Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Новый Mercedes-Benz EQA представляет собой электрического брата Mercedes-Benz GLA второго поколения. Первыми в продажу поступят переднеприводные версии, но со временем линейку дополнят полноприводные модификации.
Mercedes-Benz позиционирует новый EQA в качестве автомобиля начального уровня в мире электромобилей Mercedes-EQ (напомним, что с 2019 года компания выпускает более крупный электрокроссовер EQC). EQA на 53 мм длиннее паркетника GLA (4463 миллиметра) и на девять мм выше его (1620 мм), а ширина и расстояние между осями у кроссоверов одинаковые и составляют 1834 и 2729 мм соответственно. Однако в дизайне у конструктивно близких моделей имеются серьезные отличия.
В частности электромобиль имеет оригинальную светотехнику и заглушку на месте решетки радиатора. На пятой двери появилась декоративная полоса, соединяющая фонари, а площадка под номерной знак сместилась в бампер. Эти и другие ухищрения конструкторов и дизайнеров позволили снизить коэффициент аэродинамического сопротивления Cd с 0,29 до 0,28.
Интерьер практически полностью повторяет GLA, однако у электрического EQA оригинальный интерфейс экранов виртуальной приборной панели и медиасистемы MBUX, а также свои комбинации материалов салона. Диагональ экрана в зависимости от оснащения варьируется от 7 до 10,25 дюйма, в наличии декоративная LED-подсветка. За доплату предложена панорамная крыша и декоративные элементы цвета розового золота на дефлекторах вентиляции.
В базовое оснащение EQA включены семь подушек безопасности, системы автоматического аварийного торможения и удержания в полосе и полностью светодиодные фары с функцией автоматического переключения с дальнего света на ближний. Кроме этого предусмотрен электропривод двери багажника, 18-дюймовые легкосплавные диски, медиасистема MBUX с навигатором и камера заднего вида.
Помимо обычного исполнения предложены версии Electric Art и AMG Line, а также дополнительный пакет стилизации Night Package. Кроме этого будет спецсерия Edition 1, посвященная старту продаж.
Первым в продажу поступит переднеприводный вариант EQA 250 с одним электродвигателем (190 л.с., 375 Нм) и тяговой батареей на 66,5 кВт·ч. Такая версия ускоряется с 0 до 100 км/ч за 8,9 с, а максимальная скорость ограничена на 160 км/ч. В испытательном цикле WLTP автомобиль проезжает на одной зарядке до 426 км. Позже появявится более мощная полноприводная модель с двумя моторами и модификация, которая сможет преодолеть без подзарядки более 500 км.
В Европе новый Mercedes-Benz EQA появится в продаже с февраля, начальная цена в Германии — 47 540 евро без учета правительственных компенсаций для электромобилей. Кроссовер выпускают на заводе в немецком Раштатте, с конвейера которого также сходят A-класс, B-класс и GLA. Автомобили для китайского рынка будут выпускать отдельно на предприятии в Пекине.
Источник: Daimler
По сообщениям сетевых источников, одна из крупнейших китайских автомобилестроительных компаний Zhejiang Geely Holding Group заключила соглашение с инвестиционной холдинговой компанией Tencent Holdings, в рамках которого будет вестись работа по созданию передовых технологий для умных автомобилей. Об этом пишет информационное агентство Reuters со ссылкой на заявление компании Geely.
В заявлении Geely говорится о том, что в рамках партнёрства с Tencent будет осуществлена разработка кабины умного автомобиля, которая обеспечит быстрый доступ к большому количеству мобильных приложений и сервисов. Кроме того, компании намерены рассмотреть возможность совместного тестирования технологий автономного вождения.
Источник отмечает, что соглашение с компанией Tencent, которая инвестирует в производителей электромобилей, в том числе Tesla и Nio, а также ведёт разработку технологий для умных автомобилей, стало для Geely третьим за последнее время.
В начале этого месяца было объявлено о том, что китайский поисковый гигант Baidu будет осуществлять сборку собственных электромобилей на мощностях Geely. На прошлой неделе было объявлено о стратегическом партнёрстве Geely и Foxconn, в рамках которого планируется создание совместного предприятия по выпуску электрических и автономных автомобилей по заказам других компаний. Стоит также отметить, что компания Geely является владельцем Volvo Cars и 9,7 % акций Daimler.
Chevrolet продолжает тизерную кампанию, посвященную полностью электрическому кроссоверу Bolt EUV – североамериканскому аналогу китайского Buick Velite 7. Неделю назад мы видели руль и приборную панель с информацией, дающей представление о запасе хода, теперь же производитель опубликовал видео, в котором показаны задняя часть кузова и дата дебюта.
Одновременно с вседорожником представят обновленную версию хетчбэка Bolt. Производство электромобилей стартует в США этим летом.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
21 января, 2021 
