Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Турецкие электромобили TOGG начали сходить с конвейера. Электромобили и электрокары

Первый турецкий электрокар все ближе к серии. Турецкая автомобильная инициативная группа (Turkiye’nin Otomobili Girisim Grubu, или TOGG) похвасталась в Twitter фотографиями процесса производства первого кузова «товарного» электрокроссовера, который был собран в особой экономической зоне в Гебзе недалеко от Стамбула. Как отмечают создатели в соцсетях, при изготовлении кузова использовались исключительно отечественные детали.

Компания TOGG была запущена в 2018 году, а в декабре 2019 года президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган представил прототипы пилотных моделей – кроссовера и седана, причем первого прочили в конкуренты Tesla Model X. Всего же в линейке TOGG к 2030 году будет пять моделей: седан и кроссовер С-класса, хэтчбек, а также компактвен и небольшой кроссовер В-сегмента.

Первым дебютирует более крупный вседорожник. Он получит колесную базу длиной 2,8 метра и две версии: с 200-сильным электромотором, расположенным на задней оси, и с двумя двигателями (по одному на каждой оси), выдающими в сумме 400 сил. «Младшая» версия сможет разгоняться с места до первой «сотни» за 7,6 секунды, а более мощная – за 4,8 секунды, что сравнимо с показателем Model X.

Запас хода будет зависеть от выбранной батареи. Емкости пока не разглашаются, однако уже известно, что на одном заряде кроссовер TOGG сможет проехать от 300 до 500 километров. Зарядить батарею на 80 процентов можно будет за полчаса. Кроме этого, турецкой новинке обещан автопилот третьего уровня и миниатюрные камеры вместо зеркал заднего вида, которые выводят изображение на небольшие экраны в салоне.

Строительство предприятия TOGG в Гемлике началось 18 июля прошлого года, а завершить стройку компания планирует к 2022 году. Завод общей площадью 1,2 миллиона квадратных метров сможет выпускать до 175 тысяч автомобилей ежегодно. В 2022-м начнется серийная сборка пока еще безымянного кроссовера, который в том же году обещают привезти в Европу. Первым экспортным рынком для модели станет Германия, а позже он может появиться и в Украине.

Турецкие электромобили TOGG начали сходить с конвейера. Электромобили и электрокары

Первый турецкий электрокар все ближе к серии. Турецкая автомобильная инициативная группа (Turkiye’nin Otomobili Girisim Grubu, или TOGG) похвасталась в Twitter фотографиями процесса производства первого кузова «товарного» электрокроссовера, который был собран в особой экономической зоне в Гебзе недалеко от Стамбула. Как отмечают создатели в соцсетях, при изготовлении кузова использовались исключительно отечественные детали.

Компания TOGG была запущена в 2018 году, а в декабре 2019 года президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган представил прототипы пилотных моделей – кроссовера и седана, причем первого прочили в конкуренты Tesla Model X. Всего же в линейке TOGG к 2030 году будет пять моделей: седан и кроссовер С-класса, хэтчбек, а также компактвен и небольшой кроссовер В-сегмента.

Первым дебютирует более крупный вседорожник. Он получит колесную базу длиной 2,8 метра и две версии: с 200-сильным электромотором, расположенным на задней оси, и с двумя двигателями (по одному на каждой оси), выдающими в сумме 400 сил. «Младшая» версия сможет разгоняться с места до первой «сотни» за 7,6 секунды, а более мощная – за 4,8 секунды, что сравнимо с показателем Model X.

Запас хода будет зависеть от выбранной батареи. Емкости пока не разглашаются, однако уже известно, что на одном заряде кроссовер TOGG сможет проехать от 300 до 500 километров. Зарядить батарею на 80 процентов можно будет за полчаса. Кроме этого, турецкой новинке обещан автопилот третьего уровня и миниатюрные камеры вместо зеркал заднего вида, которые выводят изображение на небольшие экраны в салоне.

Строительство предприятия TOGG в Гемлике началось 18 июля прошлого года, а завершить стройку компания планирует к 2022 году. Завод общей площадью 1,2 миллиона квадратных метров сможет выпускать до 175 тысяч автомобилей ежегодно. В 2022-м начнется серийная сборка пока еще безымянного кроссовера, который в том же году обещают привезти в Европу. Первым экспортным рынком для модели станет Германия, а позже он может появиться и в Украине.

GMC анонсировала выпуск второго электрического пикапа после Hummer EV. Электромобили и электрокары

GM явно не собирается пропускать Ford вперёд в гонке по электрификации. Накануне марка GMC подтвердила журналистам, что в ее модельной линейке появится еще один полноразмерный электрический пикап. И прибудет он в «должное время».

О появлении второго электрического пикапа, помимо Hummer EV, в беседе с корреспондентом Automotive News рассказал Дункан Олдред, вице-президент по глобальным продажам Buick и GMC.

Подробностей о будущем электропикапе пока немного. Причём Олдред не стал отвечать на вопрос, будет ли анонсированный пикап носить имя своего аналога с двигателем внутреннего сгорания — GMC Sierra.

Благодаря инсайдерской информации мы знаем, что Silverado EV (назовём новинку так до официального объявления имени) будет производиться вместе с Hummer EV на заводе GM Factory Zero в Детройте. И скорее всего, новинка получит передовую батарею Ultium.

О сроках выхода второго электропикапа информации пока нет.

Не исключено, что новинку представят в будущем году как модель 2023 года. Без подзарядки новинка, по прогнозам автоэкспертов, сможет проехать порядка 644 километров, если ориентироваться на Silverado EV.

В любом случае в ближайшее месяцы появится больше любопытных подробностей о новом электропикапе GMC. Будем следить за новостями автопроизводителя.