Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Lotus раздает свою платформу. Новинки мирового авторынка

Недавно мы писали, что французский концерн Renault принял решение сделать свой спортивный бренд Alpine полностью электрическим. При этом флагманский спорткар, который в 2024 году должен заменить бензиновое купе A110, будет создан совместно с британской компанией Lotus.

Теперь издание Automotive News приводит слова главы Lotus Фила Пофама о том, что его компания готова делиться шасси не только с Alpine, но и с любым другим автопроизводителем. По словам Пофама, новая архитектура будет достаточно универсальной, чтобы ее можно было использовать для постройки широкого ряда спортивных электрических машин.

Получается, что у Alpine не будет эксклюзивных прав на использование электрической платформы Lotus. В качестве других клиентов первыми на ум приходят владельцы Lotus, китайская корпорация Geely. Последней также принадлежит Volvo и бренд Polestar, который становится полностью электрическим.

Напомним, что именно Lotus был первым партнером «Теслы», предоставив для постройки дебютной модели Roadster шасси от своей бензиновой модели Elise. На той же базе собирался строить электромобили стартап с возрожденным историческим брендом Detroit Electric.

Continental запускает производство шин с новым индексом нагрузки HL

Новые шины Continental с маркировкой HL (Higher Load — с англ. «Увеличенная нагрузка») разработаны в первую очередь для электромобилей и гибридов. Их грузоподъемность почти на четверть выше, чем у обычных шин.

Потребность в таких шинах возникла в связи с большим весом электромобилей и моделей с гибридными установками, а следовательно и увеличенной нагрузкой на шины подобных машин, рассказали в компании Continental. Установить на такие модели шины большего размера и грузоподъемности недопустимо как с точки зрения дизайна и компоновки автомобилей, так и из-за повышения сопротивления качению, что приводит к росту потребления электроэнергии и уменьшению запаса хода.

Первые легковые шины Continental с новым индексом нагрузки «HL» при одинаковом рабочем давлении имеют более высокую грузоподъемность по сравнению с аналогами с привычной маркировкой XL (Extra Load, с англ. «Дополнительная нагрузка»). На боковине новой шины с максимальной грузоподъемностью маркировку «HL» будут указывать перед размером шины, например, HL 245/40 R 19 101 Y. Грузоподъемность шины HL составляет 825 кг, что соответствует индексу нагрузки 101. По сравнению со стандартом XL с индексом нагрузки 98, то есть 750 кг, инженеры Continental обеспеч или 10-процентный прирост грузоподъемности.

По сравнению с обычными легковыми шинами такого же размера, изготовленных по стандарту SL, и имеющих индекс нагрузки 94, то есть 670 кг, грузоподъемность новых шин HL выросла почти на четверть. Как уточнили в Continental, шины с индексом нагрузки 94 очень распространены, включая модели среднего класса.

Увеличение грузоподъемности при одновременном удовлетворении условий автопроизводителей потребовало изменений как в структуре шин, так и в резиновой смеси. «Нам пришлось использовать компромиссные решения, которые нуждались в согласовании на очень высоком уровне», — объяснил д-р Стефан Габихт, который отвечал за разработку этих шин. «Что касается конструкции, мы усилили борт и улучшили контур шины, чтобы уменьшить уровень шума шины на дороге. В то же время мы оптимизировали резиновую смесь и, как результат, смогли дости чь низкого сопротивления качению, обеспечить точность управления и сохранить ресурс, то есть долговечность, на традиционном для нас высоком уровне».

В настоящее время Continental уже выпускает первые шины по новому стандарту HL для автопроизводителей. Также они будут доступны на вторичном рынке. По оценке компании, шины с увеличенной грузоподъемностью будут востребованы в Украине, поскольку такие шины также являются более надежными при эксплуатации автомобилей в разных географических условиях.

Источник: Continental

Во что превратилась Mazda MX-5?. Ретро автомобили

Испанская компания Hurtan Cars показала свой проект на базе модели Mazda MX-5.

Переработанный специалистами Hurtan Cars спорткар Mazda MX-5 получил новое название Hurtan Grand Albaycin. Новинка отличается от своего «донора», в первую очередь, внешним видом. Так, Grand Albaycin получил стилистику, характерную для автомобилей 1950-60-х годов прошлого века.

У Hurtan Grand Albaycin можно разглядеть большие передние и задние крылья, удлинённую заднюю часть, специальную радиаторную решётку и клинообразный капот. Светотехника на автомобиле использовалась современная, но выполненная в ретро-стиле. При этом полноценного изображения интерьера машины компания пока не опубликовала.

Клиентам новый Hurtan Grand Albaycin будет предлагаться в двух типах кузова: родстер со складным мягким верхом и купе со съёмной жёсткой крышей. Также покупатели смогут выбрать один из двух вариантов отделки внешности: винтажный Heritage либо более спортивный Bespoke.

В арсенале новинки окажутся моторы от Mazda MX-5. Речь идёт об атмосферных двигателях рабочим объёмом 1,5 и 2,0-литра, которые выдают 132 и 184 л.с. соответственно. Всего планируется выпустить только 30 экземпляров Hurtan Grand Albaycin. Стоимость новинки будет объявлена в день открытия приёма заявок, а именно, 23 января нынешнего года.