Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Раскрыты цены и комплектации хэтчбека Volkswagen Golf восьмого поколения для украинского рынка. Базовым стал двигатель 1.6 MPI, все «гражданские» комплектации имеют автоматические коробки передач, а трансмиссия DSG предусмотрена только для спортивного Golf GTI.
Базовый Volkswagen Golf 8 «стартует» с отметки в 674 973 грн. За эти деньги предложена связка двигателя и мотора, которой очень бы удивились в Германии и других странах с действующими стандартами Евро-6: атмосферный двигатель 1.6 MPI на 110 л.с. в паре с 6-ступенчатым «автоматом». В оснащение включен бесключевой запуск двигателя, климат-контроль, цифровая приборная панель, подогрев передних сидений и руля, Full LED-фары и задние LED-фонари. Также в комплектацию вошла медиасистема Composition с Apple CarPlay и Android Auto, датчик света, регулировка водительского кресла по высоте и стальные диски диаметром 16 дюймов.
Следующая комплектация — Life с ценой от 719 320 грн. Двигатель и коробка передач такие же, а к базовому списку оборудования добавлен круиз-контроль, беспроводная зарядка смартфона, атмосферная подсветка салона, подсветка ручек дверей, парктроник с датчиками спереди и сзади, камера заднего вида, регулировка переднего пассажирского кресла по высоте и легкосплавные диски.
Комплектация Style оценивается не менее чем в 913 441 грн. В этом случае под капотом турбодвигатель 1.4 TSI на 150 л.с. в сочетании с 8-ступенчатым «автоматом». Оснащение включает бесключевой доступ, трехзонный климат-контроль, продвинутые LED-фары с подсвечиваемой перемычкой до логотипа, дополнительные цвета декоративной подсветки салона, медиасистему с 10-дюймовым дисплеем, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, сидения ergoActive с развитой поддержкой, электрорегулировками и массажем, а также 17-дюймовые легкосплавные диски.
Исполнение R-Line стоимостью от 960 834 грн также предложено с мотором 1.4 TSI и 8-ступенчатой АКПП. Такой «Гольф» отличаются декором с черными акцентами, имеет систему прогрессивного рулевого управления, дополнительное тонирование задних стекол, спортивные сидения с интегрированными подголовниками и спортивный руль, алюминиевые накладки на педали, черный потолок и легкосплавные 17-дюймовые диски в оригинальном дизайне.
На вершине гаммы «заряженный» Golf GTI Perfomance с турбодвигателем 2.0 TSI (245 л.с.), 7-ступенчатым «роботом» DSG, электронноуправляемой блокировкой дифференциала и спортивной подвеской. Такой хэтчбек ускоряется с 0 до 100 км/ч за 6.4 секунды, оснащение включает лонч-контроль, спортивные сидения GTI и «свои» 17-дюймовые диски.
В конфигураторе нового Volkswagen Golf также доступны дополнительные опции. Дилеры уже принимают предварительные заказы на автомобили.
Источник: Volkswagen
Tesla Cybertruck может обзавестись более вместительным «собратом» – электрическим минивэном, внешность которого выполнят в стиле угловатого пикапа. По данным издания Carbuzz, которое ссылается на прогноз в отраслевом отчете аналитического агентства IHS Markit, новая модель Tesla может увидеть свет в 2026 году.
О том, что в планы «Теслы» входит автомобиль повышенной вместимости, стало еще несколько лет назад. Летом 2020 года глава компании Илон Маск пообещал выпустить 12-местный фургон, который будет курсировать по подземным тоннелям The Boring Company.
В январе он подтвердил намерение разработать фургон или минивэн, но отметил, что появление новой модели полностью зависит от объема поставок аккумуляторов.
«Построить прототип легко, а вот наладить конвейерную сборку в крупных масштабах уже очень сложно. Это самая сложная вещь в мире», – сказал Маск, добавив, что задержка электрического грузовика Tesla Semi на пути в серию также обусловлена сложной ситуацией с поставками батарей.
