Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Volkswagen подумал, что, решив не использовать камуфляж на обновленных T-Roc и T-Roc R во время дорожных испытаний, он сможет оставить их незамеченными. Вряд ли он ожидал, что фотографы-шпионы окажутся поблизости и не попадутся на эту уловку.
Volkswagen T-Roc 2022 года без каких-либо психоделических наклеек демонстрирует несколько минимальных стилистических изменений по сравнению со своим предшественником, который вскоре «задует четыре свечи на своем праздничном торте». Вполне возможно, что премьера обновленного T-Roc состоится до конца 2021 года или в начале следующего года, а вариант R, скорее всего, не заставит себя долго ждать.
Прототип T-Roc получил измененную решетку радиатора, новый рисунок фар, модифицированный бампер со встроенными ДХО измененной формы, увеличенным воздухозаборником посередине и накладкой защитных фальшь-пластин. Был немного обновлен задний бампер, а также диффузор и задние фонари, которые, кажется, имеют новую графику. Он по-прежнему использует имитацию выхлопных труб и пластиковую обшивку нижней части кузова.
Изменения T-Roc R 2022 года, который был замечен тестированием рядом с обычной моделью, аналогичны. Спортивный вариант имеет модернизированные бамперы и новую графику осветительных приборов. Значок R был перенесен с левой стороны двери багажника на середину, прямо под логотип, а из-под диффузора видны четыре выхлопные трубы, которые также настоящие.
Поскольку семейство T-Roc 2022 года должно соответствовать последним нормам выбросов, оно может получить обновленную моторную гамму. Пока неизвестно, исчезнут ли из нее некоторые двигатели, но одно можно сказать наверняка: R останется топовой моделью. Актуальная модель использует бензиновый двигатель 2.0 TSI с мощностью 296 л.с. и крутящим моментом 400 Нм, который работает в паре с семиступенчатой DSG и полным приводом 4Motion AWD.
Также советуем вам посмотреть подробный обзор VW T-Roc от команды InfoCar.ua:
Новый Аурус Лафет заметили на похоронах главы российского МЧС Евгения Зиничева. Выглядит он, конечно, пафосно.
В основе автомобиля лежит удлиненный лимузин Аурус Сенат, как у Путина. Он оснащен тем же 4,4-литровым 600-сильным V8 с гибридной установкой.
Катафалк Аурус уже выпущен в количестве как минимум двух экземпляров — об этом свидетельствуют разные номера машин на фото. Ранее сообщалось о планах выпуска мелкой серии этих авто.
Китайское издание Autohome раскрыло внешность нового Subaru WRX. Официально производитель публиковал лишь малоинформативные тизеры, но теперь новинку можно рассмотреть целиком. Как и в случае с универсалом Levorg второго поколения, который оказался скучнее предшествующего ему концепта Viziv Tourer, четырехдверка лишь отчасти похожа на шоу-кар Viziv Performance.
Концепт Subaru Viziv Performance
Спереди новый Subaru WRX как две капли воды повторяет «второй» Levorg. Отличаются только вставки в нижней и боковых частях бампера. Сбоку — те же арки неправильной формы, нарочито подчеркнутые угловатыми пластиковыми накладками: такие же были у концептов Viziv Performance и Viziv Tourer. Кормы на фотографии не видно, поэтому какая-никакая интрига все-таки сохраняется.
Предполагается, что WRX построен на платформе SGP, оснащен бензиновой «турбочетвёркой» 2.4 мощностью около 300 лошадиных сил, механической коробкой передач либо вариатором Lineartronic, а также полным приводом Symmetrical AWD. Причем двигатель — это, вероятно, «оппозитник» FA24, который ставят на американские Ascent, Outback и Legacy. Он же достанется WRX STI, но уже форсированный до 400 сил.