Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Проекционный дисплей, который объединяет функции приборной панели и HUD в одно целое, был разработан подразделением Hyundai Mobis.
В эпоху полноценных электромобилей использование внутреннего пространства стало более важным, и Hyundai Mobis заблаговременно представила новую концептуальную технологию отображения, оптимизированную для автономных машин и электрификации.
Бескластерный HUD, разработанный Hyundai Mobis, представляет собой место водителя следующего поколения, которое сводит к минимуму отвлечение во время вождения, распределяя различную информацию, отображаемую на приборной панели, на HUD (Head Up Display) перед водителем и AVNT (аудио-видео/навигация/телекоммуникации).
Этот новый HUD отличается тем, что передает важную информацию о вождении, такую ??как скорость и обороты, на уровень глаз водителя. Бескластерный HUD состоит из четырех областей отображения, трех вверху и одной внизу. В верхней части отображается скорость, обороты, информация, связанная с ADAS (автономными технологиями), и навигационная информация. Внизу вы можете увидеть основную информацию об автомобиле, такую ??как передачи, температура охлаждающей жидкости и запас хода. Он также может отображать сигналы поворота и сигнальные лампы сист емной информации.
Эта система эквивалентна 15-дюймовому экрану, что значительно расширяет область отображения информации по сравнению с существующими продуктами.
Hyundai Mobis завершила регистрацию патента на бескластерный HUD в основных странах мира, включая США, Китай и Германию, а также в Корее. Таким образом, Hyundai Mobis планирует получать заказы по всему миру за счет активных рекламных акций для отечественных и зарубежных автомобильных брендов, одновременно предлагая новые технологии для кабины пилотов будущего.
Кто застал 90-е (в сознательном возрасте), те наверняка помнят, как любители легкой наживы снимали с автомобилей значки, дворники и колпаки с колес. Так вот, всё новое – хорошо забытое старое. В ТикТоке появился новый тренд среди молодежи – они «барахолят» машины, только на сей раз речь идет о снятии колпачков с колес.
«Деятели» соревнуются по количеству снятых колпачков и хвастаются коллекциями в ТикТоке. Своеобразный хайп среди школьников (преимущественно) набирает обороты, так что оставляя машину на парковке, не забывайте по возвращению смотреть на колеса. Главное, чтобы ограничилось снятием декоративных колпачков, а не полным откручиванием колес…
Toyota GR 86 от премиального бренда должен быть «помягче», но, наверное, помощнее и подороже. Со значком Lexus спорткар мог бы стоить около 30 000 долларов.
Слухи о спортивных купе всегда особенно интересны. Несколько недель назад мы узнали, что бренды Toyota делают все возможное для этого «поджанра», продавая три заднеприводных двухдверных спорткара, если включить Lexus RC F в эту категорию. Но сегодня появилась информация о том, что скоро появится четвертый экземпляр.
Сайт Lexus Enthusiast сообщает, что Lexus может работать над собственной версией Subaru BRZ / Toyota GR 86. Но это будет не просто GR 86 с решеткой в виде веретена Lexus: он получит, кроме прочего, большую мощность. Сайт предполагает, что этот Lexus может использовать 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель Subaru, соединенный с электромотором в версии PHEV или MHEV.
Следуя структуре наименования Lexus RC для Radical Coupe и LC для Luxury Coupe, новичку можно было бы присвоить имя UC (Urban Coupe). Естественно, он будет использовать ту же платформу Subaru Global Platform, которая уже ориентирована на электрификацию, а с электродвигателем она должна обеспечивать немного больше мощности, чем 228 лошадиных сил GR 86.
Поскольку Lexus — это люксовый бренд, ожидается, что он будет спроектирован немного «мягче», с немного большей податливостью подвески, как купе типа GT, а не как спортивный автомобиль повышенной прочности. Не исключено, что спорткар не будет использовать механическую коробку передач, ведь плавность хода — еще одна отличительная черта компании.
Ожидается, что у Lexus UC будет более приятный интерьер, чем у любого из его собратьев по платформе. Новому Lexus NX подойдет салон с его новым экраном, ориентированным на водителя, но, возможно, он должен быть немного тоньше. Уменьшенная версия интерьера спортивного RC также подойдет.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
24 июня, 2021 
