Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У кроссовера Genesis GV80 скоро появится роскошная шестиместная версия. Очевидцы из Южной Кореи сумели сфотографировать салон прототипа с раздельными креслами второго ряда, дополнительными планшетами для задних пассажиров, беспроводной зарядкой для гаджетов, оригинальной консолью с сенсорным пультом и нишей для подстаканников. Внедорожный флагман Genesis с раздельным задним диваном поступит в продажу во втором полугодии.
Портал TheKoreanCarBlog утверждает, что роскошная версия Genesis GV80 будет предлагаться на внутреннем рынке с посадочной формулой 2+2+2, но пространство на втором ряду окажется увеличено.
По шпионскому снимку видно, что для задних пассажиров будут доступны широкоформатные тачскрины, причём развлекательной системой можно будет управлять через сенсорный контроллер Genesis Touch с распознаванием рукописного ввода символов.
У богато оснащённых пяти- и семиместных Genesis GV80 у сидений второго ряда есть подогрев и вентиляция, продольная электрорегулировка, а также возможность автоматической настройки угла наклона подушки и спинки. Вероятно, у шестиместной модификации всё это останется, а в качестве опций могут добавиться массажер и блок беспроводной зарядки гаджетов.
Ожидается, что в Южной Корее шестиместный Genesis GV80 поступит в продажу в третьем квартале, как кроссовер 2022 модельного года. Помимо расширения списка комплектаций Genesis может доработать навигационную систему, улучшить работу систем активной безопасности и усовершенствовать проекционный дисплей.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Genesis GV80 от команды InfoCar.ua:
Детище Маска работает от трех электромоторов суммарной отдачей свыше 1000 л.с.
В Сети появилось видео, в котором самая быстрая и мощная Tesla Model S – Plaid – соревнуется с купе Nissan GT-R. Правда, мощность последнего не была озвучена.
Дистанцию в четверть мили, что эквивалентно 402 метрам, Tesla Model S Plaid мощностью свыше 1000 л.с. проехала за 9,711 секунды. Хотя производитель заявлял 9,23 секунды. Получается, что погрешность составила почти полсекунды. Тем не менее, соперник в лице Nissan GT-R прошел тот же путь за 10,799 секунды – на одну секунду медленнее.
Стоит сказать, что во время заезда «Тесла» была заряжена на 66%, а в салоне находилось два человека. В таких условиях электрокар смог развить 97 км/ч за 2,48 секунды. То же упражнение, но с полностью заряженным аккумулятором и только с одним человеком внутри Model S Plaid проделала за 2,3 секунды.
Впрочем, до абсолютного рекорда в дрэге еще очень далеко, и вряд ли его сможет когда-нибудь побить серийный автомобиль. В прошлом веке гонщик Сэмми Миллер проехал 402 метра за невообразимые 3,22 секунды, достигнув максимальной скорости в 647 км/ч. Сделал он это на болиде мощностью 28 000 л.с.
Заезд состоялся на треке Зандворт в Нидерландах. Однако конкретно это достижение почему-то не было официально зарегистрировано, но Миллер все равно является рекордсменом: за ним числятся 3,58 секунды, которые тот показал в 1984 году. До сих пор ни одно транспортное средство не может превзойти эти цифры.
Появилась новая информация о сроках дебюта внедорожника Toyota Land Cruiser Prado следующего поколения. Ожидалось, что его представят зимой 2022 года, однако по инсайдерским сведениям, руководство «Тойоты» решило отложить презентацию до лета-осени 2023 года.
Японский портал Best Car Web сообщил со ссылкой на собственные источники среди дилеров Toyota, что премьеру следующего Prado сместили на более поздний срок из-за грядущего обновления минивэнов Alphard и Noah, а также дебюта кроссовера Crown. Объясняется это тем, что большое количество премьер в короткий промежуток времени — не самое удачное решение с точки зрения продуктовой стратегии.
Ожидается, что в разрезе дизайна следующая итерация Land Cruiser Prado будет выдержана в одном ключе с недавно представленным Land Cruiser 300. Новинка сохранит рамную конструкцию и габаритные размеры, но колесная база увеличится примерно на 5 см, что означает больше простора в салоне.
В моторной гамме японцы предсказывают 2.8-литрый турбодизель и бензиновую «шестерку» объемом 2.7 л с двойным турбонаддувом, которые будут работать в сочетании с шести- или восьмиступенчатым «автоматом». Позже, в 2024 году, появится гибридная модификация внедорожника.
Кстати, недавно Toyota представила особую серию Land Cruiser Prado 70th Anniversary Limited, посвященную 70-летию «Крузаков». Такие автомобили представляют собой обычные Prado в актуальном дизайне с некоторыми новшествами в оформлении: затемненный хром молдингов, рейлинги и корпусы зеркал черного цвета, оригинальные колесные диски и т.д.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
29 июня, 2021 
