Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Два первых экземпляра Bugatti Chiron Super Sport 300+ привезли в Miller Motorcars. Представительство бренда в Гринвиче, штат Коннектикут, отпраздновало их прибытие специальным шоу фейерверков. Для незабываемых впечатлений также использовались шесть огнеметов. Первые две модели для рынка США оказались первыми в мире, которые доставили их новым владельцам.
Напомним, что Bugatti закончила выпуск первой партии из восьми экземпляров Chiron Super Sport 300+ в конце сентября 2021 года. Самый производительный вариант Chiron дебютировал перед всем миром два года назад, когда прототип Super Sport 300+ преодолел барьер в 482 км/ч, достигнув максимальной скорости в 490,4 км/ч.
Мировое производство автомобилей ограничено всего 30 единицами. Каждый экземпляр выполнен в одной и той же комбинации открытого углеродного волокна с ярко-оранжевыми акцентами. Ряд других уникальных компонентов отличают Super Sport 300+ от других исполнений Chiron.
Наиболее очевидным изменением является удлиненная задняя часть с оригинальным диффузором и четырехканальным выхлопным патрубком. Радикальные аэродинамические изменения внесены в переднюю половину автомобиля, включая специальный бампер, увеличенные воздухозаборники и жалюзи на арках передних колес.
Два первых экземпляра Bugatti Chiron Super Sport 300+ привезли в Miller Motorcars. Представительство бренда в Гринвиче, штат Коннектикут, отпраздновало их прибытие специальным шоу фейерверков. Для незабываемых впечатлений также использовались шесть огнеметов. Первые две модели для рынка США оказались первыми в мире, которые доставили их новым владельцам.
Напомним, что Bugatti закончила выпуск первой партии из восьми экземпляров Chiron Super Sport 300+ в конце сентября 2021 года. Самый производительный вариант Chiron дебютировал перед всем миром два года назад, когда прототип Super Sport 300+ преодолел барьер в 482 км/ч, достигнув максимальной скорости в 490,4 км/ч.
Мировое производство автомобилей ограничено всего 30 единицами. Каждый экземпляр выполнен в одной и той же комбинации открытого углеродного волокна с ярко-оранжевыми акцентами. Ряд других уникальных компонентов отличают Super Sport 300+ от других исполнений Chiron.
Наиболее очевидным изменением является удлиненная задняя часть с оригинальным диффузором и четырехканальным выхлопным патрубком. Радикальные аэродинамические изменения внесены в переднюю половину автомобиля, включая специальный бампер, увеличенные воздухозаборники и жалюзи на арках передних колес.
О том, что компания Chevrolet готовит гибридную версию C8 Corvette со средним расположением двигателя, говорят давно. И новинка уже несколько раз попадалась фотошпионам. В этот раз закамуфлированный тестовый прототип запечатлели недалеко от Нюрбургринга.
Новейший гибрид Chevrolet Corvette E-Ray тестируют возле Нюрбургринга, причём на саму гоночную трассу прототип пока не заезжал. Внешний вид новинки скрывала защитная плёнка, а вот фальшпанели и чехлы исчезли. Corvette E-Ray сфотографировали рядом с грядущим Z06.
Машины заметно отличаются друг от друга, что исключает предположение о высокопроизводительной версии последнего. Corvette E-Ray получает совсем другие выхлопные патрубки: двойные трубы по обе стороны от диффузора, как на стандартных моделях Corvette. Z06, по всей видимости, имеет углеродно-керамические тормоза, а E-Ray выглядит так, как будто у него обычные стальные.
А ещё у них разные шины: Michelin Cup 2 R у «заряженного» Z06 и Pilot Sports у гибрида. По прогнозам, полноприводный E-Ray будут приводить в движение 650-сильный гибрид, состоящий из 6,2-литрового мотора LT2 V8 и электродвигателя.
Это больше, чем выдаёт тот же Z06 с 617-сильным 5,5-литровым мотором V8.
В багажнике авто разместят АКБ, которая гарантирует ему чисто электрический запас хода до 56 километров. Дебют E-Ray автопроизводитель может организовать в 2023 году, приурочив его к празднованию 70-летия Corvette.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
12 октября, 2021 
