Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Помимо новых турбированных двигателей, на некоторых рынках новый «крузак» предложат и со старым атмосферным 4-литровым V6, известным по Land Cruiser Prado.
Очевидно, что прежние V8 от Toyota уже с трудом вписываются в современные экологические требования, они вызывающе неэкономичны и при этом не так уж и мощны. Поэтому замена прежних V8 на турбо-V6 это вполне прогнозируемый шаг. Однако есть в мире еще места где экология и расход топлива не столь важны.
В ОАЭ для Land Cruiser 300 помимо двух V6 с турбонаддувом доступен также и старый добрый атмосферный V6 1GR-FE объемом 4 литра и мощностью 271 л.с.. Этот двигатель работает в паре с проверенным временем 6-ступенчатым «автоматом». Причем «крузак» с таким двигатем может быть дешевле примерно на треть. Однако не стоит ожидать от этих версий LC300 супер комплектации. Это скорее «рабочая лошадка», чем люксовый внедорожник.
Если вспомнить, что ранее, до кризиса 2008 года, в Украине были довольно популярны автомобили из ОАЭ, то можно предположить, что через какое-то время атмосферные версии Toyota Land Cruiser 300 можно будет найти в продаже и у нас. Тем более, что в нашей стране пока есть спрос на новые авто с максимально простыми и надежными двигателями.
Проблема с программным обеспечением могла привести к случайному отключению электромотора в 0,3% случаев.
Porsche отозвал 43 000 моделей Taycan и Taycan Cross Turismo по всему миру после выявления ошибки программного обеспечения (ПО), которая могла случайно отключить электрическую силовую установку. Отзыв относится к моделям, произведенным до июня 2021 года, и был выпущен для устранения неисправности ПО в силовом инверторе, который, по сути, отвечает за обмен данными между модулем управления двигателем и самим двигателем.
В серии внутренних испытаний Porsche обнаружил, что двигатели могут отключаться во время движения, хотя тормоза и рулевое управление остаются в работе. В случае выключения Taycan отображает на приборной панели сообщение, инструктирующее водителя увести автомобиль в безопасное место. Представитель Porsche подсчитал, что если проблема возникнет на скоростной автостраде, у водителя будет около 90 секунд, чтобы добраться до обочины. После перезапуска автомобиль, как правило, может возобновить движение.
Porsche заявил, что не существует определенного набора обстоятельств или условий, которые могут вызвать проблему, и что она может возникнуть на любой скорости. Компания зарегистрировала коэффициент возникновения 0,3% в своих собственных тестах, и сообщений о пострадавших клиентах или повреждении их автомобилей в результате неисправности не поступало.
Владельцам предложено посетить дилерский центр Porsche для обновления программного обеспечения — обновление по воздуху невозможно, так как инвертор должен быть впоследствии откалиброван — с указанием примерного времени ремонта в один час. Porsche заявил, что в результате этой проблемы он усилит некоторые из своих процессов предпроизводственных испытаний.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв AUDI e-tron GT от команды InfoCar.ua:
На скоростном шоссе в штате Висконсин полицейский остановили электрокар Tesla Model 3 со спящим водителем за рулем. Как сообщает Carscoops, автомобиль при этом находился в режиме автопилота. Видеозапись инцидента появилась на YouTube.
Изначально на электрокар, который едет по трассе со спящим водителем, обратили внимание другие участники движения. Именно они и позвонили в полицию. Патрульная машина изначально догнала Tesla, что бы удостовериться, что водитель действительно спит. После этого полицейские «сели на хвост» автомобилисту и включили проблесковые маячки, чтобы он остановился. Впрочем, это не смогло прервать сон водителя, который продолжил движение по шоссе со скорость в 132 км в час.
Только после, как патрульный автомобиль включил сирены, нарушитель проснулся и съехал на обочину. Сам водитель отрицает, что спал за рулем при активированном режиме автопилота. Впрочем, свидетелем этому является офицер полиции. В итоге нарушитель получил штраф за невнимательное вождение.
В Tesla уже не раз подчеркивали, что автопилот является вспомогательной функцией. При активации это функции водитель обязан держать руки на руле. На данный момент Tesla уже запустила бета-тестирование фирменной функции Autopilot нового поколения под названием FSD (Full Self Driving — «полностью автоматическое управление»). Илон Маск подчеркнул, что эта она может стать прорывом в разработке системы, в которой искусственный интеллект будет всецело отвечать за управление машиной, ориентирование в пространстве и принятие решений.
В прошлом году канадская королевская полиция (RCMP) оштрафовала водителя электрокара Tesla Model S, который включил функцию автопилота и спал, пока автомобиль двигался со скоростью почти 150 км в час. Кроме этого, 20-летнего нарушителя лишили прав на один день.
Ближайший дилерский центр Tesla
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
4 июля, 2021 
