Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Долгожданный Genesis G70 Shooting Brake был представлен сегодня на фестивале скорости в Гудвуде Домиником Бош, управляющим директором Genesis Motor Europe и герцогом Ричмондским.
G70 Shooting Brake, пятый автомобиль в растущей линейке автомобилей бренда для Европы, воплощает отмеченную наградами философию дизайна Genesis, при этом сохранив богатую историю традиции Shooting Brake своим культовым дизайном. Чтобы отпраздновать глобальный дебют, Genesis дала возможность всем желающим оказаться за рулем автомобиля благодаря видео 4K, снятым дроном FPV, пилотируемым Майлзом Малвагом и Гарри Клифтоном.
Доминик Бош, управляющий директор Genesis Motor Europe, прокомментировал:
«Мы очень рады быть сегодня здесь, в Гудвуде, чтобы представить эту ключевую модель для Genesis, наш пятый автомобиль в регионе. Знаменитый британский фестиваль, который смотрят миллионы, — идеальное место, чтобы представить наш уникальный продукт, созданный для европейских клиентов».
4 мая Genesis официально объявила о своих планах выхода на европейский рынок, продажи бренда начнутся позже в этом году, начиная с Германии, Великобритании и Швейцарии.
Заказы на седан Genesis G80 и внедорожник Genesis GV80 открываются этим летом, а вскоре после этого у дилеров появятся G70 Shooting Brake, компактный кроссовер GV70 и седан G70. Электрифицированный G80 вскоре появится в линейке бренда из трех электромобилей, которые будут анонсированы в течение года.
Предлагаем вам также посмотреть детальный тест-драйв первого в Украине кроссовера Genesis GV80 от команды InfoCar:
Издание Autoevolution опубликовало новые шпионские снимки будущего электрического минивэна компании Volkswagen. Автомобиль построена по мотивам концепт-кара ID.Buzz, который в свою очередь, черпал вдохновение в модели Transporter первых двух поколений.
Судя по представленным фото, камуфляжа на прототипе будущего электрического минивэна Volkswagen осталось совсем немного. Большое треугольное окно перед дверью точно останется у серийного варианта электрокара: недавно с таким же был представлен Volkswagen Multivan T7. Кроме того, на переднем крыле машины виден лючок зарядного разъёма.
Спереди и сзади прототипа Volkswagen накладки с рисунками скрывают истинные размеры автомобиля, а также форму оптики. Но можно предположить, что элементы на серийной машине будут выглядеть примерно так же, как и нарисованные, но окажутся компактнее. Воздухозаборник у новинки будет только снизу, а радиаторная решётка станет глухой панелью.
Ожидается, что новая модель Volkswagen получит выбор аккумуляторов ёмкостью от 48 до 111 кВт·ч. Запас хода электрокара будет достигать 550 км. На европейском рынке продажи грузового и пассажирского электровэнов Volkswagen стартуют в следующем году, так что дебют новинки можно ждать уже до конца 2021 года. При этом в США модель появится только в 2023 году.
Также советуем вам посмотреть подробный обзор Volkswagen Multivan 6.1 от команды InfoCar.ua:
Контакты всех дилерских центров Volkswagen в Украине
В мире одним автопроизводителем стало больше — новообразованная британская фирма Wells Motorcars представила свое первое детище: легкое субкомпактное двухместное купе с дизайном в ретростиле. Новинка называется Wells Vertige, то есть Уэллс Вертидж — согласитесь, имя звучное.
За компанией Wells Motorcars стоит предприниматель Робин Уэллс, сколотивший состояние в страховом бизнесе на Ближнем Востоке. Он говорит, что задумал создать свой автомобиль в 2014 году, с тех пор шла разработка. Уэллс рассказывает, что изначально собирался купить себе легкий спорткар, но не нашел ничего подходящего, поэтому решил сам стать автопроизводителем — и предложить рынку тот продукт, которого не хватает.
Wells Vertige сделан по довольно типичной мелкосерийной технологии: несущая структура здесь сварена из труб круглого сечения и гнутого стального листа. Все внешние панели отформованы из композитов. Фары и фонари набраны из универсальных кругляшей.
Длина Wells Vertige — всего 4 м, сравнимо с ВАЗ-2108/09, ширина — 1,75 м, как у Лады Весты. Подвеска независимая, спереди и сзади применены двойные поперечные рычаги из алюминиевого сплава.
Двигатель установлен позади сидений поперек, в пределах колесной базы, то есть компоновка среднемоторная. Это 2,0-литровый бензиновый двигатель Ford мощностью 208 л.с., агрегатированный с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Снаряженная масса — 850 кг, разгон 0-100 км/ч занимает всего пять секунд, максимальная скорость достигает 225 км/ч.
На стапелях уже заложены семь автомобилей, которые у Уэллса заказали друзья и члены семьи. В будущем планируется мелкосерийное производство по 25 машин в год, цена — 40 000 фунтов стерлингов ($55 000).
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
8 июля, 2021 
