Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Новый минибайк Kawasaki Z125 Pro. Новости моторынка

Компания Kawasaki выпускает реального конкурента Honda Grom. Японский производитель выкатил версию 2022 года в Северной Америке, которая оценивается в 3 299 долларов (-100 долларов к цене Honda Grom).

Kawasaki Z125, конечно же, не имеет технологий старших моделей Z-серии, но может похвастаться спортивным дизайном, ЖК-приборкой, светодиодной задней оптикой (фара обычная галогенная). Kawasaki Z125 Pro 2021 оснащается 125-кубовым двигателем с жидкостным охлаждением и мощностью 14.5 л.с. На заднее колесо крутящий момент передаётся через 4-скоростную коробку передач.

Другие особенности Kawasaki Z125 Pro 2021:

  • перевернутая вилка, анодированная в золотистый
  • регулируемый по преднатягу задний амортизатор
  • дисковый тормоз с АБС
  • расцветки: желтый, бело-синий, черный

Mercedes CLE: одна модель вместо пяти. Шпионские фото автомобилей

Марка Mercedes-Benz в рамках сокращения своего модельного ряда и уменьшения внутренней конкуренции уберёт из своей линейки купе и кабриолеты С- и E-класса. Как сообщает издание Auto Express, им на смену придёт совершенно новая модель, которая получит индекс CLE. Кроме этого, она станет своего рода преемником родстера SLC, от которого немецкая марка отказалась уже некоторое время назад.

Купе и кабриолеты не приносят немецкой компании больших денег, об этом сообщил глава департамента разработок бренда Mercedes-Benz Маркус Шафер. Но присутствие подобных моделей в ряду важно с точки зрения имиджа марки, поэтому полностью от них отказываться не будут, при этом их количество уменьшат.

По предположению издания Auto Express, будущая новинка Mercedes-Benz примет вид двухдверного 4-местного кабриолета, оснащенного тканевым верхом. Его разработают на той же платформе, которая была использована для актуального Mercedes-Benz C-Class, а моторную линейку составят преимущественно 4-цилиндровые двигатели. При этом применение рядных «шестёрок» не исключается, но только для самых дорогих версий новинки.

Новинку должны представить в 2023 году с индексом SLC: сразу после того, как компания Mercedes-Benz официально представит и начнёт продажи модели SL нового поколения. Он превратится из родстера в кабриолет, впервые в истории получит полный привод и также заменит собой сразу несколько моделей, в первую очередь купе и кабриолет S-Class.

Батарейный хэтчбек Xpeng G3 переродится под именем G3i. Новинки мирового авторынка

Компания Xpeng Motors девятого июля представит в Китае обновлённый хэтчбек Xpeng G3, который не менялся с момента дебюта в январе 2018 года. К названию модели (вместо приставки Plus или Pro) добавлена одна буква, поэтому карьеру продолжит уже Xpeng G3i. Наряду со сменой дизайна китайские СМИ ожидают автопилот XPilot 3.0 (сейчас 2.5) с автоматической сменой полосы и самопарковщиком, «интеллектуальный язык» для светотехники (повторение ритма музыки и другие спецэффекты), усовершенствованную операционную систему Xmart OS и повышенную безопасность.

Полоса диодных ходовых огней резко поменяла лицо модели. Дизайн передка теперь выполнен в стиле X Robot Face, как у седанов Xpeng P5 и P7. Впервые будет предложена двухцветная окраска кузова.

Корма, похоже, не изменилась. Во всяком случае фонари и спойлер — прежние. Дверные ручки стали выдвижными, а старые дверные карты получили цветную отделку.

Текущий Xpeng G3 (4450?1820?1610 мм, между осями 2625) доступен китайцам в трёх версиях (460c, 460i, 520i), чьи названия передают запас хода в цикле NEDC. Его обеспечивают батареи ёмкостью 55,9, 57,5 и 66 кВтч. Единственный электромотор развивает 145 кВт (197 л.с., 300 Нм) и позволяет разогнаться до сотни за 8,6 с. Максималка — 170 км/ч.

Цены лежат в диапазоне 149 800-162 800 юаней (23 200-25 200 долларов). За 2020 год в КНР продан 11 691 хэтчбек (-4917), с января по май 2021-го — 9407 штук. В Норвегии электрокар предлагается c декабря за 358 000-379 000 крон (41 500-44 000 долларов). Первая партия из ста машин разошлась быстро, и в феврале прибыла вторая из двухсот.