Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания BMW прошлой осенью представила спортивный седан M3 и купе M4 нового поколения, а теперь пришла очередь премьеры кабриолета M4 Competition Convertible. Автомобиль получился существенно мощнее предшественника и впервые обзавелся полным приводом.
Новый BMW M4 Competition Convertible оснастили 3,0-литровым шестицилиндровым рядным бензиновым мотором с двумя турбинами, развивающим 510 л.с. и 650 Нм крутящего момента, что на 60 сил и 100 Нм больше по сравнению с агрегатом кабриолета предыдущего поколения.
Двигатель работает вместе с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода xDrive с тремя режимами работы: 4WD, 4WD Sport и 2WD. В последнем случае тяга передается на заднюю ось, как на классических спортивных машинах.
BMW M4 Competition Convertible способен набирать первую «сотню» за 3,7 сек., а его максимальная скорость принудительно ограничена 250 км в час. С опциональным пакетом M Driver’s Package электронный «ошейник» традиционно передвинут на отметку 280 км в час.
Кабриолет получил мягкий верх, который складывается или раскладывается за 18 сек. на скорости до 50 км в час. Автопроизводитель отметил, что конструкция имеет ряд передовых решений в области шумоизоляции, поэтому «уровень звукового и температурного комфорта получился значительно выше по сравнению с остальными классическими кабриолетами с мягкой крышей».
Как и в случае с купе, главной внешней особенностью BMW M4 Competition Convertible стала огромные «ноздри» радиаторной решетки. Кроме того, спорткар получил аэродинамические корпуса внешних зеркал, агрессивный обвес кузова, а также 19-и 20-дюймовые колесные диски.
В салоне появилась 12,3-дюймовая виртуальная приборная панель и информационно-развлекательный комплекс с дисплеем диагональю 10,25 дюйма.
Пока BMW представила кабриолет в спецификации для североамериканского рынка, где продажи новинки стартуют в октябре нынешнего года. Цены на M4 Competition Convertible начинаются от 86,3 тыс. долларов.
Новая спецверсия с «говорящим» названием Black Edition базируется на версии S Line. При этом новый вариант отделки с чёрным декором может примерить и купеобразный e-tron Sportback.
Электрический кроссовер Audi e-tron в исполнении S line «почернел» в новом особом издании Black Edition. От обычного электрокара новый батарейный паркетник отличается чёрной передней решёткой. Этот же цвет получили зеркала заднего вида, а также все видимые логотипы и шильдики.
Колёсные диски на 21 дюйм тоже выкрасили в чёрный, а вот тормозные суппорты решено было оформить в контрастном оранжевом цвете. Дополняет брутальный образ тонировка задних стекол.
Кузов электрокросса из спецсерии может быть выкрашен в один из трёх «металликов»: это универсальные классические оттенки — чёрный, белый и серый. При открывании дверей на землю транслируется надпись «e-tron black edition».
В салоне продолжается черно-оранжевая тема: яркий оттенок примерили ремни безопасности и прострочка на кожаных спортивных креслах.
Также при отделке салона использовали особый материал из дышащего микроволокна. Его особенность в том, что 45% в его составе — переработанный пластик. Не обошлось и без карбонового декора. В моторную гамму e-tron S line black edition и e-tron Sportback S line black edition входят электромоторы с отдачей 313 и 408 лошадиных сил.
Самый доступный электрокар обойдётся в 97 200 в переводе на доллары. Максимальный ценник вырастает до 112 376 долларов. Напомним, на нашем авторынке можно приобрести стандартный электрокросс Audi e-tron по цене от 90 700 долларов.
Также советуем вам посмотреть подробный обзор Audi e-tron от команды InfoCar.ua:
Ближайший дилерский центр Audi
Офис простых решений представил собственный калькулятор растаможки. С его помощью можно оценить, сколько будет стоить таможенное оформление автомобилей после реформы.
Офис простых решений предлагает оформлять растаможку автомобилей через приложение и сайт госуслуг «Дія» без участия сотрудников таможни и брокеров. Предполагается, что пользователь сможет самостоятельно ввести в программу все данные о прибывающем из другой страны транспортном средстве и оплатить услугу онлайн. Таким образом будет исключена возможность коррупции, манипуляций с таможенной стоимостью и очереди.
«Стоимость растаможивания будет постепенно уменьшаться, а бюджет не только ничего не потеряет, а наоборот — выигрывает благодаря ликвидации коррупционной кормушки на сотни миллионов долларов», — говорится в сообщении Офиса простых решений.
Сам калькулятор находится тут. Добавим, что он упрощен по сравнению с действующим сервисом подобного типа от Государственной таможенной службы. Для расчета стоимости растаможки нужно указать только возраст транспортного средства, тип и объем двигателя, а также указать принадлежности (либо её отсутствие) к категории «эксклюзивных автомобилей» согласно утвержденного списка Минэкономики. Стоимость и страну происхождения указывать не надо.
Предыстория
Перевести растаможку автомобилей в смартфон предложил глава Национального совета реформ Михаил Саакашвили. В марте этого года концепцию обсудили на заседании Национального совета реформ. Предложение поддержал президент Владимир Зеленский.
21 мая премьер-министр Денис Шмыгаль обсудил соответствующий проект с Офисом простых решений, Министерством цифровой трансформации и Министерством финансов. По результатам совещания указанным ведомствам поручили подготовить окончательные предложения по внесению изменений в законодательство.
Авторы проекта реформы ожидают, что в течение следующих пяти лет после внедрения новой модели растаможки, стоимость оформления легковых автомобилей снизится на 30%.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
26 мая, 2021 
