Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Полноценный дебют новинки состоится через несколько недель.
В линейке «заряженных» N-моделей компании Hyundai недавно появился первый кроссовер, а совсем скоро планируется премьера и первого N-седана. В США и ряде других стран он получит название Hyundai Elantra N, а в Южной Корее его станут реализовывать под наименованием Hyundai Avante N. Дебют новинки обещан через несколько недель, а пока марка представила новую порцию тизерных изображений, уже без камуфляжа.
Как и другие N-модели, производительная Elantra будет обладать развитым аэродинамическим обвесом (включая антикрыло на крышке багажного отсека), крупными колесными дисками и большими патрубками выпускной системы. Как и полагается, полноценная Elantra N будет выглядеть намного агрессивнее уже рассекреченной «подогретой» версии Elantra N Line.
По предварительным данным, технически седан Hyundai Elantra N будет полностью унифицирован с европейским хэтчбеком i30 N. То есть, под капотом новинки окажется 2,0-литровый турбоагрегат, который выдаёт 250–280 л.с. При этом на выбор предложат механическую коробку передач и «робот» с двумя сцеплениями. На полный привод рассчитывать не стоит: топ-модификация окажется переднеприводной.
Купе Toyota Supra из популярной кинофраншизы «Форсаж» ушло с молотка за 560 000 долларов. Машину продали в минувшие выходные на аукционе Barrett-Jackson в Лас-Вегасе.
Лот представлял собой Toyota Supra 1994 года выпуска. Автомобиль участвовал в съемках как оригинального «Форсажа» 2001 года, так и вышедшего через два года продолжения, которое получило в нашем прокате название «Двойной форсаж». В фильмах этой «Супрой» управлял актер Пол Уокер, погибший в 2013 году.
По словам технического консультанта по фильму «Форсаж» Крейга Либермана, многие из оставшихся после съемок первой киноленты автомобилей были повторно использованы в следующем фильме и при этом были изменены. Например, черная Honda S2000 одного из второстепенных персонажей первого фильма в «Двойном Форсаже» стала розовой и принадлежала уже другому человеку. Однако оранжевая Toyota Supra сохранилась с исходным тюнингом.
Купе выкрашено в цвет Lamborghini Diablo Candy Orange, на боковины нанесена графика Nuclear Gladiator, установлены передний спойлер и «юбки» Bomex, капот в стиле «тойотовского» спортивного подразделения TRD, алюминиевое антикрыло APR и 19-дюймовые колеса с дисками Dazz Motorsport Racing. По словам теперь уже бывшего владельца автомобиля, машина использовалась для многих трюков и тем не менее, безупречно сохранилась.
Примечательно, что данный автомобиль оснащен 3.0-литровым двигателем 2JZ-GTE на 324 л.с. и 427 Н·м в сочетании с четырехступенчатым «автоматом», хотя в фильме персонаж Пола Уокера управлял машиной с «механикой». Дело в том, что для съемок были подготовлены два внешне идентичных автомобиля, однако МКПП была только на одной из них — купе 1993 года выпуска, которое также продали на аукционе в 2015 году, хотя и «всего» за 185 000 долларов.
Источник: Motor Authority
Любительское видео от первого лица показывает, как рамный внедорожник нового поколения ускоряется с места до «сотни» с новым двигателем V6 с двойным турбонаддувом.
Внедорожник Toyota Land Cruiser нового поколения сменил атмосферный двигатель V8 на более мощный V6 с двойным турбонаддувом. В случае с бензиновой версией «трехсотки» речь идет о 3.5-литровом моторе V35A-FTS, развивающем 415 л.с. и 650 Н·м. Он сочетается с 10-ступенчатым «автоматом» и системой полного привода.
На первой видеозаписи из Instagram проекта Kurdistan Automotive Blog упражнение по старту с места выполняется без дополнительных измерительных приборов. Не известно, как сильно загружен автомобиль и какая температура за бортом, следовательно заезд носит условный характер. Впрочем, даже по такой приблизительной оценке внедорожник справился с задачей примерно за семь секунд, что не так уж и плохо с учетом размера и веса автомобиля, да и к «паспортным» 6,7 секундам близко.
Во втором ролике Land Cruiser 300 сравнивают с Nissan Patrol Nismo, который комплектуется 5.6-литровым двигателем V8 на 428 л.с. и 560 Н·м, а также 7-ступенчатым «автоматом». Автомобили стартуют практически на равных, через несколько секунд Patrol вырывается вперед, но затем все же уступает «новичку» от Toyota.
Глобальный старт продаж Toyota Land Cruiser 300 ожидается этим летом. Сроки появления новинки в Украине пока не объявлены.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
22 июня, 2021 
