Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Polestar представила экспериментальный вариант своей модели №2 на Фестивале скорости в Гудвуде. Электрокар был существенно доработан по сравнению со стандартным автомобилем Polestar 2, чтобы продемонстрировать возможности дизайна и производительности фастбэка.
Двухмоторный Polestar 2 теперь суммарно выдает 476 л.с. вместо исходных 408 л.с., а еще у него расширенная колея (+10 мм с каждой стороны) и уменьшенный на 25 мм дорожный просвет. Также были установлены более жесткие пружины подвески, регулируемые амортизаторы ?hlins, иные колесные арки и 21-дюймовые диски с шинами Pirelli PZero Rosso и шестипоршневыми тормозами спереди.
В дополнение к механическим улучшениям, электрокар отличается передним и задним бамперами, боковыми юбками, решеткой радиатора, черными корпусами зеркал и снежно-матовым окрасом кузова. Доработанный электрокар будет не только выставочным экспонатом в Гудвуде, но также он примет участие в скоростном подъеме на холм. Причем за рулем будет один из ведущих инженеров компании Йоаким Ридхольм.
Производство серийного Polestar 2 стартовало еще в прошлом в году в Китае. Отсюда собранные экземпляры отправляют в Европу и Северную Америку. Фастбэк оснащается двумя электромоторами суммарной отдачей 408 л.с. и 660 Нм, что позволяет разгоняться с нуля до сотни за 4,7 секунды. По паспорту запас хода составляет почти 500 км, но в реальности он меньше.
Компания Polestar представила экспериментальный вариант своей модели №2 на Фестивале скорости в Гудвуде. Электрокар был существенно доработан по сравнению со стандартным автомобилем Polestar 2, чтобы продемонстрировать возможности дизайна и производительности фастбэка.
Двухмоторный Polestar 2 теперь суммарно выдает 476 л.с. вместо исходных 408 л.с., а еще у него расширенная колея (+10 мм с каждой стороны) и уменьшенный на 25 мм дорожный просвет. Также были установлены более жесткие пружины подвески, регулируемые амортизаторы ?hlins, иные колесные арки и 21-дюймовые диски с шинами Pirelli PZero Rosso и шестипоршневыми тормозами спереди.
В дополнение к механическим улучшениям, электрокар отличается передним и задним бамперами, боковыми юбками, решеткой радиатора, черными корпусами зеркал и снежно-матовым окрасом кузова. Доработанный электрокар будет не только выставочным экспонатом в Гудвуде, но также он примет участие в скоростном подъеме на холм. Причем за рулем будет один из ведущих инженеров компании Йоаким Ридхольм.
Производство серийного Polestar 2 стартовало еще в прошлом в году в Китае. Отсюда собранные экземпляры отправляют в Европу и Северную Америку. Фастбэк оснащается двумя электромоторами суммарной отдачей 408 л.с. и 660 Нм, что позволяет разгоняться с нуля до сотни за 4,7 секунды. По паспорту запас хода составляет почти 500 км, но в реальности он меньше.
Многоцветная крыша отныне доступна для моделей MINI 3 двери, MINI 5 дверей и MINI Clubman. Реализовать такое стилистическое решение позволяет инновационная технология окраски, применяемая на заводе MINI в Оксфорде.
Впервые на заводе MINI в Оксфорде начали применять инновационный процесс окраски «мокрым по мокрому». Первым на крышу наносится цвет Pearly Aqua, за которым следуют цвет San Marino Blue в передней части крыши и Jet Black — в задней. В результате достигается плавный и эффектный цветовой градиент.
Технология окраски интегрирована в автоматизированный производственный процесс. Тем не менее, из-за меняющихся условий окружающей среды возникают небольшие отклонения в цветовой гамме, что делает каждый автомобиль с многоцветной крышей неповторимым. По информации MINI подобная опция не имеет аналогов среди автопроизводителей.
«Контрастная окраска крыши особенно ярко подчеркивает цветовое разделение основной части кузова, линии остекления и крыши — еще одну характерную черту автомобилей MINI. Именно многообразие цветовых вариантов крыши помогает владельцу еще более четко выразить свою индивидуальность», — говорится в сообщении MINI.
Первой моделью, на которой появилась многоцветная крыша, стал электрический MINI Cooper SE. Теперь же новая схема оформления предлагается в качестве опции для моделей MINI 3 двери, MINI 5 дверей и MINI Clubman во всех исполнениях, а также в сочетании с большинством вариантов окраски кузова — за исключением цветов Chili Red и British Racing Green в случае с MINI 3 двери и MINI 5 дверей, а также Indian Red — в случае с MINI Clubman.
Помимо многоцветной окраски, в зависимости от модели и линии оснащения MINI предлагает варианты окраски крыши в белом, черном и серебристом цветах, а для спортивных моделей John Cooper Works также доступна крыша в красном цветовом исполнении. Кроме того, ассортимент оригинальных аксессуаров MINI включает в себя дополнительные разновидности декора крыши — от дизайна Union Jack (флаг Великобритании) до Chequered Flag (клетчатый гоночный флаг).
Источник: MINI
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
8 июля, 2021 
.jpg){kind=link}
