Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Ioniq 5 станет первым автомобилем Hyundai Motor на платформе Electric-Global Modular Platform (E-GMP), разработанной исключительно для батарейных машин следующего поколения.
Электромобиль Ioniq 5 создан по мотивам концепта в псевдо-ретростиле Hyundai 45, который в свою очередь, является отсылкой к первому массовому автомобилю Hyundai — лифтбэку Pony авторства Джорджетто Джуджаро. Как рассказали в компании, оригинальный дизайн Ioniq 5 обеспечит уникальный опыт, которым можно наслаждаться только в изначально электрических автомобилях, подразумевающих фундаментальный сдвиг в проектировании.
Судя по затемненным тизерам, новинка действительно будет самобытной и не похожей ни на один другой Hyundai из нынешней линейки марки. А еще у него будут самые большие колеса из всех автомобилей Hyundai на электротяге — 20 дюймов. Рисунок колесных дисков не только придает машине оригинальный внешний вид, но и имеет аэродинамически выверенную структуру.
Официального раскрытия характеристик Ioniq 5 еще не было, но благодаря недавной утечке данных известно, что Длина автомобиля составит 4630 мм, а размер колесной базы — 3000 мм. То есть он будет почти таких же размеров как Hyundai Tucson 4 поколения, но с большим межосевым расстоянием, а следовательно, и более просторным салоном.
Автомобили серии First Edition получат два электромотора и тяговую батарею на 58 кВт·ч, работающую под напряжением 800 В. Максимальная мощность силовой установки составит 230 кВт (313 л.с.), разгон с 0 до 100 км/ч электромобиль сможет выполнить за 5.2 с, а прогнозируемый запас хода составит 450 км в испытательном цикле WLTP. При этом новинка получит солнечные панели на крыше как у седана Sonata Hybrid.
Корме этого планируется модификация с батареей емкостью 73 кВт·ч и запасом хода 550 км, но в серию First Edition такая не попадет. В качестве дополнительной опции для последующих версий модели будут предложены боковые камеры вместо зеркал. А еще электромобиль можно будет использовать для подключения бытовых электроприборов, работающих под напряжением 110 или 220 В. Функция называется Vehicle to Load, пример её использования компания показала в промо-ролике:
Премьера нового Ioniq 5 должна состояться в феврале этого года.
Источник: Hyundai
Компания Lexus каждый год представляет спецверсию купе LC 500 Inspiration, которая выходит ограниченным тиражом. В этот раз производитель не стал изменять своим традициям и представил очень чёрную версию модели с элементами дизайна из карбона и переработанным интерьером. Такой автомобиль выпустят ограниченным в количестве 100 экземпляров.
Представленный LC 500 Inspiration окрашен в цвет Dark Obsidian. Внешний вид черного купе дополняют карбоновая крыша и задний спойлер. Дополняют образ черные 21-дюймовые кованые колёсные диски.
Салон нового Inspiration выполнен все в том же черном цвете. Здесь имеются спортивные кресла с обивкой из темной алькантары и коричневыми кожаными вставками. Кроме того, в интерьере используются декоративные вставки из карбона.
В оснащение этого LC 500 Inspiration входит аудиосистема с 13 динамиками мощностью 915 ватт и ключ-карта Smart Access. Каждый экземпляр модели имеет табличку, где указано название серии.
Под капотом нового LC 500 Inspiration находится стандартный для модели 5,0-литровый V8 мощностью 471 л.с. (539 Нм). Двигатель сочетается с 10-ступенчатой АКПП. Заднеприводное купе способно ускоряться с места до 100 км/ч всего за 4,4 секунды.
По традиции производитель выпустит всего 100 эксклюзивных купе. Стоимость автомобиля пока не сообщается.
В августе 2019 года компания Lexus представила предыдущую итерацию купе LC 500 в исполнении Inspiration Series. Двухдверка получила эксклюзивный окрас кузова Nori Green и двухцветный салон с отделкой алькантарой и анилиновой кожей.
Какой LC 500 Inspiration Series лучше?
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Lexus LC 500 от команды InfoCar.ua:
В Бельгии на продажу выставили необычный Volkswagen T3 1982 года. Начнем с того, что за фургон просят целых 85 тыс. евро – как за новый Volkswagen Touareg в очень приличной комплектации.
Естественно, Volkswagen T3 непростой, ведь доработали его специалисты Porsche. Им нужна была «техничка» для сопровождения тестовых авто на испытаниях в Северной Африке.
Поскольку стандартный Volkswagen Transporter ну никак не мог угнаться за спорткарами Porsche, то ему решили добавить мощности и поставили 3,0-литровую 204-сильную оппозитную шестерку и 5-ступенчатую МКПП от Porsche 911 SC.
Результат – 8,3 с до сотни и максимальные 200 км/ч. Впрочем, на этом тюнинг Volkswagen T3 не завершили – установили выхлоп SCART, амортизаторы Bilstein и увеличенные тормоза.
Отличить фургон можно по обвесу и 16-дюймовым дискам от того же Порше 911. В салоне обращают на себя внимание спортивные кресла и многочисленные логотипы Porsche. Автомобиль отлично сохранился, а его пробег – всего 27 500 км.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
13 января, 2021 
