Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Издание Reuters пишет, что гендиректор BMW Оливер Ципсе сообщил немецкой газете Augsburger Allgemeine, что баварская марка к 2023 году значительно нарастит выпуск электрических моделей.
Руководство компании BMW сообщило, что они намерены к 2023 году увеличить производство автомобилей с электротягой, чтобы каждая пятая продаваемая машина баварской марки была электрической.
«Уже сейчас мы значительно увеличиваем количество производимых автомобилей на электротяге. С 2021 по 2023 годы мы выпустим на четверть миллиона больше электромобилей, чем запланировали изначально», — сообщил гендиректор BMW.
По словам Оливера Ципсе, на сегодняшний день доля электрокаров в линейке BMW составляет 8%. Также он отметил, что ускоренные темпы производства электромобилей требуют развития и зарядной инфраструктуры в Европе.
«Уже сегодня необходимо вводить в эксплуатацию 15 000 частных и около 1300 общественных зарядных станций. К сожалению, до таких показателей еще далеко», — сообщил Оливер Ципсе изданию Augsburger Allgemeine.
Все они очень простые и предназначены для электромобилей, вероятно, на новой платформе e-GMP.
Новые электрокары Kia будут называться IK4, EV3, EV6, KIA EV2 и KIA EV4. Соответствующие товарные знаки компания зарегистрировала в южнокорейском патентном ведомстве, сообщило издание Korean Car Blog.
В начале 2020 года Kia представила стратегию «Plan S», согласно которой к 2025 году линейка батарейных машин будет расширена до 11 моделей. Предполагается, что к этому моменту доля электромобилей в продажах марки составит 20%. В первую очередь, за счет рынков Южной Кореи, Северной Америки и Европы.
В 2021 году в продажу поступит новый электромобиль Kia, пока известный под кодовым обозначением CV. Концептуальным предвестником серийной машины является прошлогодний концепт Imagine by Kia (на фото под заголовком). Он будет построен на новой модульной платформе для батарейных машин Electric-Global Modular Platform (E-GMP). Автомобили Hyundai на такой архитектуре будут продаваться под брендом IONIQ.
Автономные роботы способны самостоятельно подключать электромобили к зарядке в местах, где физически невозможно подъехать к розетке.
Компания Volkswagen Group Components представила концепцию автономных роботов-зарядников в конце 2019 года. Теперь выяснилось, что все это время инженеры компании внедряли замысел в реальные прототипы, вслед за которыми последуют серийные образцы.
Система работает следующим образом: по аналогии с роботами-пылесосами зарядный робот (или несколько роботов) подключены к зарядке и ожидают поступления команды. Когда в зону их ответственности приезжает нуждающийся в восполнении заряда электромобиль, робот «просыпается», выбирает тележку с аккумуляторной батареей и подключает её к зарядному разъему электрокара. Все манипуляции происходят в автоматическом режиме, водителю лишь необходимо запустить систему через приложение на смартфоне или экране бортовой системы автомоби ля. Когда тяговая батарея машины зарядится, робот отключит тележку и вернет её к зарядке.
Для ориентации в пространстве робот использует систему камер, лазерных сканеров и ультразвуковых датчиков. В зависимости от количества передвижных накопителей энергии робот может поочередно обслуживать несколько автомобилей. Удобство такой системы в том, что водителю электрокара не нужно наматывать круги по паркингу в поисках свободной зарядки или ждать, пока кто-то освободит место у зарядной станции — роботы все сделают самостоятельно.
Прототипы зарядных роботов
Точные сроки появления роботов-зарядников представители Volkswagen пока не называют. Тома Шмалл, генеральный директор Volkswagen Group Components, рассказал, что подобные системы могут быть запущены в серийную эксплуатацию «в ближайшие годы».
Источник: Volkswagen
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
28 декабря, 2020 
