Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Электрический кроссовер Ford Mustang Mach-E отметился рекордным пробегом на одном киловатт-часе электроэнергии. Участникам заезда пришлось отключить кондиционер, закрыть все окна и не пользоваться штатной медиасистемой.
Команда в составе коррепондента BBC Пола Клифтона и его напарников Фергала Макграта и Кевина Букера, выехали в ночь с 3 на 4 июля из деревни Джон О’Гроутс на севере Шотландии с полностью заряженной батарей в направлении мыса Лендс-Энд — самой западной точки английской части Великобритании. Протяженность маршрута составила 1352 километра, ехать решили ночью, чтобы не задерживаться в пробках, однако все ограничения с точки зрения комфорта в итоге окупились — по результатам 27-часового путешествия кроссовер достиг показател я в 10,5 км на одном киловатт-часе электроэнергии.
По словам Пола Клифтона, целью поездки было оценить, пригодны ли нынешние электромобили для реальной эксплуатации на больших расстояниях. Участники эксперимента пришли к выводу, что ответ на этот вопрос положительный.
Команда передвигалась на Ford Mustang Mach-E Extended Range RWD с двигателем мощностью 294 л.с. и батареей на 88 кВт·ч. Паспортный запас хода такого электромобиля — 610 км, однако в случае Пола Клифтона и его товарищей, при экономичной манере вождения и благоприятных дорожных условиях, от одной зарядки можно проехать даже 800 км. На всем маршруте они заряжали аккумуляторы только дважды. потратив в общей сложности 45 минут.
«Признаюсь, я не был уверен, что электромобиль может сравниться с бензином или дизелем для дальних путешествий. Я передумал. Мы достигли переломного момента», — добавил Клифтон.
Источники: BBC, Guinness World Records
Проект Опендатабот подсчитал количество электромобилей в Украине и назвал самые популярные бренды/модели.
С 2015 года украинцы приобрели 27 732 электрокаров. Самые популярные бренды: Nissan (13 766 машин), Tesla (4326 шт.) и Chevrolet (1458 шт.). При этом одних лишь Nissan Leaf за последние шесть лет зарегистрировано 13 656 штук.
У «Теслы» на первом месте по распространенности Model S — 1866 штук. Далее следуют Model 3 (1552 шт.) и Model X (851 шт.).
Самая популярная в Украине электрическая модель Chevrolet — хэтчбек Bolt. Украинцы приобрели 1300 таких автомобилей.
Интересно, что большинство электрических автомобилей, а именно 26 206 штук — были приобретены и ввезены из других стран. Остальные приобретены уже на территории Украины.
Как отметили в Опендатабот, популяризации электромобилей поспособствовали таможенные льготы и отсутствие налога на пользование дорогами, который заложен в стоимость ископаемого топлива.
«По нашему опыту, сейчас в Украине цена на б/у электрокары стартует от 10 тысяч долларов за Nissan Leaf. Новую машину — Renault — можно взять примерно за 14 500. Средняя цена электромобиля — 15-20 тысяч долларов (Chevrolet Bolt, Leaf, Renault). От 30 тысяч стартуют цены на б/у Tesla, средняя цена Tesla в хорошем состоянии — 50 тысяч долларов», — рассказал Сергей Вельчев, основатель группы компаний EcoFactor.
Источник: Опендатабот
В апреле 2021 года Hyundai представила новый пикап Santa Cruz, однако во время премьеры южнокорейский автопроизводитель не назвал цены на модель. Теперь же перед стартом продаж прайс-листы были раскрыты.
По умолчанию на Santa Cruz устанавливается 2,5-литровый «атмосферник», выдающий 193 л.с. Он сочетается с 8-ступенчатым «автоматом». В качестве опции предлагается 280-сильный турбомотор такого же объема. Он агрегатируется «роботом» с двумя сцеплениями. Привод — передний или полный.
В базовое оснащение Santa Cruz входят 18-дюймовые колёсные диски, электростеклоподъёмники, 6 подушек безопасности, кондиционер, система мониторинга состояния водителя, ассистент ведения по полосе, система предотвращения лобового столкновения, бесключевой доступ в салон, мультимедийный комплекс с 8-дюймовым дисплеем и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, камера заднего вида, кондиционер, электрический стояночный тормоз и прочее.
Цена на переднеприводный вариант Hyundai Santa Cruz с атмосферным агрегатом начинается от 23 990 долларов, пикап с системой полного привода обойдётся минимум в 25 490 долларов. Стоимость модели с турбомотором в сочетании с «роботом» и полным приводом начинается от 35 680 долларов.
Для сравнения, Hyundai Santa Cruz оказался дороже своего прямого конкурента — Ford Maverick, за который просят минимум 19 995 долларов, а цена на корейский пикап в топовой модификации оказалась немногим меньше рамного Ram 1500 BackCountry c 400-сильным V8 со стартер-генератором.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Hyundai Tucson от команды InfoCar.ua:
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
13 июля, 2021 
