Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Китайский внедорожник Beijing BJ40, который похож на модель Jeep Wrangler, вышел в ограниченной серии под названием Ring Tower Champion Edition, сообщает издание AutoHome.
Не все подробности о новой версии Beijing BJ40 Ring Tower Champion Edition пока раскрыты. Но через полторы недели новинка станет доступна для заказа на китайском рынке. Главное новшество внедорожника — это сочетание 2,0-литрового турбоагрегата с новым для него 8-скоростным «автоматом». Отдача силового агрегата не сообщается, но на обычном внедорожнике бензиновая «четверка» развивает 204 л.с. и 280 Нм максимального крутящего момента.
Beijing BJ40 Ring Tower Champion Edition имеет хорошие внедорожные качества: у него в трансмиссии три блокировки дифференциалов. Кроме того, у машины имеется приличная геометрическая проходимость: угол въезда — 37 градусов, а съезда — 31 градус.
Исполнение Beijing BJ40 Ring Tower Champion Edition отличается от стандартных внедорожников серой матовой окраской кузова, оригинальными наклейками и шильдиками. Салон новинки, насколько можно судить по представленным снимкам, отделан чёрной кожей. Стоимость Beijing BJ40 в версии Ring Tower Champion Edition для китайского рынка пока не названа.
Также советуем вам посмотреть подробный обзор Jeep Wrangler от команды InfoCar.ua:
В Верховной Раде зарегистрированы два законопроекта, призванные урегулировать передвижение на электросамокатах, сигвеях, сегвилах и гироскутерах.
Законопроект №5731 предусматривает изменения в закон «О дорожном движении», связанный с ним документ под №5732 — в кодекс административных правонарушений. Таким образом, в случае их принятия, у полиции появится законная возможность контролировать выполнение правил водителями компактного электротранспорта и наказывать нарушителей штрафами.
Предлагается дополнить часть вторую статьи 14 и статей 28 и 41 закона «О дорожном движении» лицами, которые передвигаются на самобалансирующих транспортных электросредствах (электросамокат, сигвей, сегвил, гироскутер) в качестве участников дорожного движения.
Также предлагается дополнить закон статьей 19-2 об основных правах и обязанностях таких лиц. А именно:
Обязанности водителей самобалансирующих транспортных средств:
Такие транспортные средства должны быть оборудованы светоотражающими устройствами, а при движении в темное время суток — внешними световыми приборами.
Законопроект №5732 приравнивает водителей указанных выше категорий персонального электротранспорта к велосипедистам и водителям гужевого транспорта с соответствующей ответственностью и взысканиями:
Источник: sud.ua
Совет директоров автопроизводителя может принять решение в пользу продления полномочий генерального директора VW на два года до 2025 года, но не исключен и обратный исход.
Наблюдательный совет Volkswagen обсудит в пятницу вопрос о продлении контракта с генеральным директором Гербертом Диссом, сообщил Reuters два человека, знакомых с этим вопросом. Заседание, о котором сообщили и в рамках которого совет директоров может принять решение о продлении контракта на два года до 2025 года, состоится всего за несколько дней до дня презентации стратегии Volkswagen, запланированной на 13 июля.
Новый контракт будет заключен вскоре после того, как давний оппонент Дисса Бернд Остерло ушел с поста главы производственного совета и занял руководящую должность в грузовом подразделении Volkswagen Traton. Однако пока утвердительно о продлении полномочий Дисса говорить рано.
Представитель наблюдательного совета Volkswagen от комментариев отказался.
Продление соглашения с концерном даст Диссу мандат на выполнения заявленных амбиций Volkswagen — к середине десятилетия стать лучшим в мире электромобилей и обогнать ключевого конкурента Tesla.
Дисс, бывший руководитель BMW, вошел в состав правления Volkswagen в июле 2015 года, а затем в апреле 2018 года стал генеральным директором группы по преобразованию.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
9 июля, 2021 
