Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Сколько электрокаров наклепали Xpeng и Nio за последние шесть лет?. Новинки мирового авторынка

Исходя из представленной документации, стало известно о том, что за отчетный период было собрано 100 тысяч транспортных средств, работающих на электромоторе. К слову, американской компании Tesla для выпуска такого же количества электромобилей понадобилось 12 лет непрерывной работы.

Дело в том, что Tesla сталкивалась с многочисленными задержками производства, особенно в первые годы существования. Китайские же концерны развивались активно, меньше сталкиваясь с подобными сложностями. А преимуществом выпускаемых электромобилей была цена.

Производители строят далеко идущие планы, касающиеся, в том числе и выпуска новых моделей, которые также будут выпускаться серийно и продаваться на мировом рынке. Разработчики отмечают, что с каждым годом, стоимость выпускаемых электрифицированных машин снижается за счет оптимизации производственной деятельности.

Киндер Сюрприз: минивэн Hyundai Staria стал школьным автобусом

Hyundai представила в Южной Корее школьный автобус на базе нового минивэна Staria 2022 модельного года. И это не просто перекрашенный в характерный цвет автомобиль с сигнальными огнями на крыше — модернизация более глубокая.

Новинка получила обозначение Hyundai Staria Kinder. За основу взята 11-местная модификация «гражданской» модели, при этом сидения на втором, третьем и четвертом рядах снабжены особыми ремнями безопасности с широким диапазоном регулировки по высоте, чтобы дети могли правильно обезопасить себя с учетом роста. Кроме этого школьная версия Staria будет доступна в 15-местной конфигурации с высокими спинками сидений без подголовников. В сидения интегрированы датчики, а на передней панели установлена система индикации, которая сообщает водител ю о непристегнутых пассажирах на каждом отдельном месте.

Комплекс систем безопасности включает стандартную для минивэна Staria в корейской спецификации систему автономного экстренного торможения, предупреждение о выезде из полосы движения, помощь удержания в полосе и систему предотвращения столкновений сзади. Дополнительно в машине установлен поворотный знак «Stop» с электроприводом, который появляется при открывании боковой сдвижной двери.

Hyundai Staria Kinder будет выпускаться только в газовой модификации под пропан-бутан (LPG) с двигателем V6 3.5 LPI на 240 л.с. и 8-ступенчатым «автоматом». Цена — от 34,8 млн вон (29 тыс. долларов США) за 11-местную версию и от 37,48 млн вон (31,4 тыс. долларов) — за 15-местную. При этом благодаря государственной программе отказа от дизелей покупатели могут сдать свой старый автобус в трейд-ин и получить скидку до 5,8 тыс. долларов на новый с газовым мотором.

Источник: Drive

Киндер Сюрприз: минивэн Hyundai Staria стал школьным автобусом

Hyundai представила в Южной Корее школьный автобус на базе нового минивэна Staria 2022 модельного года. И это не просто перекрашенный в характерный цвет автомобиль с сигнальными огнями на крыше — модернизация более глубокая.

Новинка получила обозначение Hyundai Staria Kinder. За основу взята 11-местная модификация «гражданской» модели, при этом сидения на втором, третьем и четвертом рядах снабжены особыми ремнями безопасности с широким диапазоном регулировки по высоте, чтобы дети могли правильно обезопасить себя с учетом роста. Кроме этого школьная версия Staria будет доступна в 15-местной конфигурации с высокими спинками сидений без подголовников. В сидения интегрированы датчики, а на передней панели установлена система индикации, которая сообщает водител ю о непристегнутых пассажирах на каждом отдельном месте.

Комплекс систем безопасности включает стандартную для минивэна Staria в корейской спецификации систему автономного экстренного торможения, предупреждение о выезде из полосы движения, помощь удержания в полосе и систему предотвращения столкновений сзади. Дополнительно в машине установлен поворотный знак «Stop» с электроприводом, который появляется при открывании боковой сдвижной двери.

Hyundai Staria Kinder будет выпускаться только в газовой модификации под пропан-бутан (LPG) с двигателем V6 3.5 LPI на 240 л.с. и 8-ступенчатым «автоматом». Цена — от 34,8 млн вон (29 тыс. долларов США) за 11-местную версию и от 37,48 млн вон (31,4 тыс. долларов) — за 15-местную. При этом благодаря государственной программе отказа от дизелей покупатели могут сдать свой старый автобус в трейд-ин и получить скидку до 5,8 тыс. долларов на новый с газовым мотором.

Источник: Drive