Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Шевченковский районный суд города Запорожье признал виновным водителя электросамоката, который совершил наезд на пешехода.
Согласно приговору суда, в июне 2020 года водитель электрического самоката «Хіаоmі Мі Electiric Scooter М365» двигаясь по тротуару, совершил наезд на пешехода. В результате столкновения потерпевший получил телесные повреждения средней тяжести.
Рассматривая дело, суд признал, что электросамокат, как устройство, предназначенное для перевозки людей и (или) груза, а также установленного на нем специального оборудования или механизмов, является транспортным средством. А согласно п. 11.13 Правил дорожного движения, движение транспортных средств по тротуарам и пешеходным дорожкам — запрещено.
В результате суд признал водителя самоката виновным в нарушении действующих на транспорте правил (ст. 291 Уголовного кодекса Украины). Ему назначили наказание в виде лишения свободы, освободив от его отбывания с испытательным сроком 1 год.
Кроме этого, суд частично удовлетворил гражданский иск и взыскал с обвиняемого:
Как сообщалось ранее, в Верховной Раде зарегистрированы два законопроекта, призванные урегулировать передвижение на электросамокатах, сигвеях, сегвилах и гироскутерах. Если их примут, водители подобного транспорта станут участниками дорожного движения на таких же правах как водители велосипедов и гужевого транспорта. Штрафы за нарушения ПДД составят от 340 гривен.
Быть поклонником BMW в последние годы становится всё сложнее и сложнее. Преданных марке фанатов постоянно ожидают сюрпризы, как не новые большие решётки, так еще что-то.
Фанаты BMW со стажем почти постоянно недовольны стилем новых моделей и техническими решениями. 20 лет назад казалось, что самый большой позор марки это творения Криса Бэнгла. И вот активные эксперименты над новым стилем массовых моделей вернулись. Сначала увеличивались «ноздри», пока мир не получил актуальные поколения BMW M3 и M4. Теперь руки дизайнеров добрались до фар!
Этот стиль называют «поляризационным». Теперь на некоторых моделях фары стают раздельными. В этом же стиле будут выполнены новая 7 серия, а также кросcоверы X8 и XM. Чтобы «подогнать» внешность BMW X7 к стилю грядущих моделей ему готовят «рестайлинг».
В сети уже мелькали фото BMW X7 с частичным камуфляжем. На основании этих фото дизайнеры создали рендер как мог бы выглядеть «рестайлинговый» Х7 2023 года с раздельной оптикой. Само по себе подобное решение не редкость. Nissan Juke, Jeep Cherokee, некоторые модели Citroen и т.д.. Однако это премиальный производитель из Германии, чей дизайн обычно «выверен».
Пока создается впечатление, что подобную раздельную оптику получат готовящиеся крупные модели BMW. При этом на прототипе 5-серии, о котором мы недавно рассказывали, заметно, что фары не раздельные. Пока у нас есть только шпионские снимки и рендеры. BMW X7 представили только в 2018 году, модель еще не подошла к средине жизненного цикла. Поэтому BMW не спешит показывать как будет выглядеть обновленная версия.
Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz продолжает дорожные испытания кроссовера GLC нового поколения. В объектив камер фотошпионов в этот раз попал автомобиль, на котором уже видны новые фары головного освещения.
Замеченный кроссовер прибавил в габаритах и получил увеличенную колесную базу. Как ожидается, это позволит увеличить пространство для ног задних пассажиров и сделает салон еще просторнее. Среди визуальных изменений: выступающая решетка радиатора, которую украшают светодиодные фарсы со встроенными ДХО.
По доступным фото изменений в области передних и задних дверей не видно, однако дизайнеры точно поработали над задним бампером: помимо габаритов изменятся фары, которые получили угловатый дизайн в стиле Mercedes S-класс.
Представители Mercedes-Benz пока не делали официальных заявлений о силовых установках, которые будут устанавливаться в кроссоверы. Однако, как ожидают эксперты, машина должна получить 2,0-литровый четырехцилиндровый турбомотор мощностью 255 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Трансмиссия, оснащенная технологией EQ Boost, будет обеспечивать дополнительные 20 л.с. и 201 Нм крутящего момента.
По шпионским фото пока не ясно, каким будет салон Mercedes-Benz GLC. Ожидается, что интерьер рестайлингового паркетнику повторит оформление C-класса 2022 года. Это отдельно стоящая 12,3-дюймовая виртуальная панель, которая находится за новым многоспицевым рулевым колесом и мультимедиа с тачскрином на 11,9 дюйма. Она поднимается из центральной консоли и заменяет большую ее часть.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Mercedes S-Class от команды InfoCar.ua:
Ближайший дилерский центр Mercedes
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
10 июля, 2021 
