Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
По состоянию на сегодня работает 92 комплекса фотовидеофиксации нарушений ПДД. К 1 июня их будет 130, а к концу года — около 400.
О планах расширения сети камер автоматической фиксации нарушений ПДД рассказал заместитель министра внутренних дел Украины Антон Геращенко, выступая на форуме «Украина 30. Безопасность страны».
Он рассказал о планах применения в будущем модели по примеру шведской «vision zero», нацеленной на снижение показателя смертности на дорогах к нулю. Шведы обнаружили, что большинство нарушений совершаются из-за того, что граждане склонны нарушать правила. А для того, чтобы избежать систематических нарушений ПДД, должен быть контроль.
«Мы планируем реализовать сразу 4 подхода: установление камер фотовидеофиксации трех типов, усиление законодательной базы, улучшение дорожной инфраструктуры и системы статистики по ДТП», — отметил Антон Геращенко.
Министерство внутренних дел совместно с Министерством инфраструктуры также разрабатывают интерактивную карту, где будут отмечаться все ДТП и статистика по всем случаям. Предполагается, что с её помощью местные власти смогут реагировать на сообщения и организовывать более безопасное движение.
Вместе с этим народные депутаты готовят законопроект, который позволит использовать мобильный телефон для фиксации нарушения ПДД на дороге. О таких случаях можно будет в несколько касаний экрана гаджета сообщать в полицию.
Новое оборудование будет доступно благодаря платформе MQB.
Следующее поколение Volkswagen T7 Multivan дебютирует в июне, а пока немецкий производитель продолжает подогревать интерес к премьере, выдавая порции тизеров. На этот раз нам предлагается взглянуть на чудо-стол.
Благодаря ровному полу и системе рельс многофункциональный элемент может ездить вперед-назад и раскладываться, где удобно. Кроме того, он служит центральной консолью для всех трех рядов, а если нужно освободить больше пространства, то стол легко демонтировать. Нетрудно убрать и мешающие кресла, если требуется перевезти крупногабаритный груз – эту функцию ранее анонсировал производитель.
«Фольксваген» обещает, что платформа MQB, на которую переедет новое поколение фургона, помимо просторного салона и нового оснащения даст и увеличенный запас хода. Также нельзя не сказать об изменениях в экстерьере: анонсированы щедрое остекление, дополнительные окошки в передних стойках и иной капот. Все это можно рассмотреть на прошлых тизерах.
Volkswagen T7 Multivan окажется шире, вырастет и колесная база. Традиционный рычаг стояночного тормоза заменят электронным аналогом, а рукоятка коробки передач уступит место крошечному селектору. Дизайн приборной панели явно перенят от нынешнего «Гольфа», к слову, он тоже базируется на архитектуре MQB.
Пассажирская версия совершенно точно будет иметь в своем арсенале гибридную силовую установку с возможностью подзарядки. По слухам, в нее войдет 1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом.
Новое оборудование будет доступно благодаря платформе MQB.
Следующее поколение Volkswagen T7 Multivan дебютирует в июне, а пока немецкий производитель продолжает подогревать интерес к премьере, выдавая порции тизеров. На этот раз нам предлагается взглянуть на чудо-стол.
Благодаря ровному полу и системе рельс многофункциональный элемент может ездить вперед-назад и раскладываться, где удобно. Кроме того, он служит центральной консолью для всех трех рядов, а если нужно освободить больше пространства, то стол легко демонтировать. Нетрудно убрать и мешающие кресла, если требуется перевезти крупногабаритный груз – эту функцию ранее анонсировал производитель.
«Фольксваген» обещает, что платформа MQB, на которую переедет новое поколение фургона, помимо просторного салона и нового оснащения даст и увеличенный запас хода. Также нельзя не сказать об изменениях в экстерьере: анонсированы щедрое остекление, дополнительные окошки в передних стойках и иной капот. Все это можно рассмотреть на прошлых тизерах.
Volkswagen T7 Multivan окажется шире, вырастет и колесная база. Традиционный рычаг стояночного тормоза заменят электронным аналогом, а рукоятка коробки передач уступит место крошечному селектору. Дизайн приборной панели явно перенят от нынешнего «Гольфа», к слову, он тоже базируется на архитектуре MQB.
Пассажирская версия совершенно точно будет иметь в своем арсенале гибридную силовую установку с возможностью подзарядки. По слухам, в нее войдет 1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом.