Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В новом исполнении китайская «пятидверка» обрела мощную бензиновую «турбочетверку», кроме того, машине подправили дизайн.
Обвес никуда не делся, однако теперь он окрашен в цвет кузова. Также Lynk & Co 02 Hatchback достались новые бамперы, четыре патрубка выпускной системы вместо двух у кросс-хэтча и 19-дюймовые колеса (для кросса предусмотрены 17- или 18-дюймовые), а у радиаторной решетки другой рисунок. Ну и только хэтч может быть ярко-оранжевым. Длина новой версии равна 4458 мм, что на 10 мм больше, чем у паркетника, колесная база – прежние 2702 мм. Еще перенастроена подвеска и уменьшен дорожный просвет, хотя последний показатель не назван (некоторые китайские СМИ пишут о 141 мм, тогда как у «кроссовера» — 202 мм).
Салон отделан алькантарой, есть оранжевые декоративные вставки, а у виртуальной «приборки» изменили графику. Также в списке оборудования значатся: климат-контроль, мультимедийная система с большим тачскрином, подогрев и вентиляция передних кресел, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения (с функцией распознавания пешеходов) и удержания в полосе движения.
Lynk & Co 02 Hatchback оснащен бензиновой «турбочетверкой» Volvo 2.0 серии Drive-E, которая выдает 254 л.с. и 350 Нм, мотор сочетается с восьмиступенчатым «автоматом» Aisin. Топовый «традиционный» кросс-хэтч (есть еще гибрид с установкой на основе турбомотора 1.5, но его в расчет не берем) предложен со 190-сильной версией турбодвигателя 2.0 (300 Нм) и 6АКП. А вот полный привод хэтчбеку не достался – только передний. В Lynk & Co утверждают, что первую «сотню» 02 Hatchback наберет за 6,2 секунды
Цену назовут 1 июня, кросс-хэтч 02 сегодня стоит от 119 800 юаней, что эквивалентно примерно 18 800 долларов по текущему курсу.
За пределы «поднебесного» рынка марка Lynk & Co должна выбраться в этом году – начнут с Европы, однако там «двойка» пока не появится, первенцем в Старом Свете станет полноценный SUV под индексом 01.
С нынешнего года спидстер получил лобовое стекло, что сделало его лишь на 20 кг тяжелее, но позволило продавать в некоторых американских штатах.
Новый вариант спидстера McLaren Elva предназначен для клиентов, «которые предпочитают иметь физический экран», а не воздушный барьер, создаваемый стандартной инновационной системой активного управления воздухом (AAMS) Elva. Это также позволит Elva совершенно законно передвигаться по дорогам общего пользования в некоторых штатах США.
Утверждается, что специальная инженерная программа обеспечила оптимизированные аэродинамические характеристики и управляемость этого варианта модели, но в остальном он механически идентичен существующему автомобилю. Не осталось ни крыши, ни боковых окон, ни заднего стекла.
McLaren утверждает, что новый вариант Elva весит всего на 20 кг больше, чем стандартный автомобиль, несмотря на установку автоматических дворников, нагревательного элемента для лобового стекла, солнцезащитных козырьков и омывателей. Во многом это связано с тем, что рама ветрового стекла сделана из углеродного волокна, а система AAMS спидстера была удалена.
Динамические характеристики пока не опубликованы, но можно ожидать, что они будут точно соответствовать характеристикам существующей Elva. Поставки клиентам начнутся ближе к концу 2021 года.
McLaren ранее объявила, что выпустит всего 249 экземпляров ультраэксклюзивного спидстера Elva, по сравнению с первоначально запланированными 399 единицами. Решение, подтвержденное генеральным директором Майком Флюиттом в интервью The Australian Financial Review, как говорят, было принято как средство повышения редкости автомобиля. Однако источники Autocar предположили, что McLaren переоценила рыночный спрос на модель, поэтому было принято решение сократить объемы производства.
McLaren утверждает, что заднеприводная Elva — самый легкий дорожный автомобиль, который когда-либо производился. Оснащенный 4,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом, он может разгоняться до 100 км/ч за смешные 2,8 секунды — быстрее, чем ориентированная на трек Senna.
Электрический кроссовер Jaguar I-Pace поможет компании Google измерять качество воздуха и фотографировать улицы для системы Street View.
Jaguar I-Pace стал первым полностью электрическим автомобилем Google, который будет использоваться для измерения качества воздуха в Дублине (Ирландия). Исследователи будут определять при помощи кроссовера содержание диоксида азота (NO2) и диоксида углерода (CO2), а также ультрадисперсных твердых частиц (PM2.5). Электромобиль также будет помогать обновлять Google Maps.
Автомобиль оборудовали специальными датчиками качества воздуха, разработанными компанией Aclima. Проект запущен в Дублине для сбора данных в течение следующих 12 месяцев. Партнеры компании Google по научным исследованиям проанализируют данные и создадут карты уровня загрязненности воздуха по улицам.
Компания Jaguar Land Rover интегрировала в I-Pace технологию Google Street View. Вместе с ней в электромобиль установили новые стойки для камеры Street View, новое стекло заднего окна, которое позволяет прокладывать электрические провода. В салоне инженеры переоборудовали внутренний блок переключателей, добавив кнопки управления технологией Google Street View. Для улучшения комфорта и самочувствия пассажиров I-Pace снабжен системой ионизации воздуха в салоне и фильтрацией ультрадисперсных частиц размером до 2,5 микрона (PM2.5).
Елена Аллен (Elena Allen), проект-менеджер по развитию бизнеса в компании Jaguar Land Rover, отметила: «Интеграция технологии Google Street View с полностью электрическим Jaguar I-Pace является идеальным решением для измерения качества воздуха. Мы охотно поддерживаем этот проект, поскольку он совпадает с нашим собственным курсом на превращение в преимущественно электрический бизнес и достижение нулевого объема выбросов углерода к 2039 году».
Компания Google заключила партнерство с муниципалитетом Дублина в рамках своей программы исследования качества воздуха Environmental Insights Explorer. Помимо прочего она предусматривает создание карты гиперлокальных аналитических данных о качестве воздуха в городах для принятия мер по улучшению климата и здоровья населения. Участники проекта надеются, что доступ к этим данным поможет ученым, исследователям и политикам при изучении качества воздуха.
Добавим, что в феврале этого года новый генеральный директор Jaguar Land Rover Тьерри Боллоре представил стратегию развития компании на ближайшие годы. План под названием Reimagine («Переосмысление») предусматривает полное обновление модельного ряда и его электрификацию.
Источник: Jaguar Land Rover
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
27 мая, 2021 
