Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Фургон от Rivian превратили в автодом. Электромобили и электрокары

Этот проект получил название RVian, а вдохновение его создатель искал в автодоме от GMC.

Полностью электрический фургон стал результатом сотрудничества компании Rivian с Amazon. Такой электрокар отличался эффектными квадрантными формами и высокой крышей, а это хороший потенциал для переоборудования. Как мог бы выглядеть кемпер на базе электрофургона показал художник Алекс Алексанян. Рендер появился на странице Classics GMC Motorhomes в Facebook.

Фургон получил подросшую колёсную базу, третью ось, а также большие окна по бокам в духе автодома GMC Motorhome из 1970-х, что гарантирует хорошее естественное освещение.

Напомним, GMC выпустила Motorhome в 1972 году после дебюта его концептуальной версии. Автодом можно было купить в двух вариантах длины, а сам он больше напоминал своего рода «оболочку», которая настраивалась под каждого конкретного клиента.

Оригинальный же фургон Rivian собираются использовать для доставки.

Автомобиль оборудован современными водительскими ассистентами, которые могут достаться и батарейному дому на колёсах.

Участок автодороги Киев — Знаменка ввели в эксплуатацию. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

Введен в эксплуатацию участок национальной автодороги государственного значения Н-01 Киев — Знаменка.

Как передает Укринформ, об этом сообщает пресс-служба Укравтодора.

Накануне нового года завершен текущий средний ремонт и введены в эксплуатацию два участка национальной автодороги государственного значения Н-01 Киев — Знаменка общей длиной почти 22 км.

Также проведены работы по текущему среднему ремонту мостов и водопропускных труб на участках дороги.

На отремонтированных участках автодороги впервые на Черкасщине установлены экспериментальные дорожные знаки индивидуального проектирования для экспериментального применения. Участки уже обустроены полным комплектом новых знаков, в том числе маршрутного ориентирования.

Насколько безопасен самый дешевый кроссовер Nissan. Шпионские фото автомобилей

Появились первые подробности об испытаниях самого дешевого кроссовера в линейке Nissan: модель Magnite повергли серии краш-тестов по методике ASEAN NCAP. Пока известно, что «бюджетник» заработал четыре звезды из пяти возможных, а более подробный отчет обещают опубликовать в ближайшее время, сообщает AutoCarIndia.com.

Программа испытаний автомобилей, официально представленных в странах юго-восточной Азии и Океании, включает проверку работы систем активной и пассивной безопасности. Magnite, оснащенный подушками безопасности водителя и пассажира, системой стабилизации VDC, системой контроля тяги, ABS и EBD, справился с краш-тестами достойно для модели этого сегмента.

За кроссовер Nissan Magnite в Индии просят 520 тысяч рупий, что составляет 7 100 долларов по нынешнему курсу. Топовая версия Magnite, оснащенная полностью диодной оптикой, круиз-контролем и камерами кругового обзора, стоит заметно дороже – 935 000 рупий или 12 800 долларов.

В основе модели лежит платформа CMF, разработанная альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi. В Индии кроссовер доступен с литровым «атмосферником» мощностью 72 лошадиные силы и пятиступенчатой механической коробкой передач. А в качестве альтернативы предлагается 95-сильная «турботройка», которой положена как «механика», так и вариатор. Привод – только передний.