Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Заводы Hyundai Mobis будут иметь самые большие в мире мощности по производству топливных элементов. Ожидается, что два новых предприятия мощностью 100 000 водородных топливных элементов начнут массовое производство во второй половине 2023 года.
Все знают о печально известной «космической гонке миллиардеров», но, похоже также тихо, за кулисами, проходит «гонка водородной мобильности». Конечно, речь идет не об отдельных миллиардерах, а о производителях гибридных и электрических автомобилей.
Получение собственного водорода в больших масштабах, безусловно, даст производителям электромобилей преимущество в будущем сценарии, когда все транспортные средства на дорогах будут зависеть от возобновляемых источников энергии. Кроме того, технология водородных топливных элементов развивается медленно, но верно. Всего несколько лет назад водород не считался достаточно эффективным для крупномасштабных операций, но с тех пор довольно быстро вышел на передний план экологичных альтернатив.
Мало кто знаком с Hyundai Mobis, менее известным «братом» Hyundai и Kia. Сеульская компания, являющаяся поставщиком обоих брендов и занимающая седьмое место среди мировых поставщиков автомобилей, также намерена добиться превосходства в производстве топливных элементов.
Hyundai Mobis только что приступила к строительству нового завода по производству водородных топливных элементов в промышленном комплексе в городе Чхонна Интернэшнл, Инчхон. Президент Мун Чжэ Ин и заместитель премьер-министра Хон Намки также присутствовали на церемонии открытия, что еще раз свидетельствует о стратегическом значении нового завода. Вскоре появится второй производственный объект в Ульсане.
Вместе эти новые заводы будут производить 100 000 водородных топливных элементов в год. Это очень много, учитывая, что первый завод компании по производству топливных элементов, который начал работу в 2018 году, имеет годовую мощность около 23 000 систем водородных элементов. Когда новые заводы заработают, Hyundai Mobis официально станет обладателем крупнейших мощностей по производству топливных элементов в мире.
Корейская компания инвестировала более 1,1 миллиарда долларов (1,3 триллиона вон) в новые заводы по производству топливных элементов, и увеличившиеся мощности будут использоваться не только для развития производства электромобилей, но и для расширения производственных линий в других отраслях промышленности, таких как водородные машины для строительства и логистики.
Мужчина только купил свой Lamborghini Huracan и радовался своей новой игрушке всего несколько часов.
Это был не лучший день в жизни гражданина Ирана, проживающего в Норвегии. Мужчина купил в Германии суперкар Lamborghini Huracan за 310 тысяч евро. По его мнению, было бы глупо не испытать свою новую игрушку. Тем более он, Lamborghini и Германия её автобанами без ограничения скорости. Однако дальше в его плане всё пошло максимально не по плану. Уже спустя несколько часов после покупки мужчину остановила полиция Дании. Он ехал со скоростью 236 км/час, хотя можно было ехать максимум 130 км/час.
Главная неприятность заключается в том, что помимо штрафа, датская полиция имеет право конфисковать автомобиль нарушителя и выставить его на аукцион. Все вырученные средства пойдут в казну Дании. Датская полиция сообщила, что владелец Lamborghini был «чуть раздражен».
Американский производитель электромобилей Tesla перенесет штаб-квартиру из Пало-Альто (Калифорния) в Остин (Техас). Об этом 7 октября на встрече с акционерами заявил глава компании Илон Маск.
Предприниматель объяснил необходимость переезда головного офиса компании Tesla более низкими налогами и доступными ценами на недвижимость в Техасе. Кроме того в настоящее время там строится новая «Гигафабрика» по производству электромобилей и аккумуляторных батарей к ним, поэтому многим сотрудникам будет проще перемещаться между производством и офисом, сообщил CNBC.
Сам Илон Маск прожил в Лос-Анджелесе около двадцати лет, но в декабре прошлого года решил переехать в Остин. При этом свое рабочее время он в основном делит между строящейся «Гигафабрикой» Tesla и космодромом Starbase компании SpaceX, в которой он также является генеральным директором, в поселке Бока-Чика. Расстояние между этими населенными пунктами составляет около 570 км.
При этом Маск уточнил, что не планирует сокращать деятельность «Теслы» в Калифорнии. Напротив, автосборочный завод во Фримонте в ближайшем будущем увеличит темпы производства. Сейчас там выпускают Model 3, Model Y, Model S и Model X.
Запуск завода в Техасе запланирован на конец 2021 года, а массовое производство электромобилей там начнется в 2022-м. Первыми на конвейер встанут Model 3 и Model Y, позже к ним добавятся внедорожник Cybertruck и тягач Semi.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
8 октября, 2021 
