Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Организаторы ежегодного конкурса NACTOY («Автомобиль, внедорожник и пикап года в Северной Америке») объявили претендентов на победу среди машин 2022 года. В каждой категории представлены не только машины с ДВС, но также гибриды и электромобили.
На получение награды North American Car, Truck and Utility Vehicle of the Year в 2022 году будут претендовать 38 легковых автомобилей, внедорожников и пикапов. Больше всего претендентов набралось в категории внедорожников — 18 шт., 12 машин представлено в легковой категории и ещё 8 из числа пикапов, сообщила пресс-служба NACTOY.
Кандидатов на участие в конкурсе отобрала специальная комиссия из 50 представителей профильных СМИ США и Канады. Для попадания в список автомобили должны быть полностью новыми или обновленными и доступными для покупки до конца текущего года.
Категория «Легковой автомобиль года» (Car of the Year)
Категория «Пикап года» (Truck of the Year)
Категория «Внедорожник (кроссовер) года» (Utility Vehicle of the Year)
Определение списка участников — первый шаг в процессе ежегодного присуждения награды. Члены жюри сократят список предварительным голосованием в сентябре, а затем проведут дополнительные тест-драйвы, в том числе во время октябрьской сравнительной поездки в Анн-Арборе, штат Мичиган. Полуфиналисты в каждой категории будут объявлены в сентябре, финалисты — в ноябре, а победители категорий — в январе.
Напомним, в конкурсе NACTOY 2021 победили седан Hyundai Elantra, электрический кроссовер Ford Mustang Mach-E и пикап Ford F-150.
*ICE — автомобиль с «ДВС», HEV — гибрид, PHEV — подключаемый гибрид
Кажется, эпопея с возможной продажей компании Bugatti новому владельцу близится к развязке. Член совета директоров Volkswagen Group и генеральный директор Porsche Оливер Блюме заявил, что вскоре немецкий концерн решит судьбу люксовой французской марки. Об этом пишет издание Automotive News Europe.
На первый взгляд, дела у «Бугатти» идут неплохо. Бренд одну за другой выпускает все новые производные своей единственной модели – купе Chiron. И эти машины вроде бы даже приносят прибыль – в отличие от «Вейрона», на каждом проданном экземпляре которого Bugatti (читай – VW Group) теряла какие-то немыслимые деньги. 2020 год и вовсе стал лучшим в истории компании с точки зрения бизнеса – и это несмотря на пандемию.
На деле все не так радужно. Из-за все того же коронавируса автогигант отказался финансировать разработку второй, более практичной и доступной модели Bugatti, которая позволила бы кратно увеличить продажи и прибыль, а собственных ресурсов на это у французов нет. К тому же на уровне идеологии «Бугатти» в ближайшие годы будет трудно сохранить за собой статус производителя самых мощных и быстрых автомобилей в мире: его уже оспаривают новички вроде хорватской Rimac Automobili, выкатившей недавно 1914-сильный электрический гиперкар Nevera с разгоном до 9 7 км/ч за 1,85 секунды.
По слухам, которые ходят еще с прошлого года, именно Rimac может стать новым хозяином Bugatti – через совместное предприятие с компанией Porsche, которая, в свою очередь, владеет 24 процентами акций фирмы Мате Римаца. Судя по новому заявлению босса «Порше», заключения подобной сделки можно ожидать в ближайшие месяцы.
Шведский автопроизводитель Volvo заключил соглашение с местным производителем аккумуляторов, компанией Northvolt, о совместном производстве батарей для электромобилей. Для этого будут созданы новое предприятие и научно-исследовательский центр.
Совместными усилиями две компании из одной из самых экологически нейтральных европейских стран намерены создать аккумуляторы с потенциальной мощностью до 50 гигаватт-часов. В перспективе такие батареи появятся на электромобилях Volvo и моделях ее «дочки» — марки Polestar.
Производство новых элементов будет налажено на предприятии Volvo-Northvolt через 5 лет. Завод будет построен в Европе, но пока место для его строительства не определено. Весь процесс создания будет производиться исключительно на возобновляемых источниках энергии. При этом компании намерены обеспечить порядка 3 тыс. новых рабочих мест.
Ранее сообщалось, что Volvo в следующем году может выпустить новый электрический кроссовер. Он оснащен той же двухмоторной электрической силовой установкой от Volvo XC40 Recharge, производящей 402 лошадиные силы и 659 Нм крутящего момента, но в более изящном кузове, похожем на купе. Volvo довольно поздно вошла в сегмент купе-кроссоверов, но может пойти ва-банк с еще большим количеством моделей.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
22 июня, 2021 