По прогнозам IHS Markit, минивэн Tesla встанет на конвейер еще недостроенного завода компании неподалеку от Остина, штат Техас. Стройку планируют завершить до конца 2021 года, после чего на предприятии начнут собирать пикапы Cybertruck, которых ожидают более полумиллиона заказчиков. Первой выпустят топовую модификацию электропикапа с трехмоторной силовой установкой.
О самом минивэне пока нет почти никакой информации. Дизайнеры Carbuzz предположили, что модель, которая составит компанию Cybertruck на конвейере, получит похожую внешность. На рендерах модель, прозванную Cybervan по аналогии с пикапом, изобразили с шестиместным салоном и раздвижными дверями.
Британский технопарк MIRA, уже приютивший отделения сорока компаний автомобильной отрасли, получил нового обитателя. Им стала инжиниринговая компания Viritech, которая при содействии специалистов инжиниринговой компании Horiba MIRA намерена создать водородный гиперкар Apricale. Это не первая затея такого плана (вспомним купе Pininfarina H2 Speed, Forze IX или SCG 009). Но Viritech надеется, что её творение окажется «первым в мире серийным гиперкаром на водороде». Кооперация с MIRA, обладающей полигоном и массой испытательного оборудования, поможет ускорить работы.
Общие обводы, боковые воздухозаборники, кабина с остеклением напоминают Кёнигсегги, но перед нами самостоятельный проект.
Технических деталей пока обнародовано немного. Электромоторы суммарно должны выдавать 1115 «лошадок». Привод — полный.
Viritech разрабатывает собственную силовую установку на водороде (топливные элементы, преобразователи тока, электромоторы), которую хочет предложить производителям легковых и грузовых автомобилей, самолётов, моторных яхт и катеров. А гиперкар Apricale тут выступит в роли демонстрационного рекламного проекта. Если всё пойдёт по плану, авторы машины наладят её мелкосерийное производство. Они намерены продавать водородный гиперкар по цене в 1,5 млн фунтов ($2,1 млн).
В минималистичном кокпите — скромный по размеру центральный экран и прямоугольный штурвал с дисплеем в середине.
Одна из важнейших разработок в рамках проекта — баллон для сжатого водорода, рассчитанный на рабочее давление в 700 бар. Авторы гиперкара отмечают, что подобные ёмкости в нынешних машинах на топливных элементах, даже если сделаны из углепластика, всё равно обладают не самым выдающимся соотношением между массой хранимого газа и собственной массой баллона (газ занимает 5% по массе). Viritech разработала баллон из графенового композита, в котором этот показатель должен быть лучше. А главное — прочность баллона позволит применить его в качеств е силового элемента углепластикового кокпита и, как следствие, снизить общую массу купе (на эту разработку подана патентная заявка).
Также Viritech показала эскизы магистрального водородного тягача Jovian и кроссовера Tellaro. Эти машины должны использовать компоненты из проекта Apricale. Jovian при сопоставимом пробеге на заправке, как у дизельного тягача, и весить должен примерно столько же. Чисто электрический аналог потребовал бы девять тонн батарей, говорят британцы.
Основали Viritech бизнесмен Тимоти Лайонс, ставший генеральным директором, и Мэтт Фолкс, бывший инженер Формулы-1. Они считают водородную технологию более перспективной, чем электрокары на аккумуляторах. При содействии партнёров Viritech надеется в 2022 году построить первый рабочий прототип Apricale, а в 2023-м начать серийное производство (задуман тираж в 25 штук). Ещё фирма ищет партнёров для реализации проекта магистрального тягача Jovian. Судьба кроссовера Tellaro тоже зависит от интереса со стороны автопроизводителей. Рассказ Лайонса и Фолкса о свое й работе и планах можно посмотреть по ссылке.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
30 апреля, 2021 
