Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Премиальная марка Genesis опубликовала первые официальные изображения среднеразмерного седана G80 Sport. Новинка получила более агрессивный, спортивный дизайн экстерьера и новый эксклюзивный цвет кузова «Cavendish Red».
G80 Sport будет отличается от базового седана G80 эксклюзивным дизайном передней части, темной хромированной решеткой радиатора и передним бампером в форме крыла. Черная окантовка вокруг фар подчеркивает спортивный характер модели. Темный глянцевый хром, нанесенный на все боковые молдинги, усиливает дополняет образ «заряженного» седана.
Уточняется, что новый Genesis G80 Sport получит эксклюзивные 20-дюймовые легкосплавные диски с темным напылением и узором G-Matrix, а также суппорта с двумя дополнительными цветами — черным и красным.
Кроме того, новинка будет иметь систему управления задними колесами (RWS) для обеспечения максимальной устойчивости при вождении.
Салон новой спортивной модификации люксового седана G80 будет доступен в трех эксклюзивных цветовых решениях, включая черный однотонный с выбором между серой или красной прострочкой, а также красный цвет Sevilla. Внутри Genesis G80 Sport также отметим трехспицевое рулевое колесо и панель приборов, доступную в трех различных конфигурациях.
Подробные технические характеристики Genesis G80 Sport будут раскрыты после запуска автомобиля в производство, который запланирован на третий квартал 2021 года.
Предлагаем вам также посмотреть детальный тест-драйв первого в Украине кроссовера Genesis GV80 от команды InfoCar:
Volkswagen представил вседорожную версию «каблучка» Caddy по имени PanAmericana. Такое исполнение предусмотрено как для пассажирской, так и грузовой модификаций.
Новый Volkswagen Caddy PanAmericana отличается от стандартной модели особым декором: неокрашенными бамперами и накладками на колесные арки, серебристыми молдингами, 17-дюймовыми дисками в оригинальном дизайне и стикерами с названием на дверях. К новшествам внутри относятся яркие чехлы сидений, алюминиевые накладки на педали и многофункциональный кожаный руль.
В европейскую линейку двигателей Volkswagen Caddy PanAmericana вошел бензиновый турбодвигатель 1.5 TSI на 115 л.с. и два дизельных агрегата объемом 2.0 л: на 102 и 122 л.с. Коробки передач: шестиступенчатая «механика» либо семиступенчатый «робот» DSG с двойным сцеплением. Автомобили с трансмиссией DSG могут быть полноприводными.
В Германии цены на Volkswagen Caddy PanAmericana стартуют с 31 714 евро.
Источник: Volkswagen
В Сети появилось первое изображение предсерийного NIO ET7: электрического седана, который больше и дешевле модели Tesla Model S. Снимок был опубликован на сайте CarNewsChina.
Отличий от шоу-кара у «живого» экземпляра NIO ET7 не так уж много. Это детали светотехники, колёсные диски, а также незначительные детали оформления. Модель NIO ET7 обладает 5098 мм длины при колёсной базе в 3060 мм. По обоим показателям это минимум на 100 мм больше, чем у электрокара Tesla Model S.
По умолчанию китайский электромобиль оснащается двумя электродвигателями общей мощностью в 658 сил (850 Нм), а ёмкость батареи, в зависимости от версии, равна 70, 100 или 150 кВт·ч. Запас хода по циклу NEDC достигает 500, 700 и 1000 км соответственно. В оснащение седана входят кресла с подогревом, вентиляцией и массажем на обоих рядах, аудиоблок с 23 динамиками, двери с электроприводом, панорамная крыша, пневмоподвеска, а также продвинутая система автопилота.
Цены на электроседан NIO ET7 были объявлены ещё весной нынешнего года. Начальная стоимость равна 448 тыс. юаней или 6 900 долларов. Модель в более богатой комплектации обойдётся в 506–526 тыс. юаней (78 300–81 400 долларов), цены на топовый вариант пока не называются.
Кроме этого, в Китае предусматривается возможность покупки NIO ET7 за меньшую сумму, но с ежемесячным платежом за использование аккумуляторной батареи. Однако серийный выпуск модели, представленной в начале 2021 года, ещё не начался: компания пока лишь принимает предзаказы, поставки автомобилей не случатся ранее первого квартала следующего года.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
5 июля, 2021 
