Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Смартфонами Samsung можно будет открывать и закрывать автомобили Audi, BMW, Ford и Genesis

Компания Samsung анонсировала собственную технологию цифрового ключа для автомобилей. Она должна появиться на серийных машинах примерно в августе 2021 года.

Недавно мы рассказывали о технологии Apple Car Key, которая превращает смартфоны iPhone и часы Apple Watch в дублеров стандартных ключей для автомобилей. Продвинутая версия цифрового ключа появится в электрическом кроссовере BMW iX и позволит управлять замками автомобиля при помощи указанных устройств от Apple. Однако теперь стало известно, что подобная разработка имеется и у Samsung — об этом было объявлено на презентации Galaxy Unpacked 2021.

В разработке цифрового ключа от Samsung принимают компании Audi, BMW, Ford и Genesis. В Samsung заявили, что пытаются привлечь и других автомобильных производителей, однако пока не назвали их. Интересно, что цифровые ключи стандартизированы для кроссплатформенного использования и как рассказал Кевин Чанг из Samsung, пользователи смогут передавать друг другу виртуальный ключ независимо от марки и модели смартфона с поддержкой такой системы.

В настоящее время существует две версии цифрового ключа — на базе технологии NFC, а также более продвинутая с протоколом Ultra Wideband (UWB). В первом случае мобильное устройство необходимо поднести непосредственно к дверной ручке, чтобы открыть или закрыть замки. Во втором диапазон действия электронного ключа шире и смартфон можно даже не доставать из кармана. Кроме того, по заверениям разработчиков UWB сильнее защищена от взлома.

Samsung также продемонстрировал как эта технология помогает отыскать свой автомобиль на переполненной парковке с видоискателем дополненной реальности, который будет добавлен в смартфоны Samsung. Однако мелким шрифтом в слайде указано, что функция доступна только с автомобилями и смартфонами, оснащенными чипами UWB.

Недостатком же UWB является её слабая распространенность, например, Apple устанавливает необходимые чипы только в iPhone 11, iPhone 12 и Apple Watch Series 6. Среди «Самсунгов» похвастаться этим могут только новейшие Galaxy S21 Plus и Ultra (в простом S21 ее нет), Galaxy Note 20 Ultra и «раскладушка» Galaxy Z Fold 2. Что касается автомобилей, то пока официально анонсировано появление чипов UWB в уже упомянутом BMW iX и BMW 5 серии 2021 модельного года.

Источники: The Verge, Samsung

Новый Ford Bronco превратят в пикап?. Видео новинок авторынка

Ford выпустил свой Bronco, чтобы стать прямым конкурентом Jeep Wrangler, поэтому желание получить долю продаж Gladiator вряд ли станет сюрпризом. Это могло случиться, и доказательства, кажется, исходят от самого автогиганта.

В опубликованном Ford видео с подробным описанием процесса проектирования Bronco, которое было зафиксировано Bronco6G, показали несколько эскизов которые, кажется, показывают Bronco с кузовом пикапа. Достаточно легко сказать, что это Bronco, просто взглянув на общий дизайн. Но если этого недостаточно, шильдик со словом «Bronco» доказывает догадки.

Даже если это не запланированная серийная модель, то, по крайней мере, это пикап Bronco в умах дизайнеров Ford. Грузовики, особенно внедорожные, становятся все более популярными, поэтому для Ford было бы разумно иметь такой вариант в будущем.

Мы не впервые слышим о пикапе Bronco. Согласно отчету Automobile в июле прошлого года, Ford хочет сразиться с Jeep Gladiator на собственном пикапе. Версия Bronco с пикапом и внедорожником дала бы им полную линейку конкурентов Jeep, но есть одна возможная оговорка. Если Ford все же решит сделать пикап Bronco, это может ухудшить продажи Ranger и или F-150, поэтому бренду придется проделать достаточно хорошую работу по созданию совершенно другой машины.

Audi отказывается от ДВС. Новости мирового авторынка

Немецкий автопроизводитель намерен перейти на электротягу в ближайшие годы.

Напомним, что в октябре 2020 года глава Audi Маркус Дюсманн заявил, что отказываться от ДВС пока рано, но при этом автоиндустрия неумолимо движется в сторону тотальной электрификации. Теперь же в интервью изданию WirtschaftsWoche Дюсманн заявил, что переход на электротягу неизбежен. Представитель компании сообщил, что марка намерена полностью перейти на электрические силовые установки в течение ближайших 20 лет. Автопроизводитель уже занят разработкой детального графика постепенного отказа от ДВС, который будет готов уже в ближайшие месяцы.

Audi e-tron S Sportback

Данный план будет содержать постепенное прекращение ДВС на заводах концерна VW Group. В прошлом году Audi представила 5 электрокаров и 12 подключаемых гибридов. К середине десятилетия марка намерена выпустить еще 20 электромобилей и 10 гибридов. Маркус Дюсманн ожидает, что к тому времени доля гибридных моделей и электрокаров в глобальном объёме продаж Audi вырастет с нынешних 3,5 до 40 процентов. Да тех пор Audi будет работать над снижением уровня выброса вредных веществ для классических ДВС.